Le constructeur néerlandais Lume Traveler a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf le Lume Ranger, son modèle le plus compact. La caravane mesure 5,19 m de long timon compris, 2,04 m de large et 2,19 m de haut. Son poids à vide est de 1 150 kg et son PTAC de 1 500 kg, soit 350 kg de charge utile. À l’intérieur, on trouve un grand lit double fixe avec matelas Auping de 80×200 cm, un toit relevable au-dessus du bloc sanitaire central avec WC à cassette Dometic, et une cuisine extérieure coulissante équipée d’un évier en inox, d’une cuisson gaz Pitt Cooking à deux brûleurs et d’un réfrigérateur Dometic de 30 litres. Le prix démarre à 59 950 € pour le millésime 2027.
Dometic
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Dometic est un fabricant suédois et le premier fournisseur mondial d'équipements pour camping-cars et caravanes, notamment des réfrigérateurs à absorption et à compresseur, des climatiseurs, des auvents, des toilettes, des chauffe-eau et de la ventilation.
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Valterra, une marque de Dometic, a présenté le Silverback Tote Tank, un réservoir à déchets portable développé avec les contributions des propriétaires et des concessionnaires. La gamme comprend six configurations de 15 à 36 gallons, disponibles en modèles à deux et quatre roues. Les caractéristiques incluent une fenêtre de remplissage ClearView, un bouchon de ventilation directionnel, un orifice de nettoyage à 360 degrés, une poignée Tow-N-Pull et une connexion de remorquage à boule d'attelage sécurisée. Le produit est livré avec une garantie limitée de trois ans.
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Le camping-car Great Wall Poer 2023 a été présenté en Russie, avec un moteur diesel de 2,0 litres (163 ch), une transmission automatique et une transmission intégrale. Il comprend des batteries au lithium de 560 Ah, des panneaux solaires de 400 W, un onduleur de 3000 W, une climatisation Dometic, un chauffage et un chauffe-eau Webasto, un réfrigérateur de 152 litres et des toilettes Thetford. Le prix d'une unité d'occasion est de 5 500 000 roubles.
À Hallsberg, près de Pålsboda, le menuisier Henrik Szoholl, 29 ans, a aménagé un camping-car pour les besoins des aventuriers. Le projet a été soutenu par Dometic, qui a fourni la plupart des accessoires. Henrik a déjà transformé un bus scolaire.
L'entreprise australienne Dogged Campers, basée à Wollongong, a transformé un Toyota Hiace SLWB en fourgon aménagé avec un toit relevable qui agrandit l'espace intérieur et permet de se tenir debout. L'aménagement comprend une cuisine avec réfrigérateur Dometic de 85 litres, plaque à induction et chauffage diesel, un coin nuit pour deux avec rangements, ainsi qu'un réservoir d'eau douce de 70 litres et un réservoir d'eaux grises avec vanne électronique. Le projet met l'accent sur l'autonomie et un extérieur discret.
Ukraine
3
Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, Lifestylecamper a présenté la remorque camping tout-terrain X-RID avec suspension indépendante KNOTT, revêtement LINE-X et EcoFlow DELTA 3 Plus.
Sources :
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L'entreprise australienne Peachwood Co. de Melbourne a présenté un camping-car basé sur un Mercedes-Benz Sprinter à transmission intégrale, empattement de 144 pouces et toit bas. Le véhicule est équipé d'un toit relevable en fibre de verre, d'une porte haute style caravane remplaçant la porte coulissante, de fenêtres type auvent et d'un compartiment ventilé pour la bouteille de propane. À l'intérieur, l'aménagement ouvert comprend des sièges pivotants, une cuisine avec réchaud à deux feux et évier Dometic, un réfrigérateur Thetford, un lit transversal et un garage sous le lit. Le système électrique comprend une batterie de 314 Ah et un onduleur de 2000 W, ainsi qu'un chauffe-eau et deux réservoirs d'eau.
