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Vivre sur roues en Espagne : du logement contraint au stationnement payant

13.07.2026 09:17 2 min 5 sources
La Opinión de Málaga SPA + 4 autres
Vivre sur roues en Espagne : du logement contraint au stationnement payant
© La opinión de Málaga

En bref

À Malaga, la police a expulsé 140 personnes d'une plage ; à Madrid, une caravane est louée 600 euros par mois comme « premier étage ». À Minorque, le stationnement des camping-cars devient payant, relançant le débat sur le logement abordable.

En Espagne, la tension monte autour de l'utilisation des camping-cars et caravanes comme logement permanent. Le 7 juillet, la police de Malaga a bloqué l'accès à la zone de Sacaba Beach, où vivaient environ 140 personnes dans 60 véhicules. Le maire Francisco de la Torre a justifié l'expulsion en affirmant que la plage est un espace public, mais a reconnu le problème du logement et a proposé de créer un camping municipal bon marché, ce qui s'est heurté au manque de terrains municipaux disponibles. Le loyer moyen à Malaga en 2026 est d'environ 9,55 euros par mètre carré (52,8 % plus cher qu'en 2011), et l'achat d'un logement de 80 m² dépasse 300 000 euros. Les immatriculations de camping-cars, vans et caravanes sont passées de 2 400 en 2015 à 7 100 en 2025, une partie des acheteurs les utilisant comme résidence principale.

À Rivas-Vaciamadrid (Madrid), une annonce est apparue pour la location d'une caravane de 10 m² à 600 euros par mois. Le propriétaire la décrit comme un « premier étage intérieur sans ascenseur » et précise que la caravane n'est pas destinée aux voyages, mais seulement à vivre sur une parcelle privée. Le présentateur Alfonso Arús a qualifié l'annonce de « surréaliste » en raison du décalage entre le prix et les conditions.

Parallèlement, les autorités de San Luis ont annoncé que la zone de camping-cars de Punta Prima deviendra payante au début de la prochaine saison touristique. Le projet prévoit une rénovation : le nombre de places passera de 7 à 18, avec des points d'électricité et d'internet. La gestion sera confiée à une entreprise privée pour une période pilote. Deux tarifs seront mis en place : un général (nuitée jusqu'à 72 heures, en juillet-août jusqu'à 48) et un moins cher uniquement pour la vidange des eaux grises. Les utilisateurs sont divisés : les touristes acceptent généralement de payer pour des services améliorés mais critiquent la comparaison avec un camping, tandis que ceux qui vivent en fourgon par nécessité craignent que le paiement ne les prive de leur dernier endroit abordable, ce qui pourrait aggraver le manque de travailleurs saisonniers sur l'île.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Dormir sur roues pour joindre les deux bouts : l'autre face du boom des camping-cars à Málaga

13.07.2026 La Opinión de Málaga SPA Source originale

En Espagne, une caravane louée 600 euros par mois comme 'premier étage sans ascenseur'

19.06.2026 MARCA SPA Source originale

En Espagne, une caravane louée 600 euros par mois annoncée comme 'premier étage sans ascenseur'

19.06.2026 LaSexta SPA Source originale

La facturation des camping-cars à Punta Prima relance le débat : vivre sur roues par choix ou par nécessité

08.06.2026 Menorca - Es diari SPA Source originale

Les camping-cars comme alternative à la location à Malaga

05.06.2026 Diario ABC SPA Source originale

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Source : Segre SPA

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