VW California

Volkswagen Véhicules Utilitaires a annoncé le 4 novembre 2026 les prix et les finitions du California restylé pour le Royaume-Uni et ouvert les commandes le jour même. Les premières livraisons sont prévues début 2027.

L'aménageur français Antilope Van lance le Flex 5 Confort, un fourgon aménagé tout compris sur base de Renault Trafic. La version entièrement équipée coûte 65 900 €, bien en dessous de modèles équivalents comme le VW California ou le Mercedes V-Klasse. La variante la moins chère démarre à 52 900 €. Un essai relève des points forts et des points faibles à ce prix.

Marta Tibau, 45 ans, et Marià Miño, 48 ans, se sont rencontrés en 2007 dans une prison d'Andorre, où ils étaient venus comme journalistes pour une conférence de presse. Après un voyage en Inde en 2008, ils ont décidé de concilier travail et voyages. Depuis 2012, le couple a parcouru plus de 190 000 km dans 21 pays à bord d'un Volkswagen California de 1995, et début 2025, il a acheté un Toyota Land Cruiser camper Série 79 de 2005 pour un projet nommé La Vuelta a Australia. Ils documentent leur quotidien sur la chaîne YouTube Furgoenruta, suivie par plus de 200 000 abonnés.

Marta et Sergi, deux journalistes, se sont rencontrés en 2006 à la prison de La Comella, en Andorre, lors de la couverture d'une visite du Raonador del Ciutadà. Après un voyage en Inde en 2008, ils ont décidé de travailler et de voyager en même temps. En juin 2012, ils sont partis de Buenos Aires sans billet de retour et ont parcouru les Amériques pendant les 12 années suivantes à bord d'un Volkswagen California de 1995, couvrant plus de 190 000 km et visitant 21 pays. Début 2025, le couple s'est installé en Océanie, a acheté un Toyota Land Cruiser Serie 79 de 2005 et prépare un tour d'Australie. Ils publient chaque dimanche un nouvel épisode sur leur chaîne YouTube Furgoenruta, qui compte plus de 200 000 abonnés.

Le Suisse Caravan Salon se tient sur le site de Bernexpo à Berne jusqu’au lundi 26 octobre. Le salon est complet cette année encore, avec douze halles et une grande zone extérieure consacrées aux véhicules, aux accessoires et aux offres touristiques. Gerry Meyer, de Campland Schweiz, observe un renforcement de la tendance aux véhicules 4×4, et de nombreux camping-cars tout-terrain et véhicules d’expédition sont exposés. La demande de vans aménagés et de fourgons reste soutenue, avec notamment le VW California, le Mercedes-Benz Marco Polo et le Ford Nugget, aux côtés des camping-cars semi-intégrés classiques. Le salon comprend aussi une zone dédiée au vanlife, un parcours d’essai et des conférences de voyage.

Le Volkswagen California Ocean, sur base Multivan, a été testé sur 1 000 km avec une consommation de 7,6 l/100 km. Il a deux portes coulissantes, une cuisine et un lit de toit, mais ni toilettes ni douche intérieure.

Le VW California 2.0 TDI DSG Beach Camper est disponible en location privée via carwow à 348,67 euros par mois brut. Le contrat est de 24 mois avec un kilométrage annuel de 10 000 km et sans apport. L'économie annoncée par rapport à une offre alternative de 818 euros par mois est de 469,33 euros par mois ou 11 263,92 euros sur deux ans (57,4 %). Le véhicule dispose d'un diesel de 150 ch, d'une DSG 7 vitesses, de quatre places pour dormir et d'une mini-cuisine.

L'auteure a loué un VW California pour 600 francs le temps d'un week-end au Tessin. Sur place, le camping se trouvait sur la parcelle 27, et non en pleine nature comme prévu. La manipulation du véhicule a posé problème dès le parking, et des fonctions telles que le chauffage autonome, la lampe de lecture et le port USB-C ne fonctionnaient pas.

IMTEST a réalisé un test de plusieurs jours sur cinq vans aménagés mesurant entre 5,40 et 6 mètres sur un camping du nord de l'Allemagne. L'évaluation a porté sur l'équipement de base et la connectivité, la conduite et la sécurité, ainsi que les espaces de vie et de couchage. Les modèles testés étaient les Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 et Weinsberg CaraTour 600 ME. Les prix des vans aménagés neufs commencent autour de 45 000 euros, tandis que des modèles comme le Volkswagen California 6.1 peuvent atteindre jusqu'à 100 000 euros selon l'équipement.

Opel et Tinkervan présentent un van aménagé sur base Zafira Life avec toit relevable, diesel de 180 ch et un prix de départ de 45 000 euros.

Marta Tibau et Marià Miño se sont rencontrés dans une prison d'Andorre en 2007 et voyagent en camping-car depuis 2012, visitant 21 pays et parcourant plus de 190 000 km.

