Moneda, unidades, registro de viajes y cálculos pasan a tu móvil u ordenador. Sin registro: los datos se cifran aquí y el servidor solo ve el bloque cifrado.
Un dispositivo no puede desconectarse por separado: ya tiene la clave. Puedes cambiar la clave y desconectarlos todos.
Otros dispositivos desconectados
La lista vive dentro del perfil cifrado: el servidor nunca la ve.Apunta la cámara del otro dispositivo al código
No enseñes el código a nadie: abre tus datos.
Introduce los 5 caracteres del otro dispositivo
Datos transferidos
Un archivo en tu dispositivo. No depende de nosotros: sobrevive a perder todos los dispositivos y al borrado del perfil por caducidad
Datos borrados de este dispositivo
Aplicación
Seleccionar divisa
Populares
—
Reportar un problema
Esta semana ha pasado de todo en el mundo de las autocaravanas: Canarias ha preparado un decreto que cierra la acampada libre e introduce la regla de las 72 horas, en Croacia se han llamado a revisión campers de diez marcas por un defecto en el anclaje de la silla infantil, en Düsseldorf ha abierto el 65.º Caravan Salon con 830 expositores y en Antalya han montado telescopios dentro de una autocaravana para llevar a los turistas a mirar la Luna.
Canarias es uno de los pocos lugares de Europa a los que se viaja en autocaravana precisamente en invierno: en enero hay +20 °C, y el flujo de vehículos desde la España peninsular y desde Alemania crece cada año. Hasta ahora el archipiélago vivía sin reglas claras: pernoctar fuera de un camping no estaba formalmente permitido, pero tampoco había apenas espacios habilitados, así que la gente paraba donde podía. Ahora el Gobierno de las islas ha preparado un decreto sobre el ocio al aire libre que cierra esa zona gris: la estancia libre con pernocta con fines turísticos —sea tienda, caravana o autocaravana— queda prohibida, y a cambio se crea una red de espacios legales.
La cifra clave para el viajero son las 72 horas. El decreto divide todos los alojamientos en cinco tipos: campings, áreas de autocaravanas equipadas, áreas solo de pernocta con estancia de no más de 72 horas (con posibilidad de salir hasta las 10:00 del día siguiente), casas rurales aisladas y modalidades «especiales» como cabañas en los árboles y yurtas. Las áreas cortas de 72 horas las autoridades piensan situarlas en zonas del interior y de montaña, justo donde ahora se pernocta con más frecuencia por libre y donde las islas quieren repartir el flujo turístico desde una costa saturada. A los campings, en cambio, se les exigen más de diez requisitos, así que abrirlos será más difícil y más caro. A los infractores se les sancionará con la ley general de turismo.
El proyecto ha pasado la consulta pública y se ha remitido al Consejo Consultivo de Canarias; la prensa alemana habla de una entrada en vigor ya en otoño, aunque todavía no hay fecha exacta. Los propios caravanistas, algo poco habitual en noticias prohibitivas, apoyan el documento: su argumento es que en la península estas reglas llevan décadas vigentes y que en las islas casi no había dónde parar legalmente, de modo que legalizar las áreas les importa más que la prohibición de la pernocta libre.
Si está planeando pasar el invierno en Canarias, incluya en la ruta pernoctas en áreas oficiales y reserve con antelación: por ahora hay pocas y la demanda de invierno se está formando ya. No cuente con «algo encontraremos en la montaña»: son precisamente las zonas de montaña y del interior las que las autoridades quieren pasar primero al régimen de 72 horas, y allí el control se notará más. Si ya ha reservado el ferry para noviembre o diciembre, llame a las áreas elegidas y pregunte si encajan en las nuevas categorías: parte de los espacios privados tendrá que tramitarse de nuevo. Y si, al contrario, se plantea un negocio propio, la ventana está abierta ahora: el decreto describe por primera vez cómo hacer legalmente un área de autocaravanas, y los empresarios locales ya están presentando las primeras solicitudes. La regla general para todo el sur de Europa: la temporada de 2026 termina con las pernoctas «grises» convirtiéndose, una tras otra, en pago o en multa.
