Un camping-car électrique à trois roues s'embourbe en camping dans la nature

Une famille espagnole de trois personnes a voyagé en camping-car de l'Espagne à la Chine, en entrant par la frontière avec la Mongolie. Ils ont noté un contraste marqué dans les infrastructures et les conditions entre les côtés chinois et mongol. La vidéo de leur voyage a été partagée sur les réseaux sociaux chinois.

Le 21 juillet 2026, la cérémonie de pose de la première pierre de la base de fabrication intelligente de Dalian Lidu RV a eu lieu dans la zone franche de Dalian. Le projet, d'un investissement total de 207 millions de yuans, couvre 26 000 mètres carrés et comprendra des lignes de production automatisées et des systèmes de gestion intelligents. L'achèvement est prévu pour le premier trimestre 2028, avec une production annuelle de 3 000 camping-cars et un chiffre d'affaires annuel estimé à 600 millions de yuans. La base produira des caravanes, des camping-cars, des véhicules de camping et des véhicules spéciaux pour les marchés nationaux et d'exportation, notamment l'Amérique du Nord, l'Australie et l'Europe.

L'auteur de la vidéo a voyagé avec sa fille en camping-car en Mongolie-Intérieure. Dans une ville de comté, ils se sont arrêtés pour manger des raviolis shaomai. La vidéo a été publiée sur NetEase.

En juillet 2026, en pleine saison estivale, les voyageurs confrontés à la surpopulation et aux limites d'entrée dans la zone pittoresque de Kanas se voient proposer un itinéraire alternatif de 7 jours en camping-car dans le nord du Xinjiang. L'itinéraire suit la section médiane de l'autoroute Duku et la vallée de la rivière Ili, couvrant environ 1 800 km. Le budget par personne est de 4 000 à 6 000 yuans (hors transport longue distance). Toutes les attractions alternatives peuvent être visitées avec des billets achetés sur place ou en ligne 1 à 3 jours à l'avance, sans restrictions sévères.

Le propriétaire d'un ancien BYD Tang DM est parti pour le Tibet en tractant une caravane Carlisle. Le premier arrêt fut Kangding, où le voyageur s'est arrêté à des sources chaudes. L'itinéraire se poursuit vers l'intérieur du Tibet.

Les blogueurs chinois spécialisés dans les voyages en camping-car suspendent leurs publications en raison de difficultés financières et de changements dans les algorithmes des plateformes. Selon l'article, un seul tournage peut coûter entre 20 000 et 30 000 yuans, incluant la location d'hélicoptère (8 000), l'abonnement logiciel (2 000) et le carburant. Les revenus publicitaires sont passés de 50 000 à 8 000 yuans par intégration, tandis que la concurrence a augmenté : le nombre de ces blogueurs sur Douyin est passé de moins de 100 à plus de 3 000 en deux ans. La réglementation des drones s'est également durcie, avec des amendes allant jusqu'à 5 000 yuans pour les infractions.