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Marché mondial des caravanes et camping-cars : prévisions jusqu'en 2032 par Global Market Vision

21.02.2026 12:39 1 min 1 source ENG
ekz-crosstour DEU

La société d'analyse Global Market Vision a publié une étude sur le marché mondial des camping-cars et caravanes avec des prévisions jusqu'en 2032. Le rapport présente une segmentation par région, type de produit et acteurs clés comme Thor Industries et Winnebago. Il met en lumière l'impact des droits de douane sur les chaînes d'approvisionnement et les stratégies de production en Europe, en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord.

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Sources de l'histoire

Publication d'un rapport sur le marché mondial des camping-cars et caravanes avec prévisions jusqu'en 2032

21.02.2026 ekz-crosstour DEU Source originale
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Global Market Vision a publié une étude sur le marché mondial des services de conversion de caravanes et camping-cars, avec des prévisions jusqu'en 2032. Le rapport présente des données pour les régions clés, dont l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie-Pacifique, et analyse l'impact des tarifs douaniers sur le secteur. Il inclut des profils d'entreprises, des estimations de parts de marché et une segmentation par type de véhicule et application.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un système de camping modulaire qui transforme un petit van en camping-car. Le module de couchage pliable mesure 120 x 130 x 28 cm et pèse 60 kg ; il se monte sur le hayon et se déploie en un lit double jusqu'à 210 x 160 cm. Il est compatible avec Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner et autres. Le Happy Dreamer coûte €6,250, le module cuisine Happy Cook €1,250 et la version électrique €9,990. Une installation complète dans un Volkswagen T6 de 2018 est proposée à €33,540. La production a lieu à Rothenburg, en Allemagne, avec une garantie de trois ans.

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

Le camping Campingparadies Kellenhusen, situé sur la mer Baltique, a créé 57 nouveaux emplacements stabilisés pour camping-cars. Les emplacements sont répartis en quatre catégories pour des véhicules de 5 à 10 mètres de long, tous équipés d'une connexion électrique et d'eau. Une nouvelle station de vidange, quatre stations de lavage et une douche pour chiens complètent l'offre. Lors de la saison 2026, le camping a enregistré 35 % d'arrivées en plus par rapport à la même période en 2025. La saison devrait être prolongée : une nouvelle borne d'enregistrement permettra des réservations pour les autosuffisants pendant les fêtes de fin d'année, initialement sans raccordement d'eau en dehors de la saison régulière. Selon la météo, une exploitation hivernale pourrait devenir possible à l'avenir. Un nouveau bâtiment de réception avec espaces de stockage et logement pour l'exploitant est prévu.

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