En 1986, au Caravan Salon d'Essen, Westfalia a commencé à produire pour Ford un camping-car sur base du fourgon Transit. Le modèle, baptisé Nugget, se distinguait par sa cuisine arrière et un réchaud à alcool au lieu du gaz, ce qui permettait de l'homologuer comme voiture particulière. Contrairement au VW California, le Ford Nugget est toujours proposé avec transmission intégrale et moteur diesel.

Le Mercedes-Benz Marco Polo est le camping-car compact le plus cher, mesurant environ cinq mètres de long. Les prix commencent à 82 000 francs, tandis que le VW California Ocean comparable coûte à partir de 79 130 francs. Le Marco Polo propose une suspension pneumatique, un moteur diesel de 120 kW (163 ch) à 174 kW (237 ch) avec boîte automatique à 9 rapports et un correcteur d'assiette automatique. Cependant, dans la vie de camping, il est devancé par le California, qui dispose d'un panneau de commande central dans l'espace de vie et intègre les chaises et la table de camping dans la carrosserie.

La société espagnole Panama a présenté le P10H, un camping-car basé sur le Ford Tourneo Custom 2026 à motorisation hybride rechargeable. Il associe un moteur essence de 2,5 litres à un moteur électrique pour une puissance totale de 232 ch et 525 Nm, avec une batterie de 11,8 kWh offrant 52 km d'autonomie électrique, ce qui lui vaut la vignette environnementale CERO de la DGT. Ses dimensions sont de 5,05 m de long, 2,15 m de large et 2,06 m de haut, pour un poids de 2 686 kg. L'équipement de série comprend des phares LED, un assistant de maintien de voie, la reconnaissance des panneaux, une alerte de collision, une caméra de recul, un écran multimédia de 13 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, des sièges avant chauffants et des jantes en alliage de 17 pouces. La partie cellule dispose d'un toit relevable avec lit double, d'un réfrigérateur de 36 litres, d'une cuisinière à deux feux, d'un évier, d'une douche extérieure, d'un chauffe-eau et d'une isolation.

Le Volkswagen California Ocean est équipé d'un moteur diesel de 150 ch, d'une suspension confortable et d'un équipement de camping complet. Le modèle offre quatre couchages. L'article est un essai, pas une actualité sur un lancement ou un changement de prix.

IMTEST a testé cinq vans aménagés compacts mesurant entre 5,40 et 6 mètres sur un camping du nord de l'Allemagne. Les modèles incluaient Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 et Weinsberg CaraTour 600 ME. L'équipement et la connectivité, la conduite et la sécurité, ainsi que les espaces de vie et de couchage ont été évalués. Les prix des vans aménagés neufs commencent autour de 45 000 euros, tandis que des modèles comme le Volkswagen California 6.1 peuvent atteindre 100 000 euros.

Volkswagen propose le VW California Beach Camper en location privée à 369 euros bruts par mois. Les conditions du contrat sont fixes : 24 mois, 10 000 km par an, sans apport initial. Des frais de livraison uniques de 1 850 euros bruts s'appliquent (1 100 euros en cas d'enlèvement), portant le coût mensuel calculé à environ 446 euros (415 euros avec enlèvement). Le véhicule est disponible à partir de février 2027 et dispose d'un moteur diesel de 2,0 litres de 110 kW (150 ch), d'une traction avant et d'une boîte DSG à 7 rapports.

Tinkervan a présenté un camping-car basé sur l'Opel Zafira de dernière génération. La version de base coûte environ 45 000 €, soit environ 30 000 € de moins qu'un Volkswagen California. Il est disponible avec un moteur diesel 2,2 litres de 180 ch et une boîte automatique à huit rapports. Il comprend un toit relevable avec un lit double de 1,30 sur 2,0 mètres ; en option, un chauffage stationnaire diesel, une douche avec réservoir de 11 litres, une batterie auxiliaire de 100 Ah et un module de cuisine. La classe environnementale est 'C'.

Volkswagen a dévoilé le concept California Beach, conçu pour qu'un seul véhicule serve à la fois de monospace familial et de camping-car. Développé avec Stuff Bubble, le concept utilise des modules de camping gonflables qui peuvent être gonflés ou pliés en quelques minutes. Le module cuisine pèse moins de 10 kg et comprend un robinet et un évier fonctionnels, tandis que le lit gonflable (environ 12 kg) peut être configuré en simple ou en double. Le concept fait ses débuts au Caravan Salon 2026, où Volkswagen présentera également le camping-car électrique ID. California Cruise, dont la version de série est prévue dans les deux ans.

Panama Vans, une marque du groupe Trigano, a présenté le fourgon aménagé Panama River R10 basé sur le Renault Master. La version d'entrée coûte 54 990 euros et la Limited Edition 58 990 euros. La Limited Edition est équipée d'un moteur diesel de 170 ch et d'une boîte automatique, et comprend le Pack Living avec chauffage auxiliaire, onduleur et autres équipements. Pour comparaison, le Mercedes-Benz Marco Polo démarre à 94 918 euros et le Volkswagen California se situe entre 75 000 et 85 000 euros. Le fourgon est homologué comme véhicule habitable.