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Varios viajeros en autocaravanas y furgonetas camper hacen parada en Logroño, capital de La Rioja. Unos llegan con la ruta decidida y otros improvisan, pero todos utilizan el vehículo como alojamiento móvil. La ciudad refuerza su papel como destino para el turismo sobre ruedas.
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Varios viajeros en autocaravanas y furgonetas camper hacen parada en Logroño, capital de La Rioja. Unos llegan con la ruta decidida y otros improvisan...
Varios viajeros en autocaravanas y furgonetas camper hacen parada en Logroño, capital de La Rioja. Unos llegan con la ruta decidida y otros improvisan, pero todos utilizan el vehículo como alojamiento móvil. La ciudad refuerza su papel como destino para el turismo sobre ruedas.
Spain — precios de combustible
Actualizado: 15.08.2026
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Volkswagen mostró el concepto de camper eléctrica ID. California Cruise: 86 kWh y 455 km, serie en 2028. Además: Chamonix prohíbe pernoctar en autocaravana.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
La zona reservada para autocaravanas en el aparcamiento del Centro Comercial Berceo de Logroño registró una ocupación completa durante los últimos días de 2025 y la Nochevieja. Alrededor de treinta vehículos en rotación, algunos procedentes de Barcelona y Portugal, utilizaron el área, que cuenta con vaciado de aguas negras y punto de recarga de agua. Otros aparcamientos de la ciudad, como el de Las Norias y el recinto ferial, también experimentaron una alta afluencia.
En la provincia de Córdoba (Argentina) se abrió la primera ruta del país para autocaravanas, con 10 paradas gratuitas con agua, desagüe y asistencia técnica.
El municipio salmantino de Linares de Riofrío ha habilitado una nueva área de estacionamiento para autocaravanas, situada en la trasera del centro de salud, con puntos de agua limpia y aguas negras. En junio la localidad acogió una concentración de caravanistas de Castilla y León que reunió unos 75 vehículos. La instalación ha sido desarrollada por el Ayuntamiento en colaboración con la Asociación Castellana y Leonesa de Autocaravanistas (Acyla).
En el mercado español de segunda mano, la Dacia Dokker sigue siendo una base popular para camperizar. Los precios de unidades sin transformar oscilan entre 6.500 y 12.500 euros, mientras que las ya camperizadas cuestan entre 11.500 y 18.000 euros. La camperización profesional parte de 9.750 euros (sin vehículo) y un kit desmontable cuesta entre 1.450 y 2.300 euros. Como alternativas, se ofrecen el Dacia Jogger nuevo con cama (desde unos 20.900 euros) o furgonetas compactas de segunda mano (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo).
En España crece la popularidad de las autocaravanas y caravanas: hay 372.500 vehículos registrados. Según Carlos Medina, de Riojavans en Navarrete, tras la pandemia aumentó el turismo nacional y más personas se animaron a viajar así.
La región española de La Rioja está experimentando un notable aumento en la popularidad de las autocaravanas. Las autoridades locales informan de un incremento de turistas que viajan en vehículos autónomos, lo que impulsa el desarrollo de infraestructuras y servicios para este segmento. En consecuencia, se están considerando medidas para regular el estacionamiento y garantizar la comodidad tanto de los turistas como de los residentes locales.
Las personas mayores en España y Francia están reemplazando cada vez más las caravanas antiguas por autocaravanas nuevas, con precios desde 70.000 euros. Según el organizador del salón de Vigo, la demanda crece entre jubilados con poder adquisitivo, lo que ha llevado a un aumento de ventas y problemas de estacionamiento. En España, el sector pide más infraestructuras, citando a Francia como modelo con regulaciones más desarrolladas.
En Santiago de Compostela, las autocaravanas vuelven a desbordar las zonas habilitadas. Los campus universitarios y otros espacios urbanos se llenan de estos vehículos, cuyos usuarios buscan sombra y tranquilidad. Esto ocurre cada verano, lo que refleja la creciente popularidad de este tipo de turismo.
El Ayuntamiento de Torredembarra cederá a la Generalitat el solar donde se ubica la parte principal del parque de caravanas para construir hasta 34 viviendas dotacionales. La superficie cedida superará los 2.000 metros cuadrados, pero no representará la totalidad del recinto. El consistorio prevé dedicar la zona más próxima a la vía del tren a nuevos espacios de aparcamiento y buscar un nuevo terreno para un aparcamiento de caravanas regulado con servicios básicos, ya que el actual carece de ellos. La iniciativa se enmarca en el plan de la Generalitat para construir 50.000 viviendas de alquiler asequible antes de 2030.
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