Thor Industries
Thor Industries a annoncé une baisse de 8,4% de ses ventes et de 67,5% de son bénéfice au 4e trimestre de l'exercice 2026. Sur l'année, les ventes ont augmenté de 0,3% à 9,61 milliards $, le bénéfice a chuté de 30,2%.
Keystone RV et ses concessionnaires ont réalisé leurs meilleures ventes au détail à l'America's Largest RV Show de Hershey, en Pennsylvanie, depuis la période pré-pandémique, établissant plusieurs records de ventes de cinquièmes roues.
Quatre entreprises contrôlent la majorité des marques de camping-cars et de caravanes sur le marché nord-américain : REV Group, Forest River, Winnebago et Thor Industries. REV Group possède Holiday Rambler, Fleetwood, American Coach et Monaco Coach ; Forest River, propriété de Warren Buffett, comprend Coachmen, Berkshire Luxury Coach, Dynamax et East To West ; Winnebago détient Grand Design et Newmar ; Thor Industries possède Airstream, Dutchmen, Jayco, Tiffin et CrossRoads. La consolidation peut réduire les coûts et simplifier la chaîne d'approvisionnement, mais peut aussi entraîner une baisse du contrôle qualité et des designs uniformisés.
États-Unis
L'événement annuel Open House à Elkhart, Indiana, présentera de nouveaux camping-cars pour l'année modèle 2027. L'aperçu de RV PRO répertorie les fabricants participants, notamment Forest River, Thor Industries, Keystone RV, Airstream, Winnebago et d'autres. De nouveaux modèles, marques, plans d'étage et fonctionnalités seront exposés.
États-Unis
Selon un rapport de Spherical Insights & Consulting, le marché mondial des camping-cars devrait passer de 37,8 milliards de dollars en 2025 à 61,5 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 5,0 %. La croissance est tirée par l'essor du tourisme routier, l'expansion des infrastructures pour véhicules de loisirs, l'adoption de technologies intelligentes et durables, et la montée des nomades numériques. L'Amérique du Nord domine en termes de revenus ; l'Asie-Pacifique est la région à la croissance la plus rapide. Principaux acteurs : Thor Industries, Winnebago, Forest River, Hymer et REV Group.
Industrie
© Woodall's Campground Magazine - Daily News & Information for the Outdoor Hospitality Industry
Les fabricants de camping-cars et de remorques aux États-Unis adoptent massivement les technologies électriques. L'année dernière, environ 342 000 unités ont été livrées aux concessionnaires.
THOR Industries a annoncé sur LinkedIn que Thor Motor Coach est le partenaire officiel des camping-cars pour le week-end de course à l'EchoPark Speedway. Du 11 au 12 juillet, Thor Motor Coach proposera des services de réparation gratuits pour les camping-cars dans les terrains de camping de Speedway Motorsports. Le service mobile gratuit comprend une heure de service, durant laquelle les techniciens certifiés de Campers Inn peuvent effectuer des vérifications d'appareils, un nettoyage de climatisation, un entretien des coulisses et des vidanges d'huile de générateur.
Industrie
© The Airstream Basecamp 20 from Thor Industries Inc. - compact travel trailer pushes US camping segme
Thor Industries a présenté la caravane Airstream Basecamp 20, longue de 20 pieds 2 pouces, avec un poids à vide de 1542 kg et une capacité maximale de 1950 kg. Le modèle est conçu pour être tracté par des SUV de taille moyenne et des camionnettes légères, abaissant ainsi la barrière à l'entrée pour les premiers acheteurs. Il comprend une trappe de chargement arrière, un espace de couchage convertible pour trois personnes, une salle d'eau humide et une cuisine. La variante 20X, avec une garde au sol plus élevée et des pneus tout-terrain, est également disponible. Les prix aux États-Unis commencent autour de 40 000 dollars.
Jayco et THOR Industries, en partenariat avec le Boys & Girls Club, ont organisé une « Journée du camping-car » pour les enfants dans le comté d'Elkhart, Indiana. L'événement comprenait des visites, des ateliers et des jeux.
Le fabricant de camping-cars et fourgons aménagés LMC (Lord Münsterland Caravan) négocie la suppression de 160 postes dans son usine de Sassenberg (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Cette mesure fait suite à la baisse de la demande après le boom pandémique : les immatriculations en Allemagne ont chuté de plus de 15 % sur un an en 2025-2026. L'entreprise, filiale d'Erwin Hymer Group (Thor Industries), ajuste sa capacité de production. Aucun accord définitif n'a encore été trouvé.
