La police du Schleswig-Holstein mène une campagne de pesée et de conseil pour les camping-cars sur l'autoroute A7. L'initiative vise à identifier les véhicules en surcharge avant la saison des vacances et est proposée gratuitement.

La police du district de Mettmann organise un événement de pesée gratuit pour les véhicules de loisirs. Il aura lieu le 14 mars 2026, de 10h à 14h, sur le parking du commissariat. L'objectif est d'aider les propriétaires à vérifier si la charge par essieu autorisée est dépassée et à les conseiller sur le chargement correct. Les infractions constatées lors de l'action ne seront pas sanctionnées.

Les autorités de plusieurs régions touristiques espagnoles imposent des restrictions au stationnement et au bivouac des camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. Cette mesure fait suite aux plaintes du secteur hôtelier local et aux problèmes de dommages environnementaux dans les espaces naturels protégés. Les arrêtés municipaux interdisent le stationnement sur les plages et dans les parcs naturels, avec des amendes pouvant atteindre 3 000 euros.

Le conseil des superviseurs du comté de Nevada votera le 10 mars une ordonnance autorisant la résidence permanente en camping-cars et caravanes sur des propriétés privées. Ce serait le premier comté de Californie à permettre une telle pratique. Le projet énonce 14 normes de conformité, incluant les raccordements aux réseaux, les plans de sécurité incendie et des inspections biennales.

À Oschersleben, l'introduction de frais pour le stationnement sur l'aire de camping-cars du parc Wiesenpark, actuellement gratuite, est en discussion. Un membre du conseil municipal a critiqué la pratique actuelle, la qualifiant de perte de revenus potentiels pour la ville. L'administration doit examiner la question.

Le district régional de Nanaimo réexamine les règles pour l'habitation permanente en camping-car. Les autorités ont introduit des permis intérimaires de trois ans coûtant 800 dollars, reconnaissant la pénurie de logements abordables. On estime que des milliers de personnes dans les zones rurales de la province vivent dans des camping-cars, souvent sur des propriétés privées ou dans des parcs informels.

À partir de 2026, l'Argentine exigera un permis de conduire de catégorie C1 pour piloter de nombreux camping-cars et caravanes. Les nouvelles réglementations excluent des catégories B1 et B2 les véhicules de plus de 3500 kg et les remorques de plus de 750 kg. L'association professionnelle FATCRA affirme que cela paralyse le secteur, la plupart des camping-cars dépassant cette limite de poids.

La police de Hambourg reprend une campagne de pesée gratuite pour les camping-cars et les caravanes avant le début de la saison de camping. L'événement aura lieu à deux postes de pesage pour poids lourds près de l'autoroute A24. L'objectif est d'aider les propriétaires à vérifier si le poids autorisé de leur véhicule est dépassé.

Malgré des records de nuitées dans les campings, les ventes de camping-cars en Autriche restent faibles. La raison principale invoquée est la taxe NoVA, qui rend les camping-cars entre 40 et 45 % plus chers en Autriche qu'en Allemagne. En 2025, seuls 2 054 camping-cars neufs ont été vendus en Autriche, représentant 2,5 % du marché allemand.

La ville de Fangchenggang a publié un nouveau règlement pour les véhicules de loisirs. Le texte fixe des exigences en matière de stationnement, d'hygiène et de sécurité pour les camping-cars et caravanes utilisés comme logement. L'objectif est de normaliser leur utilisation en zone urbaine.

La Commission d'Urbanisme de Baileyton a accordé à un propriétaire une dérogation spéciale pour vivre dans un camping-car sur son terrain. La décision a été prise lors d'une réunion de la commission, permettant au propriétaire d'utiliser le véhicule comme résidence sur sa propriété privée.

La police de l'arrondissement de Pinneberg effectue des contrôles de poids gratuits pour les camping-cars et les remorques. L'initiative vise à prévenir les accidents causés par le surchargement des véhicules. La campagne fait partie d'un effort de sécurité pendant la période des vacances.

Les autoroutes portugaises à péage automatique 'free-flow' facturent via des caméras qui lisent les plaques d'immatriculation. Pour les camping-cars et fourgons aménagés, les options de paiement sont un dispositif VIA-T compatible, le système EASYToll lié à une carte ou la carte prépayée TOLLCard. Un défaut de paiement sous 15 jours entraîne des amendes, applicables également hors du Portugal.

La police de Ratzeburg organisera une pesée gratuite pour les camping-cars et caravanes le 22 mars 2026. L'initiative vise à améliorer la sécurité routière en informant les propriétaires des dangers de la surcharge avant la saison des voyages de Pâques. Le service sera disponible sur deux sites du district de Stormarn sans inscription préalable.

Le ministère turc de l'Industrie et de la Technologie a émis un ordre de rappel et de retrait du marché pour les caravanes Ocean Steel Pro Model O. Cette décision fait suite à des inspections ayant révélé la vente de ces remorques sans l'homologation de type obligatoire, présentant des risques pour la sécurité routière. Les propriétaires se voient proposer une réparation gratuite, un remboursement ou un remplacement par un modèle conforme.

