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Campervan Days 2026 à Kraggenburg et tendance vers les camping-cars autonomes

13.01.2026 13:47 1 min 1 source ENG
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Campervan Days 2026 à Kraggenburg et tendance vers les camping-cars autonomes
Source originale: IO+

En 2026, les constructeurs passent des fourgons basiques à des espaces de vie autonomes et high-tech. Kia a dévoilé un fourgon aménagé électrique modulaire avec intérieur transformable et recharge rapide. AC Future a annoncé une caravane transformatrice à parois extensibles, son propre système énergétique et une génération d'eau à partir de l'air. Le système modulaire du VAN-Jorn permet une reconfiguration flexible de l'intérieur.

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Sources de l'histoire

Camping-cars et caravanes 2026 : transition vers des solutions d'habitation autonomes

13.01.2026 IO+ NLD Source originale
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En 2026, les fabricants présentent les camping-cars et caravanes comme des espaces de vie autonomes et high-tech, et non plus seulement comme des véhicules de vacances. Kia présente un fourgon aménagé électrique ou hybride avec un intérieur modulaire à partir de 68 000 dollars. AC Future lance une caravane avec des parois coulissantes agrandissant la surface à 32 m², une batterie propre de 100 kWh et un système de production d'eau à partir de l'air à partir de 148 000 dollars. Ces modèles marquent un tournant vers la production active d'énergie et sont présentés comme une alternative au logement conventionnel.

Source : IO+ ENG

L'automobile club allemand ADAC signale un virage vers des solutions de camping abordables et légères. Les constructeurs proposent des camping-cars de base à partir de 40 000 euros et des caravanes ultralégères pour voitures électriques pesant à partir de 775 kg. Apparaissent des fourgons modulaires et de l'équipement gonflable, y compris des cuisines. De nouvelles règles de l'UE permettent de conduire des véhicules jusqu'à 4,25 tonnes avec un permis de conduire standard.

Hyundai a présenté le camping-car électrique Staria Camper EV au salon CMT de Stuttgart. Le véhicule utilise une architecture 800 volts pour une charge rapide et intègre des panneaux solaires pour alimenter les systèmes de bord. Le constructeur vise un lancement vers 2026, mais la décision de production en série n'est pas encore définitive.

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