Vecina de Wamel viaja en autocaravana sin un plan fijo

La empresa neerlandesa Vantrac ha iniciado la producción en serie de la autocaravana eléctrica Lightcamp basada en el Kia PV5. Su característica principal son los módulos extraíbles, que permiten usar el vehículo como furgoneta de carga entre semana y como autocaravana los fines de semana. En el interior hay una cama deslizante de 188×129,5 cm, y es posible instalar una tienda de techo. La función V2L proporciona hasta 3,6 kW para alimentar dispositivos externos sin generador. Precio en Europa: 65 000 €.

La regla 3-3-3, promovida como tendencia de camping para el verano de 2026, limita la conducción diaria a 300 km, la llegada a las 15:00 y una estancia mínima de tres noches por lugar. Adaptada de la versión estadounidense (300 millas), busca reducir el estrés al volante y la presión por encontrar camping. En Italia, la regla se adapta a carreteras montañosas y tráfico, permitiendo explorar regiones con más profundidad.

En el evento anual De Veenhoop en los Países Bajos, participantes creativos exhiben caravanas distintivas. Los temas recurrentes incluyen la bandera frisia, vacas y bebidas alcohólicas.

Ruud de Wild cambiará el estudio de NPO Radio 2 por una autocaravana a partir del 27 de julio durante una semana en 'Ruud du Soleil'. Presentará tanto su programa vespertino como el matutino mientras viaja con su equipo hacia el sur de Francia. Las transmisiones en vivo se realizarán desde campings franceses y lugares históricos, también en NPO 1 Extra. El proyecto marca la transición entre los programas matutinos antiguo y nuevo: Jan-Willem Roodbeen y Jeroen Kijk in de Vegte se van el 31 de julio, reemplazados por Daniël Lippens y Roelof de Vries a partir del 3 de agosto.

El 20 de julio de 2026, en la carretera N99 cerca de Breezand (Países Bajos), dos automóviles y una autocaravana colisionaron después de que un conductor presuntamente se durmiera al volante. El accidente ocurrió alrededor de las 15:50, dejando los vehículos gravemente dañados y escombros esparcidos por la vía. Una persona fue trasladada al hospital con dolor en el pecho. El tráfico se detuvo mientras tres grúas retiraban los restos.

El fabricante neerlandés Easy Caravanning ha comenzado a entregar a los concesionarios el modelo GetAway CS. Es la versión de producción del prototipo GetAway TB presentado en octubre de 2025. La caravana, de 4 metros de largo y 1,85 metros de ancho, cuenta con una cama doble transversal fija de 2,10×1,45 metros, cuya parte exterior se despliega a través de un portón de equipaje en el camping. La zona trasera con asientos se convierte en una cama infantil de 1,70 metros, con opción de litera superior, totalizando hasta cuatro plazas. El modelo carece de maletero delantero tradicional, lo que amplía el espacio interior; el techo elevable con ventanales panorámicos aporta altura y luminosidad. La GetAway CS se fabrica en los Países Bajos y ya está disponible en concesionarios seleccionados.