Qijing GX7 : SUV camper avec technologie Huawei, à partir de 209 900 yuans

Geely présentera au salon du camping-car de Chengdu (19-21 septembre 2026) son nouveau camping-car EGOE LIFE, avec toit relevable électrique et batterie de 51,4 kWh offrant une autonomie de 375 km. Les prix commencent à 145 800 yuans pour la version de base et 159 800 yuans pour la version haut de gamme. Capacité de couchage pour quatre personnes.

Le camping-car à toit relevable Great Wall Pao Hi4-T a été officiellement lancé au Salon de l'auto de Chengdu. Basé sur la plateforme Hi4-T, il dispose d'un moteur 2.0T et d'un moteur P2 avec une puissance combinée de 310 kW et 750 N·m, une batterie de 33,1 kWh supportant une décharge externe de 6 kW. Le véhicule mesure 2165 mm de haut, peut entrer dans certains garages de 2,2 mètres, a un angle d'attaque de 26°, un angle de départ de 21°, une garde au sol de 220 mm et une transmission intégrale partielle. À l'intérieur, il offre un lit double de 1400×1950 mm, des toilettes, une cuisine, etc. ; à l'extérieur, un réfrigérateur de 42 L, une cuisine extérieure intégrée, un auvent à 270° et 290 L de rangement externe.

En mars 2026, Ruisheng a lancé le camping-car Wangpai M7 au prix de 89 800 yuans, avec certification 3C d'usine et conduisible avec un permis C1. Le SUV hybride Benteng Yueyi 07 (à partir de 99 800 yuans) offre une alimentation électrique externe et une capacité légère tout-terrain. Les Audi A3L d'occasion (à partir de 99 000 yuans) et A5 ne conviennent pas au camping en raison de l'espace de coffre limité et de l'absence d'alimentation externe.

En Chine, une tornade a soulevé un camping-car et l'a accroché à un pont à des dizaines de mètres de hauteur, avec une personne à l'intérieur. L'incident s'est produit le 24 août 2026 ; les détails sont en cours de clarification.

Dongfeng a annoncé le prix du camping-car Xinghai V9 à toit relevable : à partir de 258 800 yuans. La version normale du Xinghai V9 2027 coûte entre 179 900 et 229 900 yuans, avec un prix de reprise à partir de 169 900 yuans. Le camping-car comprend un toit relevable d'usine, un réfrigérateur de 22 litres, une prise 220 V et une alimentation externe de 6 kW. Les réservoirs d'eau propre et grise et la douche sont en option. Le lit intérieur mesure 1100×1900 mm, celui du toit, 1,9 mètre. La version normale ajoute des sièges à réglage électrique, chauffage et ventilation, une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, deux écrans de 15,6 pouces et des modèles d'IA. Le système est hybride 1.5T avec batterie de 34,9 kWh, autonomie électrique de 200 km et totale de 1300 km.

Muye Xinghe a présenté le Shiguang Max, un camping-car de classe B+ avec un système hybride à prolongateur d'autonomie, au prix de 249 900 yuans. Le véhicule est équipé d'un prolongateur d'autonomie de 1,5 litre, d'un moteur électrique de 110 kW et d'une batterie de 24,984 kWh, offrant une autonomie électrique de 60 km et une autonomie combinée de 720 km. Il mesure 5,99 mètres de long, dispose de quatre places et comprend une cuisine, des toilettes et une douche. L'équipement standard comprend une aide à la conduite de niveau 2, un écran d'infodivertissement de 15,6 pouces et une alimentation électrique externe V2L.