Dongfeng Xinghai V9 : camping-car hybride à toit relevable

En 2025, les ventes totales de camping-cars autopropulsés en Chine ont dépassé pour la première fois 20 000 unités. Les ventes de fourgons aménagés pour les courts trajets ont augmenté de 85,61 % sur un an, tandis que celles de camping-cars à nouvelle énergie pour les longs trajets ont grimpé de 229 %. Au premier semestre 2025, plus de 12 000 camping-cars autopropulsés ont été immatriculés, soit une hausse de 32,6 % par rapport à l'année précédente. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, le pays compte plus de 3 100 aires de camping-cars. En juin 2025, le ministère du Commerce et huit autres départements ont publié une note soutenant le développement du secteur.

MONTX a dévoilé le camping-car concept V10 au salon Auto China sous l’appellation « Adaptive Mobile Hub ». La cabine comporte trois zones intérieures pouvant se transformer en bureau mobile, espace social ou couchage. Un système de direction steer-by-wire permet au volant de coulisser sur le tableau de bord, passant de la conduite à gauche à la conduite à droite, ou de disparaître entièrement lorsque le véhicule est stationné. Un hayon en quatre parties s’ouvre en plateforme extérieure, fenêtre panoramique et auvent. Les systèmes embarqués sont conçus pour gérer l’eau, l’énergie et le climat sans raccordement. Les caractéristiques de la batterie, l’autonomie, les dimensions et le prix n’ont pas été confirmés.

La ville de Rongcheng, dans la province du Shandong, est devenue en 15 ans la plus grande base de fabrication et d'exportation de camping-cars et de caravanes en Chine. Au premier semestre 2026, les exportations de camping-cars de la ville ont atteint 1,06 milliard de yuans, en hausse de 21 % sur un an, représentant plus de 55 % des exportations totales chinoises et 87,6 % de celles de la province du Shandong. L'industrie locale produit des camping-cars, des caravanes, des caravanes de camping et des tentes-remorques, soit environ 30 % de la production nationale. Environ 40 % des composants sont d'origine locale, et les délais de dédouanement ont été réduits de plus de 80 % grâce à un système d'inspection sur rendez-vous.

Geely Remote a lancé le camping-car X-VAN basé sur son fourgon électrique Super VAN. Le prix est de 269 900 yuans. Les dimensions sont de 5018/1980/2140 mm avec un empattement de 3100 mm. L'intérieur propose une configuration 2+2+2, les sièges avant et de deuxième rangée pivotent à 180 degrés, et le côté droit dispose d'une porte coulissante sans montant B. Un toit relevable offre un lit double. La puissance provient d'un moteur unique avant de 170 kW, associé à une batterie lithium fer phosphate de Gotion High-tech. L'autonomie CLTC est de 460 km. Une fonction de station d'énergie mobile de 3,3 kW est également incluse.

Un article publié sur Sina News détaille un voyage de cinq jours en camping-car avec deux enfants. L'auteure a réparti les bagages en quatre catégories : literie, vêtements et chaussures, ustensiles de cuisine et petits objets. En roulant, le matelas, les draps et la couette sont placés dans le compartiment arrière, et les petits objets sur le siège passager ; à l'arrêt, trois sacs de vêtements sont rangés sous la banquette arrière, tandis qu'une boîte de rangement et une tente de toilette sont placées sur le siège passager. Les ustensiles de cuisine et la nourriture sont stockés dans le coffre avant. L'article souligne que les enfants doivent voyager à l'arrière avec la ceinture attachée et qu'il est interdit de dormir à l'arrière pendant la conduite.

La marque Ruifu de Chery a présenté son premier camping-car basé sur un camion léger, le N6 Pro. Le modèle sera exposé au salon du camping-car de Chengdu du 19 au 21 septembre 2026. Construit sur un châssis HOWO Commander Pro avec moteur Weichai et boîte automatique à 8 rapports, il dispose d'une batterie lithium de 25,6 V et 628 Ah (environ 16 kWh), de panneaux solaires de 2480 W, d'un réservoir d'eau propre de 400 L et d'un réservoir d'eaux grises de 150 L. Ses dimensions sont de 5998×2540×3290 mm, ce qui permet de le conduire avec un permis de catégorie C. Le prix se situe entre 300 000 et 500 000 yuans.