Herford réduit les places de stationnement pour camping-cars au H2O

Volkswagen a présenté au Salon de la Caravane 2026 à Düsseldorf le camping-car électrique ID. California Cruise, basé sur l'ID.Buzz Pro. Le modèle est disponible avec empattement court et long, comprend un couchage de 2,03 m de long et 1,20 m de large, une climatisation fonctionnant jusqu'à 48 heures et une capacité V2L allant jusqu'à 3,6 kW. Le prix en Europe démarre à 60 761 euros, avec les premières livraisons prévues pour début 2027.

Dans la nuit de mardi 25 août, vers 4 heures, des inconnus ont volé un camping-car blanc de la marque Hobby sur le Niersweg à Neersen. Le même jour, la police néerlandaise a retrouvé le véhicule sur un camping à Echt, près de Ruremonde. Le camping-car, immatriculé à Viersen, porte la plaque KK G 4004 et est équipé de panneaux solaires et d'une climatisation. La police demande aux témoins de contacter le 02162 3770.

Volkswagen a dévoilé au Caravan Salon de Düsseldorf son nouveau camping-car électrique ID. California Cruise, basé sur l'ID. Buzz Pro. Il comprend un lit double (2,03 m de long sur 1,20 m de large), un mode California pour le camping avec jusqu'à 48 heures de fonctionnement autonome et une alimentation électrique externe de 2000 W. Disponible avec empattement court ou long, avec un moteur électrique de 286 ch et une batterie de 79 ou 86 kWh. Les premières livraisons sont prévues début 2027, avec un prix de départ de 60 761 euros.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, le nouveau camping-car de luxe Concorde Centurion 1100 GI, basé sur le Mercedes-Benz Actros, a été dévoilé. Le modèle de 10,99 mètres de long dispose d'une porte arrière hydraulique qui peut accueillir une Fiat 500 ou une Mini Cooper. À l'intérieur, on trouve une zone de vie en L, un lit français de 200×180 cm, un lit relevable en option, des batteries au lithium de 600 Ah et un système de chauffage Alde de 6000 watts. Le prix de base est de 715 000 euros.

Volkswagen a présenté l'ID.Buzz California Cruise, un camping-car électrique basé sur le fourgon ID.Buzz. La société avait précédemment déclaré qu'il n'y avait pas de demande pour un tel modèle, mais a maintenant lancé une version simplifiée sans cuisine complète ni toit relevable. Il dispose d'un lit double de 2,03 mètres de long et 1,20 mètre de large, ainsi que d'un mode California pour contrôler l'éclairage, les ports USB et la climatisation. La fonction vehicle-to-load (V2L) fournit jusqu'à 2 kW en continu et 3,6 kW en crête pour les appareils externes. Le prix en Allemagne est d'un peu plus de 60 000 euros, et Volkswagen prévoit de présenter davantage de modèles California entièrement électriques d'ici fin 2028.

Au Caravan Salon 2026, Truma et GOK ont présenté de nouveaux détendeurs de gaz qui permettent d'utiliser de manière sûre et légale de petites sources de gaz dans les camping-cars. Le Truma MonoControl CS R est conçu pour les bouteilles Campingaz R 904/R 907 et comprend un capteur de choc, tandis que le détendeur GOK (30 mbar, 0,5 kg/h) est certifié selon la norme EN 16129 et fonctionne avec des cartouches à vis. Cela permet de remplacer les lourdes bouteilles de 11 kg, économisant jusqu'à 15,5 kg.