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Renault Master

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Test: Ahorn Camp T690 auf Renault Master Testberichte © DIE WELT
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Test: Ahorn Camp T690 auf Renault Master

Der Reisemobil-Hersteller Ahorn Camp hat mit dem Generationswechsel des Renault Master sein gesamtes Modellprogramm umgebaut und die Produktion ins italienische Laika-Werk der Hymer-Gruppe verlegt. Der Test des sieben Meter langen Teilintegrierten T690 zeigte, dass das neue Basisfahrzeug Fahrkomfort und Fahrdynamik verbessert. Der Durchschnittsverbrauch auf der Autobahn lag bei 9–10 l/100 km, auf Landstraßen unter 9 l. Im Wohnraum sind zwei Einzelbetten mit 2,06 und 1,99 m Länge, eine L-Sitzbank und drehbare Vordersitze verbaut. Der Grundpreis beträgt 61.900 Euro, mit Optionen bis zu 75.460 Euro.

Quelle: DIE WELT DEU
Das modernste Basisfahrzeug auf dem Markt: 3 Campingbusse auf dem Renault Master Industrie © PROMOBIL
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Das modernste Basisfahrzeug auf dem Markt: 3 Campingbusse auf dem Renault Master

Der Renault Master der vierten Generation ist mit den neuesten Fahrassistenzsystemen ausgestattet und zukunftssicher, doch nur drei Hersteller bauen ihn bisher zum Wohnmobil aus. Ahorn Camp nutzt das Fahrgestell nicht nur für Campingbusse, sondern auch für Teilintegrierte und Alkoven. Die Gründe für die langsame Verbreitung in der Caravaning-Industrie werden im Artikel erläutert.

Quelle: PROMOBIL DEU
Ahorn Camp T 690: günstiger Sieben-Meter-Teilintegrierter auf neuem Fahrgestell Industrie © AUTO ZEITUNG
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Ahorn Camp T 690: günstiger Sieben-Meter-Teilintegrierter auf neuem Fahrgestell

Ahorn Camp präsentiert den T 690 auf Basis des überarbeiteten Renault Master. Das 6,99 m lange Wohnmobil bleibt trotz Fahrgestellwechsel und Design-Update bei einem Einstiegspreis von 61.900 Euro. Im Innenraum: L-Sitzgruppe, optionale Schlafplätze für bis zu vier Personen und Gasausstattung. Die Produktion wurde ins Erwin Hymer Group Werk in San Casciano verlegt.

Quelle: AUTO ZEITUNG DEU
100.000 km im Renault Master 4×4: vom Nordkap bis Senegal Lebensstil © Le Monde du Camping-Car
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100.000 km im Renault Master 4×4: vom Nordkap bis Senegal

Das französische Paar Édouard und Valérie hat mit einem ausgebauten Renault Master 4×4 100.000 km zurückgelegt und dabei über 30 Länder besucht. Die Route führte unter anderem zum Nordkap, in die Türkei, nach Marokko, Mauretanien und Senegal. Die Reise begann 2022 nach einer sorgfältigen Vorbereitung des Fahrzeugs mit einem Wohnkoffer von Cellule-Touareg und Allradantrieb von Oberaigner. Das Paar betont die Bedeutung einer eigenständigen Planung und der Nutzung lokaler Kontakte für Übernachtungen.

Quelle: Le Monde du Camping-Car FRA
Ahorn Camp T680: Elektrisches Hubett und großes Badezimmer Industrie © Campingtrend
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Ahorn Camp T680: Elektrisches Hubett und großes Badezimmer

Der deutsche Hersteller Ahorn Camp stellte auf der Messe CMT 2026 das neue 6,99 Meter lange Reisemobil T680 vor. Das Modell verfügt über ein elektrisches Hubett mit den Maßen 2,00 x 1,50 Meter und ein großes Badezimmer mit separater Duschkabine. Das Reisemobil basiert auf dem Fahrgestell des Renault Master der vierten Generation, die Produktion wurde nach der Zusammenarbeit mit der Erwin Hymer Group nach Italien verlegt.

Quelle: Campingtrend NLD
Wohnmobilfabrik in Argentinien zieht Kunden aus der ganzen Welt an Industrie © Lmcipolletti.com
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Wohnmobilfabrik in Argentinien zieht Kunden aus der ganzen Welt an

Eine Wohnmobilfabrik im Industriegebiet von Fernández Oro, Argentinien, meldet eine hohe Nachfrage von internationalen Kunden. Ein kompletter Ausbau eines Kastenwagens, wie eines Renault Master, kostet zwischen 27.000 und 29.000 US-Dollar, während kompakte Mini Teq-Modelle etwa 6.300 Dollar kosten. Das vor einem Jahr gegründete Unternehmen plant eine Erweiterung, einschließlich der Einrichtung eines bewachten Stellplatzes für Wohnmobile.

Quelle: Lmcipolletti.com SPA

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