Prix des carburants ·
États-Unis
le moins cher en UE
€4.80 ici
le plus cher en UE
Diesel
▲ +2.50%
€4.80/L
$5.58/L
SP95
▲ +0.70%
€3.53/L
$4.11/L
GPL
€2.94/L
$3.42/L
Plein du réservoir
80 L
€384.31
Consommation
10 L/100km
€48.04
Le camping-car FRANKIA YUCON 6,0GD 4×4 de 2023, avec un kilométrage minimal et un équipement complet, a été présenté à Moscou. Le modèle de 6 mètres est conçu pour deux personnes, avec un lit double, une cuisine avec réfrigérateur Dometic, une salle d'eau avec toilettes Thetford, un chauffage au gaz Truma Combi 6E et une batterie LiFePO4 de 100 Ah. Il peut être conduit avec un permis de classe B, le poids maximal ne dépassant pas 3,5 tonnes.
Le camping-car semi-intégré WEINSBERG CaraSuite 550 MG 2025 avec boîte automatique et quatre couchages est à Moscou avec 30 km. Prix non divulgué.
Sources :
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Événements à venir
États-Unis
8
sept.
Rencontre
dans 1 j.
Alumapalooza 16 2026
Airstream Inc. Factory, Jackson Center
10
sept.
Salon
dans 3 j.
Portland Fall RV & Van Show 2026
Portland Expo Center, Portland
10
sept.
Salon
dans 3 j.
5e Festival annuel progressif d'automne de camping-car en plein air
Centre I-X, Cleveland
L'entreprise suédoise Västra Götalands Husvagnsskrot, spécialisée dans le démontage de vieilles caravanes, a été déclarée en faillite le 24 août par le tribunal de district de Göteborg. La cause était un litige avec la société Skrotfrag AB, à laquelle une dette n'a pas été payée. Un entrepôt de près de 1 000 mètres carrés est rempli de pièces détachées qui seront vendues. La différence de prix par rapport aux pièces neuves peut atteindre 500 euros ; par exemple, une fenêtre Dometic Seitz S4 coûte environ 778 euros, tandis qu'une fenêtre d'occasion pourrait être achetée pour moins de 300 euros.
Vanture Customs a dévoilé le camping-car compact Voyager basé sur le Ram ProMaster avec un empattement de 3454 mm. La conversion coûte à partir de 59 000 $, soit environ 4,9 millions de roubles, le fourgon étant payé séparément. À l'intérieur, on trouve une cuisine avec réfrigérateur Dometic, un lit transversal avec sections amovibles, un système EcoFlow 48 volts avec 15 kWh d'énergie, un réservoir d'eau de 113 litres, une douche extérieure, un chauffage diesel et une climatisation. Vanture qualifie le Voyager de camping-car court de classe B le plus spacieux du marché.
Vanture Customs a dévoilé le Voyager, un camping-car basé sur le Ram ProMaster avec un empattement de 136 pouces. L'entreprise affirme qu'il s'agit du camping-car classe B court le plus spacieux du marché. L'intérieur comprend une cuisine avec réfrigérateur Dometic, four Galanz et plaque à induction, une chambre avec plateforme de lit amovible et un garage en dessous. Un système d'alimentation EcoFlow de 15 kW assure l'autonomie, avec recharge solaire, secteur ou DC-DC. Le prix de départ d'une conversion Voyager est de 59 000 $, sans le fourgon de base.
Dometic a annoncé le porte-galerie Slimline 3, le premier produit de sa nouvelle série Front Runner. Le porte-galerie présente une conception modulaire à lattes, un profil 20 % plus bas que le Slimline II et des points d'arrimage intégrés. Les précommandes sont ouvertes, avec les premières expéditions prévues pour octobre 2026.
Fritz Berger organise la Black Camping Week avec des réductions sur l'équipement de camping. Les offres incluent le système de manœuvre automatique Berger Rangierhilfe Platinum pour caravanes à 999 € au lieu de 1 385 €, une batterie au lithium de 120 Ah à 499 € au lieu de 999 €, un panneau solaire pliable de 100 W à 99,99 € au lieu de 299 €, une glacière à compression Dometic CFX3 55IM à 799 € au lieu de 1 049 € et un barbecue à gaz CADAC 2 COOK 3 TURBO à 159 € au lieu de 199 €. La promotion dure jusqu'à la fin de la semaine.
