Mercedes Sprinter
En el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf se presentaron seis autocaravanas integrales del año modelo 2027 con diseños poco convencionales. Fabricantes de España, Francia, Italia y Alemania se alejan deliberadamente del clásico aspecto blanco para destacar en un mercado saturado. Entre las novedades: Benimar Amphitryon A981 (desde 79.990 euros, Fiat Ducato, 180 CV, longitud 5,98 m), Frankia Noctra Liner 7.6 L (desde 157.900 euros, Mercedes-Benz Sprinter, longitud 7,80 m), Mobilvetta K-Yacht Tekno Design (desde 144.900 euros, Fiat Ducato, longitud 7,56 m), Mooveo INT-78 QBF Alko (desde 88.867 euros, Fiat Ducato, longitud 7,89 m), Pilote Galaxy G740FGJ (desde 87.900 euros, Fiat Ducato, longitud 7,59 m) y Roller Team Zefiro 287 (desde 86.440 euros, Power Edition desde 91.490 euros, Fiat Ducato, 140 CV, longitud 7,45 m).
Estados Unidos
Yonkers Times publicó una lista de siete accesorios para furgonetas camper dirigida a viajeros frecuentes. La lista incluye un portaequipajes de techo de calidad, ventanas para camper, una estación de energía portátil, alfombrillas para todo clima, toldos, soluciones de almacenamiento interior y pequeños accesorios de conveniencia como bandejas portavasos y mesas plegables. Señala que los accesorios específicos para cada modelo, como los accesorios para Ford Transit o las ventanas para Sprinter, pueden mejorar la funcionalidad y la comodidad. El artículo aconseja centrarse en adiciones duraderas y prácticas en lugar de comprar todo a la vez.
En el Caravan Salon 2026, KEC Motors presentó el Mountaineer Grand Expedition, un vehículo de expedición basado en un Mercedes Sprinter de 7 metros. La construcción incorpora experiencia en la edificación de estudios de grabación profesionales, lo que resulta en bajos niveles de ruido en el interior. Los precios para transformaciones sobre VW Crafter y MAN TGE comienzan en aproximadamente 148.000 €, mientras que las conversiones sobre Mercedes Sprinter parten de aproximadamente 167.000 €; el vehículo de exposición con equipamiento completo tiene un precio de alrededor de 240.000 €.
Toyota presentó el proyecto Tacozilla, una autocaravana basada en la pickup Tacoma TRD Sport con transmisión manual, inspirada en los modelos Chinook de los años 1970–80. La premier está prevista para el SEMA Show. La distribución preliminar incluye una zona para dormir sobre la cabina, una pequeña cocina, una zona para comer y un baño; el modelo será más compacto que las autocaravanas estadounidenses tradicionales. El proyecto se encuentra en fase de prototipo. Chinook RV fue fundada en 1938, cerró en 2005, fue revivida en 2013 y produce autocaravanas sobre Mercedes Sprinter y Ford Transit, así como caravanas.
El Hunker Pod es un módulo deslizante que se instala en una furgoneta de carga y la convierte en una autocaravana completa. Cuesta $32,995 y es compatible exclusivamente con furgonetas Ram ProMaster de 159 pulgadas de distancia entre ejes, del año modelo 2014 o posterior. La instalación tarda aproximadamente una hora en las instalaciones de la empresa en Denver, Colorado, y no requiere modificaciones permanentes. El Pod se fija con pernos a los insertos de fábrica de la furgoneta, lo que permite retirarlo y volver a utilizar la furgoneta para carga. Hunker afirma que se están desarrollando versiones para Mercedes-Benz Sprinter y Ford Transit.
Estados Unidos
Camperjams, empresa con sede en Nueva Gales del Sur (Australia), ha presentado la Solis, una camper construida sobre un Mercedes-Benz Sprinter con una distancia entre ejes de 170 pulgadas. Un sistema deslizante integrado en el marco de aluminio del techo soporta hasta 220 kg (485 lb) y está diseñado para una hamaca; el techo también alberga paneles solares de 900 W. El interior cuenta con una distribución cerrada con pared divisoria, cocina con nevera de 110 litros y placa de inducción de dos fuegos, baño con ducha e inodoro portátil, y cama de tamaño queen. La energía proviene de un sistema de 48 V con batería de 5 kWh e inversor de 5000 W, mientras que la capacidad de agua es de 220 litros (58 galones).
