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Citroën Jumper camping-car d'occasion : complet pour 32 000 €

08.05.2026 18:00 1 min 1 source ENG
Motor1.com SPA
Citroën Jumper camping-car d'occasion : complet pour 32 000 €
Source originale: Motor1.com

Un camping-car Pössl 2WIN basé sur un Citroën Jumper de 2006 est apparu sur le marché de l'occasion en Espagne. Il est équipé d'un moteur diesel 2.2 HDi de 120 ch, affiche 210 000 km et est proposé à 32 000 euros. Le fourgon de 6 mètres offre quatre places de voyage, trois couchages (lit principal 1,95×1,40 m, lit auxiliaire 1,60×0,70 m), une salle de bain complète avec douche et toilettes chimiques, une cuisine avec deux feux, évier et réfrigérateur Dometic, ainsi qu'un chauffage Truma. L'équipement comprend des panneaux solaires, une batterie de 100 Ah, un store et un porte-vélos Thule, une alarme et un coffre-fort. Le véhicule est vendu par le concessionnaire Vanlife Leon à León avec l'historique d'entretien complet.

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Citroën Jumper camping-car d'occasion : complet pour 32 000 €

08.05.2026 Motor1.com SPA Source originale
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Le constructeur espagnol Benimar a dévoilé le camping-car compact Benivan 100 sur châssis Citroën. Long de 5,41 m, il comprend une douche, une cuisine avec deux feux et un réfrigérateur à compression de 84 L, ainsi que des couchages pour trois personnes. Il est équipé d'un moteur diesel 2,2 L (140 ch), d'un panneau solaire de 200 W et d'un chauffage Truma. Le prix en Espagne démarre à 51 990 euros.

Challenger a présenté le nouveau fourgon aménagé S114 Sport Edition au prix de 51 490 euros. Le véhicule mesure 5,99 mètres de long et 2,05 mètres de large, basé sur le Citroën Jumper. Il comprend des sièges avant pivotants, une table multifonction, une cuisine avec évier et plaque de cuisson, et un lit double transversal. La principale nouveauté est la salle de bain Vario avec une paroi coulissante qui crée une douche plus spacieuse. L'équipement de série inclut un chauffage diesel, un réfrigérateur à compression et un matelas haut de gamme. La carrosserie utilise une construction IRP sans bois.

La société américaine Tiny Camper Co. a présenté la remorque légère Trail Box à partir d'environ 3 400 €. Il ne s'agit pas d'un camping-car ou d'une caravane classique : c'est une plateforme modulaire pour monter une tente de toit, transporter des bidons d'eau et de carburant, une batterie portable, un réfrigérateur et des panneaux solaires. Elle pèse entre 172 et 222 kg et peut supporter jusqu'à 726 kg de charge. Le prix de base n'inclut pas la tente, la cuisine ni le chauffage ; l'importation en Europe ajoute des frais de transport, de douane et d'homologation, ce qui peut porter le total à plus de 7 000 €.

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Pedro Castañeda, qui gère la plage de Praíña à A Estrada depuis 2020, affirme que les camping-cars sont un moteur important pour le tourisme local. La plage est devenue une destination prisée, attirant des visiteurs de toute l'Espagne et de l'étranger. Cette année, les camping-cars viennent même en semaine, stimulant les dépenses locales. Le site dispose de douches, de points de vidange des eaux grises et noires, et d'un parking pour plus de 100 camping-cars. Parmi les projets futurs figure la création d'un espace chill out avec terrasse en bois et toit végétalisé pour une utilisation en soirée.

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Begoña Iglesias, gardienne de parking à Andratx, à Majorque, vit dans un camping-car avec son fils depuis la perte de son logement en 2022. Elle paie environ 250 euros par mois pour le camping-car, tandis que les loyers des chambres atteignent 1 400 euros. En septembre 2024, le parking de Son Hugo à Palma comptait plus de 60 camping-cars utilisés comme résidence permanente. Une étude de l'Université des îles Baléares a identifié six implantations où vivent des personnes ayant un emploi stable qui ne peuvent pas payer des loyers proches de 1 000 euros.

La créatrice de contenu Guacimara Siverio, qui vit depuis trois ans dans un camping-car, démystifie l'image romantique de ce mode de vie. Elle souligne qu'il n'est pas nécessairement moins cher qu'un logement conventionnel en raison des coûts d'entretien, de carburant, d'assurance, de gaz, de campings et de réparations. Une panne peut laisser les occupants sans transport et sans logement à la fois. Elle met également en évidence les difficultés à trouver des emplacements sûrs et autorisés, la gestion de l'eau et de l'électricité, ainsi que les défis de voyager avec des animaux et par temps froid. Son principal avertissement : déménager dans un camping-car ne résout pas les problèmes personnels—ils « voyagent avec vous ».

Au Caravan Salon, Benimar a dévoilé sa nouvelle gamme d'entrée de gamme Kaleo, composée de quatre profilés sur base Citroën avec un moteur de 140 ch. Les longueurs varient de 6,30 à 7,45 mètres. Tous les modèles sont équipés de sièges ISOFIX, de lits escamotables électriques et de différentes configurations de couchage. Les prix de base commencent à 58 990 euros pour le K663, et avec le pack Onroad et les options, ils se situent entre 62 000 et 67 000 euros.

À Pravia, une aire pour camping-cars de six places est en cours d'aménagement sur l'aire de loisirs de Quinzanas, près de la rivière Narcea et de la route AS-16. À Muros de Nalón, les travaux de transformation d'une parcelle à San Esteban en aire pour six camping-cars débuteront dans les prochaines semaines, et un projet pour un deuxième stationnement a été présenté. À Soto del Barco, il n'est pas possible d'aménager une aire en raison de l'absence de terrain public. L'aire pour camping-cars de Belmonte de Miranda, avec 11 places, est en service depuis mai.

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