IMTEST a testé quatre glacières pour le camping et les voyages : EcoFlow Glacier Classic 35, Dometic CFX5 45, Anker Solix Everfrost 2 40 L et Maentum IcecubeX 40 L. La gagnante est l'EcoFlow Glacier Classic 35 avec une note de « bien » (2,53), qui refroidit à 7 °C en 17 minutes et maintient la température pendant plus de 40 minutes. Le meilleur rapport qualité-prix est la Maentum IcecubeX 40 L (2,54), bien qu'elle refroidisse plus lentement (environ 51 minutes) et n'ait pas de batterie intégrée. La Dometic CFX5 45 (2,56) a le refroidissement le plus rapide (moins de 10 minutes) et la meilleure isolation, mais elle est plus chère et nécessite une batterie externe.
La tente de toit gonflable Dometic TRT 140 est disponible pour 2 187 euros, soit une réduction de 13 % par rapport au prix conseillé de 2 500 euros. Conçue pour deux personnes, elle comprend un matelas en mousse, un système de gonflage à un point AIR Frame et un matériau Weathershield en polycoton avec fenêtres en maille. La zone de couchage mesure 145×218 cm, la hauteur est de 115 cm et le poids est de 47,89 kg. Une alternative est la tente de toit Skandika Wildland à 1 999 euros au lieu de 2 699 euros, qui se monte en environ une minute avec une télécommande.
CADAC | Dometic a présenté le barbecue hybride Van Cook Pro FFD, qui fonctionne avec des cartouches de gaz à baïonnette à connexion magnétique, éliminant ainsi le besoin de tuyau et de bouteille externe. L'appareil pèse 6,4 kg, mesure 36×19×29 cm et dispose d'un brûleur de 1,6 kW avec dispositif de sécurité contre les fuites (FFD), ainsi que d'une grille thermique, d'une plaque avec revêtement céramique GreenGrill sans PFAS, d'un support de casserole et d'un pare-vent. Lors des tests, il a fait bouillir de l'eau pour le café en 4,5 minutes et a cuit les aliments uniformément. Le prix est de 189 euros, avec une réduction de 10 % dans la boutique officielle en utilisant le code camperstyle-26-10.
Mammoth Overland a dévoilé la caravane WLY, conçue pour une utilisation toute l'année, du froid arctique à la chaleur du désert. Le modèle est équipé d'une isolation en laine (R12 sur les parois, R25 au sol), d'un chauffage Truma VarioHeat de 11 500 BTU, d'une batterie lithium de 800 Ah avec auto-chauffage et d'une climatisation Dometic RTX 2000. Le prix de départ est de 59 500 dollars.
IMTEST a testé cinq tentes de toit pour 2-3 personnes jusqu'à 2 700 euros. Les modèles Dometic TRT 140 Air, Front Runner Feather-Lite, Gordigear Daintree 140, Horntools et Thule Approach M ont été évalués pour leur résistance à la pluie et au vent, le confort de couchage et la facilité d'installation. Il est noté que les tentes de toit coûtent entre 2 000 et 3 000 euros, nettement moins cher qu'un camping-car, par exemple un VW T6.1 California à partir de 63 000 euros. Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la charge de toit admissible dans le manuel du véhicule.
Dometic a lancé une unité de distribution d'air compacte pour ses climatiseurs de toit FreshJet FJZ. La Mini ADB est 37 % plus compacte, 27 % plus légère et 8 mm plus plate que la version standard, ce qui en fait la plus petite du marché. Elle est destinée aux fourgons aménagés et camping-cars où l'espace est limité. Elle est compatible avec tous les modèles électroniques FreshJet (séries FJZ et FJX) et s'installe dans une découpe de toit standard de 400x400 mm sans adaptateur.