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En Espagne, la popularité des camping-cars et des caravanes augmente : 372 500 véhicules sont enregistrés. Selon Carlos Medina, de Riojavans à Navarrete, le tourisme intérieur a augmenté après la pandémie, et davantage de personnes voyagent ainsi.
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En Espagne, la popularité des camping-cars et des caravanes augmente : 372 500 véhicules sont enregistrés. Selon Carlos Medina, de Riojavans à Navarre...
En Espagne, la popularité des camping-cars et des caravanes augmente : 372 500 véhicules sont enregistrés. Selon Carlos Medina, de Riojavans à Navarrete, le tourisme intérieur a augmenté après la pandémie, et davantage de personnes voyagent ainsi.
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Mis à jour: 15.08.2026
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Le tourisme en Espagne connaît une évolution portée par la demande croissante de voyages en camping-car et fourgon aménagé. Ce segment a considérablement augmenté après la pandémie, attirant les touristes qui valorisent la liberté de mouvement et évitent les foules. Le marché de la location se développe, rendant ce type de voyage plus accessible, bien que les immatriculations de campers compacts aient connu des baisses ponctuelles en août et octobre 2024.
En Espagne, les camping-cars sont de plus en plus utilisés comme logement permanent en raison des loyers inabordables. Un interviewé, Antonio, a investi 30 000 euros dans un camping-car de 7 m², las des colocations et de l'incertitude professionnelle. Le couple Alan et Jaume a choisi un camping-car plutôt qu'un appartement, le jugeant plus abordable. Les professionnels du secteur préviennent que ces véhicules ne sont ni la cause ni la solution de la crise du logement en Espagne.
L'aire municipale de camping-cars de Tapia de Casariego (Asturies) a bouclé sa première année de gestion automatisée. Depuis avril 2025, elle a enregistré 6 950 nuitées et des recettes supérieures à 31 600 euros. L'installation de 59 emplacements a attiré des visiteurs de 36 nationalités, avec une durée moyenne de séjour de 1,69 nuit. L'automatisation, mise en œuvre avec TripStop, a amélioré le contrôle du taux d'occupation et réduit les incidents.
Sur le marché espagnol de l'occasion, le Dacia Dokker reste une base populaire pour l'aménagement en camping-car. Les prix des véhicules non aménagés varient entre 6 500 et 12 500 euros, tandis que les camping-cars prêts à l'emploi coûtent entre 11 500 et 18 000 euros. L'aménagement professionnel commence à 9 750 euros (hors véhicule) et un kit amovible coûte entre 1 450 et 2 300 euros. Parmi les alternatives, on trouve le Dacia Jogger neuf avec lit (à partir d'environ 20 900 euros) ou des fourgonnettes compactes d'occasion (Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Renault Kangoo).
La région espagnole de La Rioja connaît une augmentation significative de la popularité des camping-cars. Les autorités locales signalent une hausse du nombre de touristes voyageant dans des véhicules autonomes, ce qui stimule le développement des infrastructures et des services pour ce segment. En conséquence, des mesures sont envisagées pour réguler le stationnement et garantir le confort des touristes comme des résidents locaux.
Des voyageurs en camping-car et fourgon aménagé font étape à Logroño, la capitale de La Rioja. Certains arrivent avec un itinéraire défini, d'autres improvisent, mais tous utilisent leur véhicule comme hébergement mobile. La ville consolide son statut de destination pour le tourisme itinérant.
Les personnes âgées en Espagne et en France remplacent de plus en plus les vieilles caravanes par des camping-cars neufs, dont les prix démarrent à 70 000 euros. Selon l'organisateur du salon de Vigo, la demande croît chez les retraités aisés, entraînant une hausse des ventes et des problèmes de stationnement. En Espagne, le secteur réclame davantage d'infrastructures, citant la France comme modèle avec une réglementation plus développée.
À Santiago de Compostela, les camping-cars débordent à nouveau des zones aménagées. Les campus universitaires et d'autres espaces urbains sont remplis de ces véhicules, dont les utilisateurs recherchent l'ombre et la tranquillité. Cela se produit chaque été, ce qui indique la popularité croissante de ce type de tourisme.
La municipalité de Torredembarra cédera à la Generalitat le terrain où se trouve la partie principale du parc de camping-cars pour construire jusqu'à 34 logements publics. La surface cédée dépassera 2 000 mètres carrés, mais ne représentera pas la totalité du site. La municipalité prévoit de consacrer la zone la plus proche de la voie ferrée à de nouveaux espaces de stationnement et de trouver un nouveau terrain pour un parc de camping-cars réglementé avec des services de base, car l'actuel n'en dispose pas. Le projet s'inscrit dans le plan de la Generalitat visant à construire 50 000 logements locatifs abordables d'ici 2030.
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