Une habitante de Wamel voyage en camping-car sans plan fixe

L'entreprise néerlandaise Vantrac a lancé la production en série du camping-car électrique Lightcamp basé sur le Kia PV5. Sa caractéristique principale est les modules amovibles, permettant d'utiliser le véhicule comme fourgon utilitaire en semaine et comme camping-car le week-end. À l'intérieur, un lit coulissant de 188×129,5 cm est installé, et une tente de toit est en option. La fonction V2L fournit jusqu'à 3,6 kW pour alimenter des appareils externes sans générateur. Prix en Europe : 65 000 €.

La règle 3-3-3, présentée comme tendance camping pour l'été 2026, limite la conduite quotidienne à 300 km, l'arrivée à 15h00 et le séjour à au moins trois nuits par site. Adaptée de la version américaine (300 miles), elle vise à réduire le stress de conduite et la pression pour trouver un camping. En Italie, la règle s'adapte aux routes de montagne et à la circulation, permettant d'explorer les régions plus en profondeur.

Lors de l'événement annuel De Veenhoop aux Pays-Bas, des participants créatifs présentent des caravanes distinctives. Les thèmes récurrents incluent le drapeau frison, les vaches et les boissons alcoolisées.

Ruud de Wild échangera le studio de NPO Radio 2 contre un camping-car à partir du 27 juillet pour une semaine dans le cadre de « Ruud du Soleil ». Il présentera à la fois son émission de l'après-midi et celle du matin tout en voyageant avec son équipe vers le sud de la France. Les émissions en direct seront diffusées depuis des campings français et des sites historiques, également sur NPO 1 Extra. Le projet marque la transition entre les anciennes et nouvelles émissions matinales : Jan-Willem Roodbeen et Jeroen Kijk in de Vegte partent le 31 juillet, remplacés par Daniël Lippens et Roelof de Vries à partir du 3 août.

Le 20 juillet 2026, sur la N99 près de Breezand (Pays-Bas), deux voitures et un camping-car sont entrés en collision après qu'un conducteur se serait endormi au volant. L'accident s'est produit vers 15h50, les véhicules ont été gravement endommagés et des débris ont été dispersés sur la route. Une personne a été transportée à l'hôpital avec une douleur thoracique. La circulation a été interrompue pendant le dégagement des lieux par trois dépanneuses.

Le constructeur néerlandais Easy Caravanning a commencé les livraisons aux concessionnaires du modèle GetAway CS. Il s'agit de la version de série du prototype GetAway TB présenté en octobre 2025. La caravane, longue de 4 mètres et large de 1,85 mètre, est équipée d'un lit double transversal fixe de 2,10×1,45 mètres, dont une partie se déploie vers l'extérieur par une trappe à bagages sur le camping. La zone arrière avec sièges se transforme en lit enfant de 1,70 mètre, avec option de lit superposé, offrant jusqu'à quatre couchages. Le modèle n'a pas de coffre avant traditionnel, ce qui libère de l'espace intérieur ; le toit relevable avec fenêtres panoramiques apporte hauteur et luminosité supplémentaires. La GetAway CS est fabriquée aux Pays-Bas et est exposée chez des concessionnaires sélectionnés.