Georges (76 ans) et Evelyne (74 ans) de Blois, en Loir-et-Cher, après huit ans d'utilisation d'un camping-car lourd Bavaria Fjord 710 sur châssis Fiat Ducatoⓘ de 4,25 t avec châssis Al-Koⓘ, ont acquis en 2019 un nouveau fourgon Globecar Summit 640 sur base Citroën Jumper de 140 ch et d'une longueur de 6,36 m. C'est leur septième camping-car.
Avantages et inconvénients
- Stationnement plus simple dans les villages et sur les aires
- Grande porte latérale coulissante
- Volume de soute plus réduit
- Impossible de transporter un scooter
- Réfrigérateur plus petit
Le changement s'explique par les restrictions de gabarit : Evelyne dit avoir « constamment stressé en arrivant dans certains villages », et Georges note qu'ils « n'étaient pas acceptés partout ». Le nouveau fourgon conserve des lits simples de longueur comparable et un volume de rangement important, mais exige une organisation plus rigoureuse et réduit la charge utile — ils transportent désormais des vélos et jugent un porte-vélos quasiment indispensable. Le couple ne se considère pas comme des vanlifers, n'exclut pas un retour à un camping-car plus spacieux et affirme qu'il n'existe pas de taille idéale unique. Ils partagent leurs voyages sur YouTube, où Georges compte plus de 4300 abonnés.