Un campement de cueilleurs de baies abandonné pourrait coûter cher à Sveaskog

En Suède, un bricoleur a transformé un vieux break Volvo V70 en caravane tractée par une Volvo XC70 de 2003. La caravane imite visuellement l'arrière de la voiture, créant l'illusion d'un véhicule unique. Le projet a pris plusieurs années et a été achevé ce printemps. À l'intérieur, la caravane dispose d'un lit double.

En Suède, une arnaque à la vente de camping-cars sur Facebook Marketplace a été découverte. 20 personnes ont versé des acomptes, certains de plus de 35 000 couronnes. Une femme de 35 ans a été condamnée.

Le fabricant suédois de camping-cars et de caravanes Kabe, basé à Tenhult près de Jönköping, a augmenté ses ventes au deuxième trimestre par rapport à la même période l'an dernier. Le bénéfice a bondi de 90 % et l'action a grimpé. Le PDG Alf Ekström attribue cette croissance à la suppression d'une taxe qui rendait la possession d'un camping-car coûteuse pendant trois ans, ainsi qu'à l'augmentation des aires de stationnement pour camping-cars en Suède. La demande est la plus forte pour les modèles d'entrée de gamme, tandis que le camping-car à transmission intégrale présenté cette semaine, à environ deux millions de couronnes, vise un autre segment.

Une femme de Karlstad a déposé une plainte auprès du Conseil national des réclamations des consommateurs (ARN) contre un concessionnaire de caravanes à Valbo après qu'une nouvelle caravane a présenté des dommages dus à l'humidité. Elle exige soit un remplacement par un modèle similaire, soit l'annulation de l'achat avec remboursement. Le vendeur n'a pas répondu et la caravane est restée à l'atelier pendant trois mois.

Une caravane a pris feu sur un parking à Höganäs dans la nuit de mercredi à jeudi. L'alerte a été reçue à 00h50, avec des informations initiales faisant état d'un incendie dans un bus, mais il s'est avéré que le feu avait pris dans une caravane stationnée sur Litteraturvägen. Le véhicule a été entièrement calciné. La police soupçonne un acte criminel.

En Suède, les conducteurs titulaires d'un permis B obtenu avant le 1er juillet 1996 peuvent conduire des camping-cars pesant jusqu'à 25 tonnes, à condition qu'ils soient immatriculés comme voitures particulières. Ce droit, appelé "droits acquis", s'applique dans tous les pays de l'EEE. Les jeunes conducteurs demandent la suppression de cette règle, qu'ils jugent dangereuse. Les experts avertissent que ces véhicules pourraient ne pas être acceptés dans certains pays, comme l'Italie.