États-Unis
Les actions du fabricant de camping-cars THOR Industries (THO) ont chuté de 5,5 % après avoir annoncé un bénéfice par action de 1,86 $ au troisième trimestre, inférieur aux estimations des analystes et en baisse par rapport aux 2,77 $ de l'année précédente. Le chiffre d'affaires de 2,78 milliards de dollars a diminué de 3,9 % sur un an, avec une baisse de 24,6 % des ventes dans le segment des caravanes nord-américaines. L'entreprise a réduit ses prévisions de bénéfice annuel par action à 3,30–3,80 $, contre 3,75–4,25 $ auparavant.
Le fabricant de camping-cars Thor Industries a annoncé une baisse de son bénéfice trimestriel. Le PDG Bob Martin a attribué cette baisse à l'impact attendu des événements géopolitiques sur la saison de vente des véhicules de loisirs.
Les analystes de Zacks ont qualifié Thor Industries de « Bear of the Day » après les résultats du troisième trimestre fiscal 2026 : le BPA ajusté a chuté de 30 % à 1,86 $ et la prévision annuelle a été réduite à 3,30–3,80 $.
THOR Industries a annoncé ses résultats financiers pour le troisième trimestre de son exercice 2026 clos le 30 avril. Les ventes nettes se sont élevées à 2,78 milliards de dollars, le bénéfice net attribuable à THOR à 97,2 millions de dollars et l'EBITDA à 209,1 millions de dollars. La société a constaté une demande résiliente pour les camping-cars en Amérique du Nord et en Europe malgré un environnement macroéconomique difficile. Les ventes nettes du segment des camping-cars motorisés nord-américains ont augmenté de 7,7 % et celles du segment européen de 3,6 % à taux de change constants. Les prévisions de bénéfice dilué par action pour l'ensemble de l'exercice 2026 ont été révisées de 3,75–4,25 $ à 3,30–3,80 $ en raison de vents contraires macroéconomiques prolongés.
Fin mai 2026, les analystes de Wall Street ont projeté des bénéfices par action et des revenus plus faibles pour Thor Industries au prochain trimestre par rapport à l'année précédente, en raison d'une demande plus faible de véhicules récréatifs en Amérique du Nord et en Europe. Les prévisions accentuent l'attention sur les risques liés aux marges, à la discipline des stocks et à l'allocation du capital.
Les actions de Thor Industries, le plus grand fabricant de véhicules de loisirs en Amérique du Nord, sont cotées à la Bourse de New York sous le ticker THO. Au 22 mai 2026, le cours de l'action était de 91,24 dollars américains. L'entreprise dépend des dépenses de consommation, des taux d'intérêt et de la demande de camping-cars, ce qui la rend sensible aux cycles économiques. Pour les investisseurs allemands, l'action offre une exposition à un secteur industriel cyclique américain.
Industrie
© Thor Industries Inc-Aktie (US8851601018): Wohnmobil-Gigant mit frischen Quartalszahlen und Blick auf
Thor Industries Inc, l'un des plus grands fabricants mondiaux de camping-cars et de caravanes, a publié ses derniers résultats trimestriels, montrant une normalisation de la demande après le boom pandémique. Les revenus et les commandes ont diminué par rapport aux périodes de pointe, mais se sont stabilisés par rapport aux trimestres précédents. L'entreprise continue de réduire les stocks des concessionnaires, ce qui impacte les marges. Les investisseurs évaluent l'impact du ralentissement cyclique sur la rentabilité et les perspectives de reprise.
Global Market Vision a publié un rapport sur le marché mondial des camping-cars (fourgons aménagés) pour 2026–2032. Le document analyse les moteurs, contraintes, tendances et opportunités du marché, ainsi que l'impact des droits de douane et des politiques commerciales sur les chaînes d'approvisionnement. Le rapport couvre la segmentation par type (toit fixe, toit relevable), application (loisirs, voyages d'affaires) et région, y compris les profils des acteurs clés (Thor Industries, Winnebago, Hymer, etc.).
Les actions de LCI Industries (US50187T1060) sont analysées quant à la durabilité de la reprise actuelle du marché. L'entreprise est un fournisseur leader de composants pour camping-cars et véhicules de loisirs en Amérique du Nord, desservant des fabricants comme Thor Industries et Winnebago. Les principaux risques incluent la forte cyclicité de la demande, la dépendance à quelques grands clients et la sensibilité aux taux d'intérêt.
Les actions de THOR Industries ont été prises dans une large vente massive dans l'industrie automobile et des véhicules de loisirs, aux côtés de Ford et Winnebago, en raison de préoccupations concernant les dépenses discrétionnaires des consommateurs. L'absence de nouvelles spécifiques à THOR suggère que les investisseurs ont réagi aux inquiétudes macroéconomiques plutôt qu'aux nouvelles au niveau de l'entreprise. Les analystes notent que la demande de camping-cars est sensible à la confiance des consommateurs, et la baisse actuelle pourrait être due au sentiment du marché plutôt qu'à un défi aux prévisions de THOR.