Camping-car Adria Compact DL : une des meilleures ventes de profilé compact

Warendorf a instauré des parkings payants pour camping-cars — et a perdu ses touristes. Le Japon a discrètement atteint 607 aires de camping-car pendant que Nagoya présentait un fourgon sur châssis de lanceur de missiles. L'interdiction côtière turque, la douche latérale d'une remorque polonaise et la location coréenne directement depuis le train — dans ce numéro.

Dans une interview, le directeur commercial d'Adria, Denis Car, a déclaré que le marché européen des caravanes est en déclin mais maintient un volume de plus de 55 000 unités vendues par an. L'entreprise a mis à jour sa gamme de modèles pour 2026 et se concentre sur la fonctionnalité, les matériaux légers et l'adaptation aux véhicules tracteurs électriques, malgré les incertitudes jusqu'en 2035.

Adria a présenté une série mise à jour de caravanes Adria Adora axée sur le design et le confort. La série comprend neuf agencements avec une capacité maximale de sept personnes, une aérodynamique améliorée et une carrosserie en polyester. Les modèles de base sont disponibles à partir de 33 790 euros, offrant des options pour le camping d'hiver.

L'entreprise slovène Adria a présenté le nouveau modèle de camping-car Adora 532 UL, qui remplace deux versions précédentes. Le véhicule de 7,39 mètres de long dispose de deux lits simples à l'arrière qui peuvent être combinés en un lit double et est équipé d'une grande fenêtre panoramique. Le prix de base du modèle est de 32 390 euros.

L'entreprise slovène Sunliving a présenté une nouvelle génération de camping-cars. La production est située à Novo Mesto, les modèles étant équipés de panneaux solaires et de systèmes de support de vie modernes.

Dacia élargit sa gamme de modèles en entrant sur le marché des grandes caravanes. Le modèle Striker est la première caravane pleine grandeur de la marque, marquant son entrée dans un nouveau segment.