Contour Campers, con sede en Mona Vale (Sídney), ha presentado una nueva autocaravana sobre un Mercedes-Benz Sprinter con tracción total y distancia entre ejes de 170 pulgadas. La preparación todoterreno incluye suspensión mejorada, cabrestante, parachoques protectores y un panel solar de 500 W. El interior cuenta con cocina con placa de inducción, nevera de 150 litros, baño con ducha e inodoro, y una cama elevadora que se sube al techo. La capacidad de agua es de 195 litros, y el sistema eléctrico incluye una batería de litio de 600 Ah y un inversor de 2.600 W. El precio de los proyectos de batalla larga comienza en $214,700 (€186,130), aunque esta unidad está equipada por encima de las inclusiones estándar.
Se ha puesto a la venta una furgoneta camper 4x4 de techo bajo basada en un Mercedes-Benz Sprinter de 2016. El propietario pide $82,500 (€71,870). La furgoneta cuenta con una batería Voltronix de 330 Ah, un inversor Renogy de 2,000 W, calefacción diésel Espar, cocina de dos módulos, cama casi de matrimonio y amplio almacenamiento. El odómetro marca 95,000 millas (152,888 km).
La empresa californiana Exclusive Outfitters ha presentado una autocaravana construida sobre la base de un Mercedes-Benz Sprinter 4×4, diseñada para un uso autónomo prolongado. El modelo cuenta con mayor altura libre al suelo, protección reforzada del bajos, ruedas todoterreno, cabrestante, baca en el techo, escalera, paneles solares y toldo retráctil. En el interior se incluyen una zona de descanso transformable, cocina con fogones, armario y nevera, además de ducha y aseo; los acabados son de madera y metal. La energía se suministra mediante inversor, baterías extraíbles y paneles solares. La compañía ofrece varias opciones de equipamiento según las condiciones de uso y el presupuesto.
Estados Unidos
Kabe ha presentado la Imperial Traq i830, una autocaravana totalmente integrada sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter con ruedas gemelas traseras y tracción a las cuatro ruedas opcional. Mide 8,32 m de largo, 2,33 m de ancho y 3,07 m de alto. El peso total admisible es de 5,5 toneladas, la carga útil de 830 kg, la capacidad de remolque de 1.980 kg y el conjunto puede alcanzar las 7 toneladas. Monta un motor turbodiésel de 190 CV con cambio automático. Se ofrece en dos distribuciones: LGB con dos camas individuales y una cama elevable, y LQB con cama de matrimonio central; ambas permiten hasta seis plazas para dormir. El equipamiento incluye dos baterías de litio de 150 Ah, placa solar, inversor y sistema Smart-D 2.0 con pantalla táctil. Un paquete todoterreno opcional añade barra portaequipajes, iluminación adicional y llantas de aluminio en negro mate. El precio no ha sido anunciado.
La empresa Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado un proyecto de conversión sobre una Mercedes-Benz Sprinter 2024 con tracción total y distancia entre ejes de 170 pulgadas. El vehículo cuenta con ruedas Black Rhino y neumáticos Nitto Ridge Grappler, un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, un parachoques delantero CAtuned con cabrestante Warn 12S, paneles solares de 400 W y una batería de litio SOK de 800 Ah con inversor/cargador de 3000 W. El interior incluye cocina con fregadero de acero inoxidable y microondas, baño con ducha e inodoro portátil, cama queen-size y un garaje con dos bandejas extraíbles FVC con capacidad de hasta 500 lb (227 kg).
La empresa sueca Kabe presentó en Alemania la Imperial TRAQ i830, la primera autocaravana integrada basada en la Mercedes-Benz Sprinter con sistema opcional de tracción total Torque on Demand. El chasis Sprinter con motor de 190 CV tiene tracción trasera con ruedas gemelas, peso bruto de 5.500 kg y peso bruto combinado de 7 t. La longitud es de 8,32 m. El sistema de tracción total utiliza un embrague multidisco para distribuir automáticamente el par entre los ejes, alcanzando un 50% a cada uno en situaciones críticas. Un doble suelo alberga un depósito de agua limpia de 200 litros y uno de aguas grises de 102 litros (calentado). La cocina combina dos quemadores de gas y una placa de inducción. Los precios parten de aproximadamente 1,54 millones de reales (259.000 euros) sin la opción de tracción total. El modelo no se vende en Brasil.
Germany
3
Megamobil ha presentado la autocaravana Lounge 700 Max basada en el Mercedes Sprinter, con salón trasero en U y cama elevable eléctrica. La versión básica cuesta 115.809 euros.
