Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Filtres

Niesmann+Bischoff iSmove 2026 : autonomie améliorée et nouveaux systèmes

24.07.2026 18:00 1 min 1 source ENG
Motor1.com SPA
Niesmann+Bischoff iSmove 2026 : autonomie améliorée et nouveaux systèmes
Source originale: Motor1.com

Niesmann+Bischoff a dévoilé la mise à jour du iSmove pour 2026. Le changement principal est l'armoire électrique entièrement repensée dans le garage arrière, permettant des packs énergétiques plus puissants sans perdre d'espace de rangement. Le pack lithium standard comprend deux batteries de 150 Ah, un amplificateur de charge, un système de gestion de batterie, un onduleur de 3 000 W et un panneau solaire de 220 W. Il peut être étendu à quatre batteries (600 Ah) et une capacité solaire jusqu'à 660 W. Un nouveau système de chauffage Truma CombiNeo 6 E avec chauffage électrique et un chauffage diesel Alde 4000 D Plus en option sont disponibles. Le Fiat Safety Kit est de série. Le modèle sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Niesmann+Bischoff iSmove 2026 : autonomie améliorée et nouveaux systèmes

24.07.2026 Motor1.com SPA Source originale
Restons en contact

Suivez OpenVan.camp

Choisissez votre canal préféré

DE Germany — prix du carburant

Mis à jour: 12.09.2026

Super E10

€2.30 /l

$2.65 · £1.97/l

163 sur 168

plus cher que 96% des pays

Super Plus 98

€2.41 /l

$2.78 · £2.06/l

97 sur 102

plus cher que 94% des pays

Diesel

€2.35 /l

$2.72 · £2.02/l

157 sur 167

plus cher que 93% des pays

Premium Diesel

€2.63 /l

$3.03 · £2.25/l

44 sur 46

plus cher que 93% des pays

LPG

€1.11 /l

$1.28 · £0.95/l

50 sur 55

plus cher que 89% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Visas et véhicule sur cet itinéraire

Calcul des règles de l’itinéraire…

Aucun passeport enregistré — voici les plus courants. Touchez le vôtre pour ne compter qu’avec lui.

Calculer les jours selon les dates du voyage

Données de référence, pas un conseil juridique. Les règles changent sans préavis — vérifiez auprès du consulat ou à la frontière.

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 En Allemagne, quel terme chercher pour une halte simple en camping-car hors camping ?

Meilleures régions dans les prochains jours

Rhénanie-Palatinat +23°·33 km/h
89
Bade-Wurtemberg +21°·39 km/h
88
Sarre +21°·37 km/h
88
Hesse +21°·36 km/h
87
Bavière +21°·35 km/h
86
À éviter en ce moment

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités
IT Italy

Laika a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf le nouveau Ecovip Performance 2026, un camping-car axé sur le confort et la qualité des matériaux, complétant la variante sportive Evoluzione. La gamme comprend des versions de 5,41, 5,99 et la nouvelle de 6,36 mètres (modèle 645). Toutes les versions sont équipées d'un moteur diesel Fiat Ducato 35 Light de 160 ch et d'une boîte automatique à huit rapports. L'équipement de série comprend une batterie au lithium de 150 Ah, le système LaikaControl, une caméra de recul, un système d'infodivertissement Pioneer avec écran de 9 pouces et un chauffage Truma Combi de 6 kW. Quatre variantes de design sont disponibles. Le prix n'a pas encore été annoncé.

La société allemande VANME a dévoilé le camping-car personnalisé Niffler basé sur le Mercedes Sprinter L3H2, conçu pour transporter jusqu'à quatre vélos de montagne. Il est équipé de batteries au lithium, de panneaux solaires et d'un système de gestion d'énergie.

ES Spain 3

Le constructeur allemand Algovia a dévoilé le modèle Escape 540 sur la plateforme Stellantis. Ce camping-car de 5,4 mètres dispose d'une cuisine arrière, d'un toit relevable et de couchages pour six personnes. Prix en Europe à partir de 64 990 € ; en Allemagne à partir de 79 900 €.

Actualités d'Allemagne

Toutes les actualités

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un système de camping modulaire qui transforme un petit van en camping-car. Le module de couchage pliable mesure 120 x 130 x 28 cm et pèse 60 kg ; il se monte sur le hayon et se déploie en un lit double jusqu'à 210 x 160 cm. Il est compatible avec Volkswagen Transporter, Caddy, Ford Transit Custom, Peugeot Partner et autres. Le Happy Dreamer coûte €6,250, le module cuisine Happy Cook €1,250 et la version électrique €9,990. Une installation complète dans un Volkswagen T6 de 2018 est proposée à €33,540. La production a lieu à Rothenburg, en Allemagne, avec une garantie de trois ans.

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

Le camping Campingparadies Kellenhusen, situé sur la mer Baltique, a créé 57 nouveaux emplacements stabilisés pour camping-cars. Les emplacements sont répartis en quatre catégories pour des véhicules de 5 à 10 mètres de long, tous équipés d'une connexion électrique et d'eau. Une nouvelle station de vidange, quatre stations de lavage et une douche pour chiens complètent l'offre. Lors de la saison 2026, le camping a enregistré 35 % d'arrivées en plus par rapport à la même période en 2025. La saison devrait être prolongée : une nouvelle borne d'enregistrement permettra des réservations pour les autosuffisants pendant les fêtes de fin d'année, initialement sans raccordement d'eau en dehors de la saison régulière. Selon la météo, une exploitation hivernale pourrait devenir possible à l'avenir. Un nouveau bâtiment de réception avec espaces de stockage et logement pour l'exploitant est prévu.

Suggérer actu ou événement

Envoyé à la modération

Nous ne publions que des extraits. En envoyant, vous acceptez nos règles.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

→ Voir le glossaire