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Qijing GX7: SUV camper con tecnología Huawei, desde 209.900 yuanes

25.08.2026 14:12 1 min 1 fuente ENG
cj.sina.cn ZHO

El Qijing GX7, un SUV eléctrico mediano desarrollado por GAC y Huawei, se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu 2026 y se espera que salga a la venta en la segunda mitad del año. Cuenta con la cabina HarmonySpace 6, la asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS5 con cuatro lidars, conversión a cama en 20 segundos y una autonomía combinada de más de 1.500 km, con un precio inicial de 209.900 yuanes.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

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La autocaravana elevable Great Wall Pao Hi4-T se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu. Basada en la plataforma Hi4-T, cuenta con un motor 2.0T y un motor P2 con una potencia combinada de 310 kW y 750 N·m, una batería de 33.1 kWh que admite descarga externa de 6 kW. El vehículo tiene una altura de 2165 mm, puede entrar en algunos garajes de 2.2 metros, tiene un ángulo de ataque de 26°, un ángulo de salida de 21°, 220 mm de distancia al suelo y tracción a las cuatro ruedas parcial. En el interior ofrece una cama doble de 1400×1950 mm, inodoro, cocina, etc.; en el exterior, una nevera de 42 L, cocina exterior integrada, toldo de 270° y 290 L de almacenamiento externo.

En marzo de 2026, Ruisheng presentó la autocaravana Wangpai M7 por 89.800 yuanes, con certificación 3C de fábrica y manejable con licencia C1. El SUV híbrido Benteng Yueyi 07 (desde 99.800 yuanes) ofrece suministro de energía externo y capacidad ligera para todoterreno. Los Audi A3L de segunda mano (desde 99.000 yuanes) y A5 no son adecuados para acampar debido al espacio limitado del maletero y la falta de energía externa.

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Muye Xinghe ha presentado la Shiguang Max, una autocaravana de clase B+ con sistema híbrido de autonomía extendida, con un precio de 249.900 yuanes. El vehículo cuenta con un extensor de autonomía de 1,5 litros, un motor eléctrico de 110 kW y una batería de 24,984 kWh, ofreciendo una autonomía eléctrica de 60 km y una combinada de 720 km. Mide 5,99 metros de largo, tiene cuatro plazas e incluye cocina, baño y ducha. El equipamiento estándar incluye asistencia a la conducción de nivel 2, pantalla de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas y suministro eléctrico externo V2L.

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