Das polnische Infrastrukturministerium hat auf eine parlamentarische Anfrage geantwortet, dass es nicht plane, separate, niedrigere Tarife für Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen im e-TOLL-System einzuführen. Das Ministerium beruft sich auf die EU-Richtlinie 1999/62/EG und das Verursacherprinzip, wonach die Gebühr vom Gewicht und nicht vom Zweck der Fahrt abhängt. Ab dem 21. September 2026 gilt jedoch eine Befreiung von der elektronischen Maut für Anhänger, die von Personenkraftwagen mit einem Gewicht unter 3,5 Tonnen gezogen werden, was etwa 99 % der touristischen Fahrzeuge betrifft. Besitzer schwererer Wohnmobile, von denen es in Polen rund 2.200 gibt, zahlen weiterhin die gleichen Gebühren wie Lastwagen.
