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Des voyageurs en camping-car et fourgon aménagé font étape à Logroño, la capitale de La Rioja. Certains arrivent avec un itinéraire défini, d'autres improvisent, mais tous utilisent leur véhicule comme hébergement mobile. La ville consolide son statut de destination pour le tourisme itinérant.
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Des voyageurs en camping-car et fourgon aménagé font étape à Logroño, la capitale de La Rioja. Certains arrivent avec un itinéraire défini, d'autres improvisent, mais tous utilisent leur véhicule comme hébergement mobile. La ville consolide son statut de destination pour le tourisme itinérant.
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Mis à jour: 15.08.2026
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Volkswagen dévoile son concept de camping-car électrique ID. California Cruise : 86 kWh, 455 km, série en 2028. Aussi : Chamonix interdit la nuit.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
La zone réservée aux camping-cars sur le parking du Centre Commercial Berceo à Logroño a été complètement occupée lors des derniers jours de 2025 et du réveillon du Nouvel An. Une trentaine de véhicules en rotation, certains venant de Barcelone et du Portugal, ont utilisé l'aire, qui dispose d'une vidange des eaux noires et d'un point de recharge en eau. D'autres parkings de la ville, comme celui de Las Norias et l'enceinte feriale, ont également connu une affluence notable.
La province de Córdoba (Argentine) a ouvert la première route du pays pour camping-cars, avec 10 arrêts gratuits offrant eau, évacuation des déchets et assistance technique.
La commune de Linares de Riofrío (province de Salamanque) a aménagé une nouvelle aire de stationnement pour camping-cars, située derrière le centre de santé, avec des points d'eau propre et de vidange des eaux grises. En juin, la localité a accueilli un rassemblement de caravanistes de Castille-et-León qui a réuni environ 75 véhicules. L'installation a été réalisée par la mairie en partenariat avec l'Association castillane et léonaise des camping-caristes (Acyla).
Sur le marché espagnol de l'occasion, le Dacia Dokker reste une base populaire pour l'aménagement en camping-car. Les prix des véhicules non aménagés varient entre 6 500 et 12 500 euros, tandis que les camping-cars prêts à l'emploi coûtent entre 11 500 et 18 000 euros. L'aménagement professionnel commence à 9 750 euros (hors véhicule) et un kit amovible coûte entre 1 450 et 2 300 euros. Parmi les alternatives, on trouve le Dacia Jogger neuf avec lit (à partir d'environ 20 900 euros) ou des fourgonnettes compactes d'occasion (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo).
En Espagne, la popularité des camping-cars et des caravanes augmente : 372 500 véhicules sont enregistrés. Selon Carlos Medina, de Riojavans à Navarrete, le tourisme intérieur a augmenté après la pandémie, et davantage de personnes voyagent ainsi.
La région espagnole de La Rioja connaît une augmentation significative de la popularité des camping-cars. Les autorités locales signalent une hausse du nombre de touristes voyageant dans des véhicules autonomes, ce qui stimule le développement des infrastructures et des services pour ce segment. En conséquence, des mesures sont envisagées pour réguler le stationnement et garantir le confort des touristes comme des résidents locaux.
Les personnes âgées en Espagne et en France remplacent de plus en plus les vieilles caravanes par des camping-cars neufs, dont les prix démarrent à 70 000 euros. Selon l'organisateur du salon de Vigo, la demande croît chez les retraités aisés, entraînant une hausse des ventes et des problèmes de stationnement. En Espagne, le secteur réclame davantage d'infrastructures, citant la France comme modèle avec une réglementation plus développée.
À Santiago de Compostela, les camping-cars débordent à nouveau des zones aménagées. Les campus universitaires et d'autres espaces urbains sont remplis de ces véhicules, dont les utilisateurs recherchent l'ombre et la tranquillité. Cela se produit chaque été, ce qui indique la popularité croissante de ce type de tourisme.
La municipalité de Torredembarra cédera à la Generalitat le terrain où se trouve la partie principale du parc de camping-cars pour construire jusqu'à 34 logements publics. La surface cédée dépassera 2 000 mètres carrés, mais ne représentera pas la totalité du site. La municipalité prévoit de consacrer la zone la plus proche de la voie ferrée à de nouveaux espaces de stationnement et de trouver un nouveau terrain pour un parc de camping-cars réglementé avec des services de base, car l'actuel n'en dispose pas. Le projet s'inscrit dans le plan de la Generalitat visant à construire 50 000 logements locatifs abordables d'ici 2030.
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