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Marecamper dévoile son premier camping-car basé sur Mercedes Sprinter 4x4

21.01.2026 16:02 1 min 1 source ENG
PROMOBIL DEU
Marecamper dévoile son premier camping-car basé sur Mercedes Sprinter 4x4
Source originale: PROMOBIL

Au salon CMT 2026, Marecamper a présenté son premier aménagement de camping-car sur base Mercedes Sprinter 419 CDI 4x4. Le véhicule de sept mètres dispose d'une transmission intégrale, d'un chauffage hybride, d'une plaque à induction et d'un système électrique de 5 kVA. Le modèle avec douche et climatisation est proposé à 219 000 euros.

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Le constructeur allemand Sea Land Mountain a dévoilé au salon CMT de Stuttgart le camping-car SLM SPR 700, basé sur un Mercedes Sprinter. Les principales caractéristiques comprennent une transmission intégrale, un toit-terrasse praticable supportant un hamac ou une tente de toit, et un lit spacieux de 1,8 x 2,0 mètres. Le prix de base de la version à quatre roues motrices commence à 185 000 euros.

Basé sur un Mercedes Sprinter 170 EXT 4×4 de 2022, le fourgon aménagé d'expédition Big Sur est conçu pour des voyages autonomes prolongés. Le camping-car est équipé d'un chauffage pour une utilisation toute l'année, d'une batterie lithium de 630 Ah, d'un réservoir de carburant auxiliaire de 185 litres et d'un treuil caché. Son prix se situe dans le segment haut de gamme du marché des Sprinter 4×4 aménagés.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un système de camping modulaire qui transforme un petit van en camping-car. Le module de couchage pliable mesure 120 x 130 x 28 cm et pèse 60 kg ; il se monte sur le hayon et se déploie en un lit double jusqu'à 210 x 160 cm. Il est compatible avec Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner et autres. Le Happy Dreamer coûte €6,250, le module cuisine Happy Cook €1,250 et la version électrique €9,990. Une installation complète dans un Volkswagen T6 de 2018 est proposée à €33,540. La production a lieu à Rothenburg, en Allemagne, avec une garantie de trois ans.

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

Le camping Campingparadies Kellenhusen, situé sur la mer Baltique, a créé 57 nouveaux emplacements stabilisés pour camping-cars. Les emplacements sont répartis en quatre catégories pour des véhicules de 5 à 10 mètres de long, tous équipés d'une connexion électrique et d'eau. Une nouvelle station de vidange, quatre stations de lavage et une douche pour chiens complètent l'offre. Lors de la saison 2026, le camping a enregistré 35 % d'arrivées en plus par rapport à la même période en 2025. La saison devrait être prolongée : une nouvelle borne d'enregistrement permettra des réservations pour les autosuffisants pendant les fêtes de fin d'année, initialement sans raccordement d'eau en dehors de la saison régulière. Selon la météo, une exploitation hivernale pourrait devenir possible à l'avenir. Un nouveau bâtiment de réception avec espaces de stockage et logement pour l'exploitant est prévu.

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