Campervan Days 2026 in Kraggenburg und Trend zu autonomen Wohnmobilen

Auf der Auffahrt zur A12 bei Duiven löste sich ein Wohnwagen von einem Pkw und landete im Graben. Die Auffahrt in Richtung Arnhem wurde vorübergehend gesperrt, was zu Staus auf der Oostsingel (N810) führte. Ein Bergungsunternehmen wurde gerufen, um den Wohnwagen zu bergen.

Die Kosten für eine Wohnmobil-Reise nach Frankreich sind 2026 im Vergleich zu 2025 um rund 400 Euro gestiegen, hauptsächlich aufgrund höherer Kfz-Steuer und Kraftstoffpreise. Die Kfz-Steuer für Wohnmobile wurde von 25 % auf 50 % des regulären Satzes verdoppelt. Für ein Diesel-Wohnmobil mit etwa 2.950 kg in Utrecht beträgt die vierteljährliche Steuer nun 562 Euro, gegenüber 281 Euro im Jahr 2025. Der Dieselpreis stieg in den Niederlanden von 1,80 auf 2,49 Euro pro Liter. Die gesamten variablen Kosten für eine Hin- und Rückreise (2.400 km, 14 Übernachtungen) werden auf 1.056–1.156 Euro geschätzt, einschließlich Kraftstoff (ca. 532 Euro), Camping (ca. 374,50 Euro) und Maut (150–250 Euro).

Im Rahmen der Reihe 'Unternehmer von Hollands Kroon' wird das Profil von Filip Caravans aus Hippolytushoef vorgestellt. Das 2004 gegründete Familienunternehmen ist auf den An- und Verkauf von gebrauchten Wohnwagen, die Einlagerung (200 Stellplätze) und Reparaturen spezialisiert. Das Unternehmen ist außerdem Partner von RDW und VWE für die Ausstellung von Exportdokumenten und Händler von Dorema und Enduro.

Die niederländische Schiedskommission Kifid entschied, dass der Versicherer zu Recht die Zahlung an einen Wohnmobilbesitzer verweigerte, der das Fahrzeug zum Wohnen und für tägliche Fahrten nutzte. Gemäß den Versicherungsbedingungen besteht Deckung nur bei Nutzung zum Campen. Der Besitzer gab zunächst zu, im Wohnmobil zu wohnen, änderte dann seine Aussage, aber die Kommission wertete dies als nachträglichen Versuch, Deckung zu erhalten.

Alpencamper hat den Eco Slide Out vorgestellt, einen Fahrradanhänger mit ausziehbarer Seite, der die Schlaffläche auf 1,40×1,96 m vergrößert. Das Modell wiegt 52 kg, hat eine 30 mm dicke Isolierung und bietet optional Solarmodule, Standheizung, Dusche und Toilette. Der Grundpreis liegt bei 8.350 Schweizer Franken (rund 9.100 Euro). Das Konzept zeigt den Trend, Radreisen mit wohnmobilähnlichem Komfort auszustatten, wobei die Zuladung begrenzt ist und zusätzliche Ausstattung Gewicht und Komplexität erhöht.

Der niederländische Hersteller Ventje hat einen neuen Campingbus auf Basis des VW T7 Transporter angekündigt. Das Modell wird in zwei Längen (5,05 m und 5,45 m) mit drei Antriebsoptionen (Diesel, Plug-in-Hybrid und Elektro) erhältlich sein. Es bietet bis zu sieben Sitze, die in Schlafbereiche umgewandelt werden können. Der Einstiegspreis liegt bei rund 95.000 Euro, die vollständigen Details werden Ende Juni 2026 vorgestellt.