Taille, part et technologie du marché des camping-cars

La fondation «die neue Zeit» doit démonter des constructions non autorisées sur son camping nudiste au bord du lac de Neuchâtel. Le Tribunal administratif du canton de Berne a rejeté le recours de la fondation contre le refus d'un permis de construire rétroactif. Durant l'hiver 2016/2017, la fondation a fait construire sans autorisation quatre nouveaux pontons, deux stabilisations de rive et une rampe de mise à l'eau dans le port de Gampelen. Les installations se trouvent dans le périmètre du paysage marécageux «Grande Cariçaie» et jouxtent la réserve naturelle de Fanel. Le tribunal a ordonné le rétablissement de l'état conforme au droit d'ici fin février.

Samedi à Eschenz (Thurgovie), un conducteur de 63 ans dépassant un Wohnmobil l'a heurté latéralement puis a percuté une voiture arrivant en face. Deux blessés légers, permis confisqué.

Les campeurs suisses cuisinent principalement de la viande au grill. À Soleure, trois générations de la famille Müller et le couple Niggli au lac de Sempach privilégient les plats de viande. Si l'utilisation du grill au charbon est interdite, un chalumeau est utilisé pour cuisiner.

Pössl a dévoilé le camping-car entièrement électrique E-Vanster, basé sur le Citroën ë-SpaceTourer. Le modèle dispose d'une batterie de 75 kWh offrant une autonomie de 250 à 298 km (WLTP) et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). Sa hauteur de 1,99 m permet d'accéder aux parkings souterrains. Les prix en Suisse débutent à 60 000 francs et dépassent 72 000 francs avec équipement complet, soit environ 15 % de plus que les équivalents diesel.

Le 14 juin, les habitants de Winterthur voteront sur la construction d'un nouveau camping au Schützenweiher. Les opposants craignent des prix supérieurs à la moyenne et la fin de formes d'habitat alternatives, tandis que les partisans soutiennent qu'un non signifierait la disparition du camping.

Un groupe de gens du voyage venus de France s'est installé sur un pré municipal à Oberwinterthur. Le déménagement est devenu nécessaire car leurs caravanes se trouvaient dangereusement près d'une ligne à haute tension. Ils avaient auparavant quitté un champ près de Stadel. Un orage de grêle a causé environ un million de francs de dégâts à des voyageurs non assurés.