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Concorde Centurion 1100 GI : camping-car de luxe avec garage pour Mini Cooper à 715 000 euros

28.08.2026 14:01 1 min 1 source ENG
PROMOBIL DEU
Concorde Centurion 1100 GI : camping-car de luxe avec garage pour Mini Cooper à 715 000 euros
© Andreas Becker

Au Caravan Salon de Düsseldorf, le nouveau camping-car de luxe Concorde Centurion 1100 GI, basé sur le Mercedes-Benz Actros, a été dévoilé. Le modèle de 10,99 mètres de long dispose d'une porte arrière hydraulique qui peut accueillir une Fiat 500 ou une Mini Cooper. À l'intérieur, on trouve une zone de vie en L, un lit français de 200×180 cm, un lit relevable en option, des batteries au lithium de 600 Ah et un système de chauffage Alde de 6000 watts. Le prix de base est de 715 000 euros.

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Concorde Centurion 1100 GI : camping-car de luxe avec garage pour Mini Cooper à 715 000 euros

28.08.2026 PROMOBIL DEU Source originale
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Concorde a entièrement repensé sa série phare Centurion pour l'année modèle 2027. Le Centurion 1050 GI, long de 10,5 mètres, repose sur un châssis Mercedes-Benz Actros de 18 tonnes et un diesel V6 de 395 ch. L'équipement de série comprend un système électrique 24 V avec des batteries lithium de 600 Ah (équivalent à 1 200 Ah en 12 V), 470 litres d'eau douce et un réservoir de toilettes de 300 litres. À l'arrière se trouve un garage pour une voiture Smart, et les trappes latérales s'ouvrent désormais sur le côté plutôt que vers le haut.

Le magazine Promobil a présenté 12 camping-cars intégraux (vollintegrierte Wohnmobile) d'entrée de gamme dans le segment luxe. Les modèles sont construits sur châssis Fiat Ducato ou Mercedes Sprinter, mesurent jusqu'à 7,5 m de long et affichent des prix de base compris entre 100 000 et 145 000 euros. Le problème principal est le poids à vide : la plupart sont homologués en 3,5 t, mais en raison de la construction lourde (grand pare-brise, double plancher), la charge utile est faible. Il est recommandé d'opter pour un châssis avec PTAC de 4,4 à 4,5 t.

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DE Germany

Volkswagen a présenté au Salon de la Caravane 2026 à Düsseldorf le camping-car électrique ID. California Cruise, basé sur l'ID.Buzz Pro. Le modèle est disponible avec empattement court et long, comprend un couchage de 2,03 m de long et 1,20 m de large, une climatisation fonctionnant jusqu'à 48 heures et une capacité V2L allant jusqu'à 3,6 kW. Le prix en Europe démarre à 60 761 euros, avec les premières livraisons prévues pour début 2027.

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Dans la nuit de mardi 25 août, vers 4 heures, des inconnus ont volé un camping-car blanc de la marque Hobby sur le Niersweg à Neersen. Le même jour, la police néerlandaise a retrouvé le véhicule sur un camping à Echt, près de Ruremonde. Le camping-car, immatriculé à Viersen, porte la plaque KK G 4004 et est équipé de panneaux solaires et d'une climatisation. La police demande aux témoins de contacter le 02162 3770.

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Volkswagen a dévoilé au Caravan Salon de Düsseldorf son nouveau camping-car électrique ID. California Cruise, basé sur l'ID. Buzz Pro. Il comprend un lit double (2,03 m de long sur 1,20 m de large), un mode California pour le camping avec jusqu'à 48 heures de fonctionnement autonome et une alimentation électrique externe de 2000 W. Disponible avec empattement court ou long, avec un moteur électrique de 286 ch et une batterie de 79 ou 86 kWh. Les premières livraisons sont prévues début 2027, avec un prix de départ de 60 761 euros.

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Volkswagen a présenté l'ID.Buzz California Cruise, un camping-car électrique basé sur le fourgon ID.Buzz. La société avait précédemment déclaré qu'il n'y avait pas de demande pour un tel modèle, mais a maintenant lancé une version simplifiée sans cuisine complète ni toit relevable. Il dispose d'un lit double de 2,03 mètres de long et 1,20 mètre de large, ainsi que d'un mode California pour contrôler l'éclairage, les ports USB et la climatisation. La fonction vehicle-to-load (V2L) fournit jusqu'à 2 kW en continu et 3,6 kW en crête pour les appareils externes. Le prix en Allemagne est d'un peu plus de 60 000 euros, et Volkswagen prévoit de présenter davantage de modèles California entièrement électriques d'ici fin 2028.

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Au Caravan Salon 2026, Truma et GOK ont présenté de nouveaux détendeurs de gaz qui permettent d'utiliser de manière sûre et légale de petites sources de gaz dans les camping-cars. Le Truma MonoControl CS R est conçu pour les bouteilles Campingaz R 904/R 907 et comprend un capteur de choc, tandis que le détendeur GOK (30 mbar, 0,5 kg/h) est certifié selon la norme EN 16129 et fonctionne avec des cartouches à vis. Cela permet de remplacer les lourdes bouteilles de 11 kg, économisant jusqu'à 15,5 kg.

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Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, Knaus Tabbert présentera dans le hall 1 son vaste portefeuille de produits et les points forts de l'année modèle 2027. L'accent est mis sur les marques KNAUS, WEINSBERG et TABBERT, ainsi que sur la première mondiale du KNAUS VAN TI PLUS, un camping-car compact basé sur le VW Crafter avec transmission intégrale en option. Morelo sera présent séparément avec des camping-cars de luxe dans le hall 16.

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