Un expert explique le terme "puffing" dans le contexte des camping-cars. Il désigne la pratique de laisser un véhicule en marche pour chauffer ou refroidir l'intérieur sans surveillance. Dans la plupart des États américains, cela est illégal et peut entraîner une amende ou le vol du véhicule.

Le camping Sonnental à Engen, en Allemagne, autorise officiellement l'enregistrement d'une résidence principale dans une caravane. Il s'agit d'une exception rare, car la législation interdit généralement l'utilisation des remorques comme logement principal. La demande pour ces emplacements est élevée, avec une liste d'attente actuelle de 15 personnes.

Les parcs d'État de l'Oregon envisagent une hausse des tarifs pour les emplacements de camping-cars avec branchements complets. Le prix par nuit pourrait atteindre 80 dollars. Cette proposition s'explique par l'augmentation des coûts d'exploitation et la maintenance des infrastructures.

La municipalité d'Araçatuba a organisé une audition publique sur le projet de règles d'autorisation pour les caravanes sur les terrains publics. Le 3 janvier, environ 80 participants ont examiné le projet de permis et posé des questions. L'initiative vise à réguler l'implantation d'entreprises mobiles et à assurer la transparence du processus d'autorisation.

La municipalité de Dénia sur la Costa Blanca étudie l'introduction d'une application spéciale pour mieux contrôler le stationnement des fourgons aménagés et camping-cars. L'objectif est de gérer le nombre croissant de véhicules qui occupent les espaces publics et causent parfois des nuisances. L'appli permettrait d'enregistrer les emplacements et de contrôler la durée maximale de séjour pour limiter le camping sauvage.

Le directeur municipal Carl Jakob Hansen a déclaré vouloir apaiser le débat sur l'extension de l'aire de stationnement pour camping-cars à Tjenna. Il a assuré que le processus serait mené conformément à la loi et en tenant compte des voisins.

Malgré une loi vieille de 30 ans obligeant les municipalités à fournir des stations de vidange pour les eaux usées des camping-cars, de nombreuses zones manquent encore d'installations adéquates. L'exigence légale a été renforcée en 1996, mais de nombreuses communes ne l'ont pas respectée. Les citoyens ont le droit de déposer des plaintes auprès des préfets de région.

Les propriétaires de caravanes de la zone de Yeniboğaziçi à Chypre protestent contre une forte hausse projetée des redevances annuelles d'emplacement. La municipalité prévoit d'augmenter la redevance d'environ 43-44 mille livres turques à 121 mille. Les manifestants affirment que le terrain appartient à des ministères d'État et exigent une augmentation proportionnelle.

Le conseil du comté se prépare pour un vote final sur l'extension des restrictions de stationnement pour les camping-cars et caravanes. La décision pourrait durcir les règles de stationnement dans les rues et les zones résidentielles. Le vote est prévu pour la prochaine réunion du conseil.

La police du district de Düren propose un service de pesée pour les caravanes et les camping-cars. L'action se déroule le 10 juin de 16h à 19h à Jülich-Koslar et coïncide avec le début des vacances d'été.

Hansol Networks a obtenu l'approbation d'un cas spécial de bac à sable réglementaire pour sa plateforme de location de camping-cars inutilisés. Ce statut permet de tester temporairement le modèle économique en étant exempté de certaines réglementations. L'approbation s'inscrit dans un programme de soutien à l'innovation.

Un retraité a intenté un procès devant la Cour suprême de la Colombie-Britannique contre un fabricant de camping-cars. Il allègue que son camping-car Newmar New Aire, acheté en 2023, présente de multiples défauts non résolus après ses plaintes. Des audiences sont prévues en juin 2025.

Le député Antídio Lunelli a présenté un projet de loi créant le Programme de soutien au caravaning dans l'État de Santa Catarina. Le texte encourage de nouvelles routes touristiques, des points d'appui, des aires de stationnement et une meilleure infrastructure pour les camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. La loi n'impose pas de dépenses obligatoires mais établit des directives pour organiser le secteur.

Le conseil municipal de La Oliva, aux îles Canaries, a rejeté une proposition visant à étudier la création d'une zone réglementée pour les caravanes et les camping-cars. L'initiative du Parti populaire demandait une étude de faisabilité technique, juridique et économique pour un stationnement désigné avec des services de base. La coalition au pouvoir a voté contre, invoquant la réglementation existante.

Seulement environ un tiers des grandes villes japonaises a aménagé des aires de stationnement officielles pour passer la nuit dans un véhicule en cas de catastrophe. Une enquête révèle que seulement 28 des 87 grandes municipalités ont désigné de tels sites, mettant en lumière un manque de préparation pour évacuer les personnes vivant dans des fourgons aménagés ou camping-cars.