Japón, septiembre y octubre. Japón lleva dos años construyendo metódicamente una red de áreas certificadas, y en otoño se nota: en Nagano acaba de abrir el RV Park SUWA Glass no Sato, con cinco plazas desde 5500 yenes la noche junto al lago Suwa, y en la prefectura de Kagawa, en el recinto de un club de golf, ha empezado a funcionar un hotel de seis tráilers con sauna y jacuzzi en cada uno, desde 16 620 yenes por dos personas, y se puede entrar sin jugar al golf. Septiembre y octubre son la mejor época para un viaje así: baja el calor, la temporada de tifones remite y a mediados de octubre empiezan los arces en las montañas de Nagano. Quien además quiera ver cómo funciona el mercado japonés, puede ajustar las fechas a la feria Yokohama Camping Car Show del 26 al 27 de septiembre: unos 150 vehículos, entrada anticipada por 800 yenes y menores de 12 años gratis. El formato japonés no es la autonomía prolongada, sino los trayectos cortos entre puntos equipados, así que encaja bien con quien viaja en vehículo de alquiler y sin experiencia en pernocta libre.
Dos historias que dan ganas de reenviar.
Un autobús de 1995, cuatro paneles e independencia total. Silvia y Sergio son jubilados de Rosario, Argentina, y desde hace más de un año su casa es un autobús Mercedes-Benz 1215 reformado, de la misma edad que sus nietos. La instalación eléctrica la montaron ellos mismos: cuatro paneles solares de 450 W, un inversor de 3000 W y dos baterías de litio de 200 Ah, suficiente para no depender de ningún enchufe. Ellos mismos dicen que el cambio principal no está en los kilómetros, sino en que consumen menos y viven mejor. Resulta que la autonomía no es cuestión de edad ni de presupuesto.
Una autocaravana con biblioteca en lugar de armarios. Una pareja brasileña recorre el país con el proyecto Casinha Viageira, una casa sobre ruedas con una biblioteca de verdad dentro. Del 9 al 21 de septiembre llegarán por primera vez al estado de Río de Janeiro y pararán en cinco municipios: lectura en voz alta, talleres literarios y biblioteca móvil, todo gratis. Para los niños de los pueblos pequeños puede que sea el primer encuentro con una estantería de libros que llegó sola.
Sí, pero solo en áreas legales. El decreto prohíbe la pernocta libre con fines turísticos e introduce cinco tipos de alojamiento, desde campings completos hasta áreas solo de pernocta, donde no se puede estar más de 72 horas. El proyecto se ha remitido al Consejo Consultivo de Canarias y todavía no hay fecha exacta de entrada en vigor, pero las reglas podrían empezar a aplicarse ya en otoño, así que conviene planificar la ruta invernal por áreas oficiales.
Acudir al concesionario de la marca con el VIN y no dejarlo para después: se trata de la soldadura del soporte al que se fija la silla infantil, y el problema se manifiesta justo en un accidente. La revisión la anunció la inspección croata, pero los fabricantes de la lista venden vehículos en toda Europa, así que conviene comprobarlo con independencia del país de compra. Mientras dure la revisión, es más seguro instalar la silla infantil con el cinturón de serie y no con el anclaje ISOFIX.
En septiembre y octubre. El calor y la humedad del verano bajan, hay menos tifones y a mediados de octubre empiezan los arces en las montañas de Nagano. Además, en otoño abren nuevas áreas certificadas, por ejemplo el RV Park junto al lago Suwa, con cinco plazas desde 5500 yenes la noche. Si quiere combinar el viaje con una feria, el Yokohama Camping Car Show se celebra del 26 al 27 de septiembre.
No. Esa noticia circuló por las redes de forma distorsionada: la tasa se introdujo en el cantón suizo de Ginebra, afecta a los propietarios locales y no se aplica a los extranjeros que atraviesan el cantón. En Francia no existe tal impuesto.
Según la encuesta del ADAC, los viajeros alemanes calculan de media 910 euros por semana y adulto y 410 euros por niño, con el viaje, la estancia y la comida incluidos. El camping, además, se hace más masivo: ya declara interés el 25% de los alemanes mayores de 16 años, unos 17 millones de personas, y la proporción de viajeros de 16 a 39 años ha crecido en tres años del 35% al 39%.
