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Camping-car sur base d'autobus PAZ-3206 avec toilettes et cuisine proposé à 1,7 million de roubles

19.09.2026 12:00 1 min 1 source ENG
Тамбов RUS
Camping-car sur base d'autobus PAZ-3206 avec toilettes et cuisine proposé à 1,7 million de roubles
Source originale: Тамбов

En Russie, un camping-car construit sur un autobus PAZ-3206 de 2012 a été présenté. Le coût de la conversion s'élève à 500 000 roubles, la modification à 1 200 000 roubles, prix total 1 700 000 roubles. Le camping-car dispose d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche, de deux couchages, de panneaux solaires, d'un auvent rétractable et d'une autonomie allant jusqu'à 1000 km. Techniquement, il possède un moteur essence ZMZ V8 de 136 ch, un équipement GPL, une transmission intégrale avec essieux et organes du GAZ-66, vitesse maximale de 95 km/h. Juridiquement, l'autobus est reclassé de la catégorie D à la catégorie C.

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19.09.2026 Тамбов RUS Source originale
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L'usine automobile d'Oulianovsk a présenté un camping-car construit sur le châssis du camion léger Profi. Le fourgon aménagé dispose d'une salle de bain avec douche, d'une cuisine, d'un canapé convertible et d'un lit relevable. Les images ont été publiées sur le site officiel du constructeur ; les détails techniques restent inconnus. Le groupe motopropulseur devrait rester standard : moteur essence de 2,7 litres et 150 ch, boîte manuelle à cinq vitesses et transmission intégrale avec boîte de transfert et réducteur. UAZ avait précédemment lancé la série de camping-cars Baïkal sur base Bukhanka, initialement développée pour le marché européen.

Lux Form a présenté un camping-car basé sur la Lada 4×4, long de 4,8 mètres, équipé d'un coin nuit, d'une cuisine et d'une salle de bain. Il comprend une cuisinière à gaz, un réfrigérateur de 70 litres, des toilettes chimiques et un chauffe-eau. Le prix démarre à 1,6 million de roubles, la version haut de gamme à partir de 2,1 millions. Le modèle vise les voyages autonomes en Russie.

La société moscovite Lux Form a présenté un camping-car basé sur le Lada 4×4 (modèle VIS-2346). Le module habitable comprend une cuisine avec réchaud à gaz et réfrigérateur, une salle de bain avec douche et chauffe-eau de 5 litres, des réservoirs d'eau de 70 et 40 litres, et un lit transformable de 1980×1580 mm. Dimensions : 4796×1746×2776 mm, moteur 1,7 litre de 83 ch, boîte manuelle. Le prix de la version de base démarre à 1,6 million de roubles, la version haut de gamme coûte 2,1 millions de roubles.

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La société russe GALANDETS a présenté un camping-car d'un poids maximal de 750 kg, pouvant être tracté par la plupart des voitures particulières sans restriction. Le modèle est équipé d'une suspension pneumatique à course allant jusqu'à 20 cm, contrôlée par tablette ou smartphone, de fenêtres panoramiques chauffantes, d'une conversion électrique lit-canapé et d'un système domotique. L'espace de vie accueille quatre personnes et la cuisine comprend un réfrigérateur de 80 litres et une plaque de cuisson au gaz. L'alimentation est assurée par des panneaux solaires jusqu'à 1 kW et des batteries LiFePo4 de 200 Ah. L'intérieur peut être transformé en compartiment de chargement de 2,5×1,35 à 4×1,35 m pour transporter des motos.

Une photo d'un camping-car construit sur la base du modèle Cargo a été publiée dans la communauté officielle UAZ. Pendant six ans, un voyageur a équipé la fourgonnette d'un chauffage, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière à gaz, d'un réservoir d'eau de 70 litres, d'un lit de 209×135 cm, d'une batterie auxiliaire, d'un onduleur 220 V et de trois panneaux solaires. Pour le tout-terrain, une suspension renforcée, des pneus de 35 pouces, deux treuils, un schnorkel et un blindage extérieur ont été installés. UAZ a précisé que sur les nouveaux Patriot, seuls l'attelage, le treuil, le porte-bagages d'expédition et l'échelle rabattable sont autorisés sans approbation supplémentaire ; les autres modifications nécessitent une homologation.

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Du 25 au 27 septembre, le festival AVTODOMFEST dédié à l'autotourisme, au camping et au caravanage se tiendra au domaine de Grebnevo, dans la région de Moscou. Sur l'espace d'exposition Piligrim-EXPO, des fabricants russes présenteront des camping-cars, des caravanes et des modules d'habitation, ainsi que des équipements et accessoires pour les voyages autonomes. Le 26 septembre, dans le cadre du festival, une table ronde intitulée « Les camping-cars en Russie : statut juridique, sécurité et développement des infrastructures » se tiendra sous forme de discussion ouverte. L'entrée est libre et gratuite, et l'inscription des participants est ouverte sur le site du festival.

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Un camping-car sur base UAZ Patriot a été présenté sur le marché russe, entièrement assemblé à partir de composants nationaux. Le modèle accueille quatre personnes, mesure 5400×2100×3100 mm et son module pèse jusqu'à 2350 kg. La version de base Standard comprend un chauffage autonome, un chauffe-eau diesel, une plaque à induction, un réfrigérateur de 95 litres, une douche avec toilette à cassette, un panneau solaire de 600 W et deux batteries gel de 100 Ah ; les versions Optima et Lux ajoutent un attelage, un auvent, une climatisation, un téléviseur, une station d'énergie portable, une machine à laver et une machine à café. Les couchages mesurent 1900×1400 et 1850×1000 mm, avec une salle d'eau séparée.

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Depuis l'été 2025, un camping-car Concorde Centurion construit sur un châssis Mercedes-Benz Actros 2542 à trois essieux est en vente à Moscou. Le prix demandé est de ₽120 millions et aucun acheteur n'a encore été trouvé. Le vendeur affirme qu'il n'y a plus de tels véhicules dans le pays et qu'il n'y en aura plus : il a été importé avant l'introduction de la taxe de recyclage, est immatriculé en Russie, affiche 24 782 km, catégorie C/M1. Une inspection est obligatoire avant toute discussion.

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