Expérience de vie en camping-car

La ville de Rongcheng dans la province du Shandong est devenue le plus grand centre de production et d'exportation de camping-cars de Chine. Huit grands fabricants et plus de 50 entreprises sous-traitantes représentent 30 % de la production nationale et 50 % des exportations. L'industrie est née en 2011, en s'appuyant sur la technologie de construction de coques de bateaux en fibre de verre.

Tuku a dévoilé le camping-car "Shenlong Daxia" basé sur le pick-up Changan Hunter. Le modèle à motorisation hybride avec toit relevable en trois sections sera présenté au salon de Chengdu du 15 au 17 mai 2026. La hauteur du véhicule est de 2,3 mètres avec le toit abaissé.

Une vidéo d'un camping-car flottant artisanal de Chine est devenue virale en 2026, bien que l'original ait été publié en 2023. La structure est assemblée avec des tuyaux d'égout en plastique, du contreplaqué et du métal, équipée d'un moteur électrique pour les déplacements terrestres et aquatiques. L'intérieur comprend un espace de couchage, une télévision, une plaque de cuisson et un rangement pour le matériel de pêche.

Le modèle de camping-car Corrigon CV60S de l'année 2026 a été présenté. Le camping-car est construit sur un châssis Fiat, en mettant l'accent sur son apparence extérieure et son design intérieur.

Le fourgon aménagé Wuling Zhiguang EV avec toit relevable est apparu dans le catalogue officiel des nouveaux véhicules publié par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Le véhicule est développé par le studio VALA et cible les campeurs en solo, avec un prix de détail potentiel estimé entre 80 000 et 90 000 yuans.

Le marché des camping-cars d'occasion autour de 100 000 yuans présente une offre relativement élevée, notamment en fin d'année lorsque de nombreux propriétaires vendent leurs véhicules. Cependant, les unités de cette gamme de prix peuvent varier en kilométrage, état des composants clés et équipement de base, nécessitant une inspection approfondie avant l'achat.