Este articulo fue preparado por el equipo editorial de OpenVan.camp. Todos los derechos reservados. Informacion sobre derechos de autor
Las ventas de autocaravanas caen por tercer año en Alemania y Vanever quiebra. Además: nueva área de vaciado en Tenerife.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Se ha presentado la aplicación Camping App Social, una plataforma especializada para el intercambio de consejos y la organización de eventos entre propietarios de autocaravanas y furgonetas camper. Sus funciones principales son un feed de viajes personalizado, grupos temáticos y un calendario de eventos. Una promoción de lanzamiento ofrece la aplicación por 5,99 euros en lugar de 7,99 euros.
Se realizó la primera travesía organizada para autocaravanas 4x4 en la Patagonia. El evento, organizado por Mainumby4x4, tuvo lugar en la zona de Esquel y Trevelin, uniendo a las comunidades de off road y rodanteros. Los participantes recorrieron caminos especialmente preparados en terrenos privados con apoyo técnico e instrucción.
Se han presentado dos campamentos inusuales para acampar todo el año en Alemania. Baviera cuenta con un campamento interior con alojamiento en caravanas antiguas restauradas, mientras que Renania-Palatinado ofrece un camping en una antigua cantera con alojamiento único en un tren histórico.
La revista DRIMO ha publicado una selección de seis estaciones de carretera (michi-no-eki) en el norte de Hokkaido donde se permite pasar la noche en el vehículo. Las estaciones se encuentran en Sarufutsu, Nakatonbetsu, Shosanbetsu, Tomamae y Bifuka. Todas cuentan con baños públicos, aparcamiento y aseos abiertos las 24 horas. El precio de los baños oscila entre 150 y 450 yenes. El estacionamiento nocturno solo está permitido para descansos breves; está prohibido hacer fuego y colocar mesas o sillas.
El grupo de voluntarios Keswick Binfluencers, fundado en junio de 2025, informó haber encontrado excrementos humanos bajo una silla de camping, bolsas de heces en árboles y pañales dejados por visitantes. El grupo cuenta con más de 650 miembros. El Consejo de Cumberland ha emitido multas y retirado campamentos ilegales. El número de visitantes en el Distrito de los Lagos cayó un 1,5% en 2025, hasta 17,45 millones.
La pareja francesa Gérard y Marie-Louise viajan por Marruecos en autocaravana. Comparten sus experiencias de estancia en el país, incluyendo las características de los campings locales y las rutas. La pareja destaca la hospitalidad de los lugareños y la diversidad de paisajes naturales, desde la costa hasta el desierto. Su viaje continúa y planean visitar varias ciudades y atracciones naturales.
El camping Sanssouci de Potsdam ocupó el puesto 24 en Europa y el primero en Brandeburgo en un ranking del ADAC. El ranking se basa en las visitas a la página por usuarios alemanes de enero a julio de 2026. Solo se consideraron sitios con al menos cuatro reseñas y una calificación promedio de al menos 7 sobre 10. El camping a orillas del lago Templiner See ofrece 240 parcelas y es el único de 5 estrellas en Brandeburgo. 39 de los 100 campings más demandados de Europa están en Alemania, seguidos de Italia y Croacia.
EBS1 transmitirá una serie de cuatro partes sobre Islandia del 31 de agosto al 3 de septiembre a las 8:40 p.m. El programa incluye al escritor de viajes Tae Won-jun, explorando maravillas naturales como glaciares, volcanes y géiseres, así como la cultura local.
Los viajeros en autocaravanas continuaron su ruta desde Alemania hacia Suiza, visitando las Cataratas del Rin cerca de Neuhausen y la ciudad de Lucerna. Las cataratas, de unos 150 metros de ancho y 23 metros de alto, se encuentran entre las más potentes de Europa por volumen de agua. En Lucerna, vieron el Puente de la Capilla, un puente de madera del siglo XIV de 204 metros de largo, reconstruido tras un incendio en 1993. Los viajeros dejaron sus autocaravanas en un camping cerca del monte Pilatus y usaron el transporte público.
Enviado a moderación
Publicamos solo extractos y fuentes. Al enviar aceptas nuestras políticas.
Instalar OpenVan.camp
Obtén acceso rápido y lectura sin conexión.
La aplicación ya está instalada en este dispositivo.
Usa el menú de tu navegador para instalar o agregar a la pantalla de inicio.
