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Adria Sonic Plus 700 SL : nouveau camping-car avec cinq couchages

16.05.2026 07:00 1 min 1 source ENG
svobodanews.ru RUS

Les ventes du camping-car intégré Adria Sonic Plus 700 SL, fabriqué en Slovénie, ont débuté en Russie. Le modèle est basé sur le Fiat Ducato avec un moteur diesel de 2,2 litres (180 ch) et une boîte automatique à 9 rapports. Il dispose de cinq couchages, d'un système de chauffage AL-DE et d'une salle de bain avec douche séparée. Le prix commence à 10,8 millions de roubles, et un poids à vide de 3,9 tonnes permet de conduire avec un permis de catégorie B.

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Adria Sonic Plus 700 SL : nouveau camping-car avec cinq couchages

16.05.2026 svobodanews.ru RUS Source originale
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Le camping-car intégré Adria Sonic Plus 700 SL, basé sur le châssis Fiat Ducato, est arrivé sur le marché russe. Il est équipé d'un moteur diesel de 2,2 litres (180 ch), d'une transmission automatique à 9 rapports, de cinq couchages et est adapté aux climats froids. Dimensions : longueur 7,5 m, largeur 2,32 m, hauteur 2,95 m ; poids à vide 3189 kg, poids total autorisé 3500 kg, ce qui permet de le conduire avec un permis de catégorie B standard.

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Le fabricant slovène Adria a dévoilé son camping-car phare Supersonic basé sur le châssis Mercedes-Benz Sprinter. Le modèle présente une carrosserie entièrement nouvelle, est proposé en plusieurs versions de 7,8 à 8,9 mètres de long et est équipé d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 170 ch. Les prix varient de 139 900 à 159 500 euros.

Actualités de Russie

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La caravane Grasshopper 300 est disponible à la location en Russie. Le modèle présente une garde au sol de 480 mm, une suspension indépendante, des batteries au lithium et un panneau solaire. La caravane de catégorie B pèse 750 kg et peut être conduite par un conducteur ayant au moins cinq ans d'expérience. À l'intérieur, on trouve deux lits, un réfrigérateur, une cuisinière à gaz et un chauffage diesel de 2 kW. La location coûte à partir de 8 000 roubles par jour pour une utilisation à court terme et à partir de 6 000 roubles par jour pour une location à long terme. Le dépôt remboursable est de 25 000 roubles et les frais de service de 5 000 roubles. La caravane peut être louée séparément ou avec des pick-up Changan Hunter Plus ou Great Wall Poer.

RU Russia

En Russie, un camping-car construit sur un autobus PAZ-3206 de 2012 a été présenté. Le coût de la conversion s'élève à 500 000 roubles, la modification à 1 200 000 roubles, prix total 1 700 000 roubles. Le camping-car dispose d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche, de deux couchages, de panneaux solaires, d'un auvent rétractable et d'une autonomie allant jusqu'à 1000 km. Techniquement, il possède un moteur essence ZMZ V8 de 136 ch, un équipement GPL, une transmission intégrale avec essieux et organes du GAZ-66, vitesse maximale de 95 km/h. Juridiquement, l'autobus est reclassé de la catégorie D à la catégorie C.

RU Russia

La société russe GALANDETS a présenté un camping-car d'un poids maximal de 750 kg, pouvant être tracté par la plupart des voitures particulières sans restriction. Le modèle est équipé d'une suspension pneumatique à course allant jusqu'à 20 cm, contrôlée par tablette ou smartphone, de fenêtres panoramiques chauffantes, d'une conversion électrique lit-canapé et d'un système domotique. L'espace de vie accueille quatre personnes et la cuisine comprend un réfrigérateur de 80 litres et une plaque de cuisson au gaz. L'alimentation est assurée par des panneaux solaires jusqu'à 1 kW et des batteries LiFePo4 de 200 Ah. L'intérieur peut être transformé en compartiment de chargement de 2,5×1,35 à 4×1,35 m pour transporter des motos.

RU Russia

Une photo d'un camping-car construit sur la base du modèle Cargo a été publiée dans la communauté officielle UAZ. Pendant six ans, un voyageur a équipé la fourgonnette d'un chauffage, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière à gaz, d'un réservoir d'eau de 70 litres, d'un lit de 209×135 cm, d'une batterie auxiliaire, d'un onduleur 220 V et de trois panneaux solaires. Pour le tout-terrain, une suspension renforcée, des pneus de 35 pouces, deux treuils, un schnorkel et un blindage extérieur ont été installés. UAZ a précisé que sur les nouveaux Patriot, seuls l'attelage, le treuil, le porte-bagages d'expédition et l'échelle rabattable sont autorisés sans approbation supplémentaire ; les autres modifications nécessitent une homologation.

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