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Un véhicule militaire tout-terrain transformé en habitation avec douche et cuisine

21.08.2026 19:00 1 min 1 source ENG
Авто Mail RUS
Un véhicule militaire tout-terrain transformé en habitation avec douche et cuisine
Source originale: Авто Mail

Acela Truck Company a transformé un châssis militaire retiré Stewart & Stevenson M1078A1 en camping-car avec un module d'habitation de 16 pieds de KRUG Expedition. Le véhicule dispose d'un turbodiesel Caterpillar de 7,2 litres développant 330 ch, de pneus de 46 pouces, d'une garde au sol de 56 cm et d'une capacité de franchissement de 76 cm. À l'intérieur, il offre un lit double, une cuisine avec plaque à induction et un réfrigérateur de 226 litres, une douche et des toilettes séparées. L'autonomie est assurée par un réservoir d'eau douce de 492 litres et une batterie lithium-ion de 24 volts avec un panneau solaire de 1400 watts. Le kilométrage est d'environ 19 300 km ; les enchères sont en cours sur Cars & Bids.

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21.08.2026 Авто Mail RUS Source originale
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KRUG Expedition a dévoilé un camping-car d'expédition basé sur un camion militaire Stewart & Stevenson M1078A1 réformé. Le module habitable de 4,9 mètres comprend un lit double, une cuisine avec plaque à induction et micro-ondes Miele, et une salle de bain séparée avec douche et toilettes sèches. L'alimentation est assurée par une batterie lithium-ion 24 V de 990 Ah et un panneau solaire de 1400 W ; le réservoir d'eau propre a une capacité de 492 litres. Le véhicule est propulsé par un turbodiesel Caterpillar de 7,2 litres développant 330 ch et 1166 Nm, permettant une utilisation tout-terrain.

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Le studio californien Sprouting Sprocket a dévoilé le concept de caravane Hütte Hut avec des portières antagonistes qui ouvrent tout le flanc. La coque en bois est en contreplaqué d'okoumé marin, avec toit en toile et châssis en aluminium. Longueur 4,27 m, largeur 2,03 m, hauteur 1,8 m, poids 408 kg. Le prix en configuration standard est de 63 900 $. Le modèle n'est jamais entré en production.

Le V8 à gros bloc Chevrolet 454, présenté en 1970 dans la Chevelle SS LS6, a continué à être produit pour les camions lourds et les camping-cars jusqu'en 2000, date à laquelle il a été remplacé par le Vortec 8100. Contrairement aux autres gros V8 qui ont pris fin après 1973, le 454 s'est adapté aux normes d'émissions, gagnant l'injection de carburant et un arbre à cames hydraulique à galets. Il a été utilisé dans des modèles comme le Safari Trek, le Fleetwood Bounder et le Winnebago Chieftain.

Papago Vans, basée à Mesa, en Arizona, a dévoilé un camping-car basé sur un Mercedes-Benz Sprinter 2026 à transmission intégrale avec un empattement de 170 pouces. Le véhicule est équipé d'un kit de suspension Van Compass Stage 4.3, d'un pare-chocs avant CAtuned avec barre anti-encastrement et de pneus tout-terrain. À l'intérieur, il offre une cuisine avec plaque à induction et four, une salle de bain avec toilettes sèches, une chambre avec matelas en mousse à mémoire de forme et une télévision intelligente de 32 pouces. L'énergie est fournie par une batterie de 800 Ah et un onduleur de 3000 W, avec un réservoir d'eau douce de 33 gallons.

L'entreprise américaine Mammoth Overland a dévoilé la caravane blindée XLE (Xtinction Level Escape) pour une utilisation tout-terrain extrême. Le modèle de 5,5 mètres comprend des vitres pare-balles, une filtration HEPA, des caméras à 360 degrés et des systèmes de défense contre les ours. Le prix de départ est de 2,5 millions de couronnes tchèques, avec un acompte de 100 000 couronnes pour les réservations.

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