Le ministère polonais des Infrastructures a répondu à une question parlementaire en déclarant qu'il ne prévoyait pas d'introduire des tarifs séparés et plus bas pour les camping-cars dont le poids total autorisé dépasse 3,5 tonnes dans le système e-TOLL. Le ministère cite la directive européenne 1999/62/CE et le principe de l'« utilisateur-payeur », selon lequel le tarif dépend du poids, et non du but du voyage. Cependant, à partir du 21 septembre 2026, une exemption du péage électronique s'appliquera aux remorques tractées par des voitures particulières d'un poids inférieur à 3,5 tonnes, ce qui concernera environ 99 % des véhicules touristiques. Les propriétaires de camping-cars plus lourds, environ 2 200 en Pologne, continueront à payer les mêmes tarifs que les camions.