Dicot Designs ha presentado Gale, una camper van totalmente personalizada construida sobre un nuevo Mercedes-Benz Sprinter AWD 2026 con una distancia entre ejes de 144 pulgadas. El vehículo fue diseñado para la clienta Lauren y su perro Finn para viajes prolongados y trabajo remoto. Cuenta con un sistema eléctrico Victron de 24V con una batería de litio de 400Ah, un sistema de ducha recirculante Infinity Shower, calefacción hidrónica Rixen, aire acondicionado Nomadic X3, conectividad Starlink, una cocina con refrigerador Dometic NRX de 80 litros, una estación de trabajo con espacio para laptop y carga USB, y una cama queen con colchón de espuma viscoelástica de base de soja. El equipamiento exterior incluye un parachoques delantero Flatline Van Co.
El fabricante francés Le Voyageur ha presentado su colección 2027 para sus autocaravanas integrales. Los cambios afectan a muebles, tapicería, cocina, baño y dormitorio. Se ofrecen once variantes de tapicería en tela y cuero, junto con un nuevo acabado en madera Eden. El equipamiento de serie en ambas gamas (Eterna sobre Fiat Ducato y Héritage sobre Mercedes Sprinter) incluye ahora cámara de 360°, toma de gas exterior, sistema de filtración de agua, campana extractora de tres velocidades, botellero y toallero Alde.
Germany
3
La empresa alemana Dethleffs ha presentado la nueva línea premium Graneo. El primer modelo, Graneo A 6823-2, está construido sobre un Mercedes-Benz Sprinter. Precio desde 187.000 dólares, con opciones puede superar los 220.000 dólares. Según la edición española Motor1.com, el precio base en Alemania es de 169.999 euros, con opciones de autonomía 180.466 euros.
Mostrar todo (4) Mostrar menos
Bürstner ha presentado la Habiton HM/HMX 6.0, una camper sobre Mercedes Sprinter de 5,90 m con baño deslizante sobre raíles. Los precios comienzan en 74.999 euros para la HM 6.0 y 88.999 euros para la HMX 6.0 con tracción total. La HM 6.1, con cama transversal y concepto sin gas, está disponible desde 79.999 euros. Un techo elevable calefactado opcional añade dos plazas para dormir por 6.990 euros más 450 euros por aislamiento adicional. Los inodoros se ofrecen con coste adicional: Porta Potti por 250 euros, inodoro seco de separación por 790 euros o Clesana X1 por 1.290 euros.
Carbon Vans, con sede en Boulder, Colorado, ha presentado la Sequoia, una furgoneta camper construida sobre un Mercedes-Benz Sprinter 2500 AWD de 2025 con batalla de 144 pulgadas y techo alto. El vehículo está diseñado para uso durante todo el año e incluye aislamiento Thinsulate, aire acondicionado, calefacción hidrónica, una batería Dakota Lithium de 640 Ah, 630 vatios de paneles solares, 125 litros de agua dulce y un depósito de aguas grises de 42 litros. La capacidad para dormir hasta cuatro personas se distribuye entre una cama fija de tamaño queen y una tienda de techo Super Pacific CloudCap. La furgoneta pesa aproximadamente 3.447 kg con los depósitos llenos y tiene un precio de 219.500 dólares.
El transformador alemán Rhön Camp presentó en el Caravan Salon de Düsseldorf la furgoneta camper The Core, basada en un Mercedes Sprinter de 5,93 m y diseñada para viajar con hasta cinco personas. El modelo cuenta con techo elevado de poliéster que aloja una cama de techo para dos personas sobre un salón convertible, mientras que la banqueta trasera ofrece tres plazas homologadas para circular. En la parte posterior dispone de un baño de ancho completo con inodoro escamoteable y lavabo retráctil, precedido por una cocina en L con fuegos de inducción. La tracción total está disponible como opción.
La empresa alemana Frankia ha presentado la autocaravana Neo Liner 6.6 H basada en el Mercedes-Benz Sprinter. La autocaravana de 6,62 metros está diseñada para dos personas y cuenta con una gran cocina en forma de L en la parte trasera. La zona de estar frontal incluye una cama eléctrica abatible de 2 por 2 metros. La especificación base utiliza un motor diésel de 1,95 litros y 150 CV con transmisión automática de 9 velocidades. El precio de partida en el mercado alemán es de 124.900 euros.