Wohnmobilverkäufe in Deutschland sinken im dritten Jahr · VanLife Weekly Nr. 34
In Deutschland sinken die Wohnmobilverkäufe im dritten Jahr, während der Vermieter Vanever insolvent ist. Außerdem: eine neue Entsorgungsstation auf Teneriffa.
Währung wählen
Beliebt
—
Problem melden
Aktualisiert 22 August 2026
€1.46
Benzin (AKI 87)
↑2% vs. Regionsdurchschnitt
Benzin (AKI 89)
Benzin (AKI 91)
Voller Tank (80 L, Diesel)
188 CAD
€116 · $136
100 km (10 L/100 km, Diesel)
23.46 CAD
€14.56 · $17.00
€0.62 pro 1 CAD · wöchentlich aktualisiert
Zum Start dieses Bereichs gab es für einige Länder nur wenige Preisquellen, daher können die frühesten Punkte im Diagramm ungenau sein. Wir binden laufend neue Quellen an — aktuellere Daten sind zuverlässiger.
Kraftstoffart
Preis pro kWh
Preis je Land aus unserer Datenbank. Routendurchschnitt: /kWh
Ihr einheitlicher Preis gilt für alle Länder der Route.
Verbrauch
Liter/Gallone
Entfernungseinheit
Route — Länder und Entfernungen
Calgary → Seattle
960 km · ~€129 · ~2 Tage
Kanada 480 km ·
Vereinigte Staaten 480 km
Toronto → Montréal
620 km · ~€90 · ~2 Tage
Kanada 620 km
Halifax → Boston
1,060 km · ~€147 · ~3 Tage
Kanada 720 km ·
Vereinigte Staaten 340 km
Winnipeg → Denver
2,600 km · ~€349 · ~7 Tage
Kanada 1300 km ·
Vereinigte Staaten 1300 km
Aktuelle Kraftstoffpreise in Kanada: Regular — 1.76 CAD (€1.09 · $1.28), Midgrade — 1.93 CAD (€1.20 · $1.40), Premium — 2.01 CAD (€1.25 · $1.46), Diesel — 2.35 CAD (€1.46 · $1.70) pro Liter.
Verfügbare Kraftstoffsorten in Kanada: Regular, Midgrade, Premium, Diesel.
Lokale Benzinsorte: Regular.
Kanada belegt Platz #3 von 3 Ländern in Nordamerika nach dem Dieselpreis.
Nutzen Sie den Routenkostenrechner für Ihre Reise durch Kanada.
Durchschnittlicher Tankstellenpreis ( · Kanada) ≈ . Unten — wie viel davon Rohöl, Raffination, Logistik und Steuern sind. ()
Ein geschätztes Marktmodell: der Rohölanteil aus dem aktuellen Brent-Preis, Raffination und Logistik aus der Methodik, Steuer als Rest (Endpreis − Kosten). Nicht die buchhalterischen Kosten einer bestimmten Raffinerie und keine Prognose.
Daten werden automatisch aus staatlichen Quellen (EU Oil Bulletin, Statistics Norway u.a.) und unabhängigen Aggregatoren gesammelt, mit stichprobenartiger manueller Gegenprüfung aus mindestens zwei Quellen. Offizielle Daten haben Priorität.
Preise sind Richtwerte und können von den tatsächlichen Preisen an Tankstellen abweichen.
Statistik Kanada (NRCan) · statcan.gc.ca
CAA Canada (Canadian Automobile Association) · caa.ca/gas-prices
Ontario Energy Board (Canada) · oeb.ca
Régie essence Québec · regieessencequebec.ca
Nova Scotia NSERBT · nserbt.ca
NRCan Canada (National Resources Canada) · nrcan.gc.ca
Lizenz CC BY 4.0 — freie Nutzung, Verbreitung und Anpassung mit Namensnennung von OpenVan.camp. Kraftstoffdaten aktualisiert: 22 August 2026.
Beste Regionen in den nächsten Tagen
Länderübersicht
Durchschnittswert
86
Spitzenreiter
British Columbia 92
Die Polizei in Williams Lake sucht ein weißes Grand Design Reflection 27RL Wohnmobil von 2016, das am 16. August von einem Stellplatz gestohlen wurde. Es wurde offenbar von einem dunklen Pickup abgeschleppt.
Das kanadische Unternehmen Petawatts Auto Marine RV Ltd. unter der Leitung von Attila Molnar wird sein elektrisches Wohnmobil eRV auf der Try Everything 2026 präsentieren, die vom 9. bis 10. September im DDP in Seoul stattfindet. Das eRV verfügt über ein Batterie-Energiespeichersystem (BESS), das eine Nutzung als mobile Stromquelle ermöglicht. Das Unternehmen plant außerdem, die Produktion in Kanada auszubauen und mit OEMs zusammenzuarbeiten, um seine Technologie in andere Wohnmobilmodelle zu integrieren.
Zwei Fahrer aus Montreal haben einen seltenen Realvergleich fast identischer Toyota RAV4-Plug-in-Hybrid-Anhängekonfigurationen erstellt. Ein Fahrer, der als Hsaphoto postet, zog einen beladenen Boler-Wohnwagen von 1973 durch New Brunswick und Nova Scotia mit einem RAV4 Plug-in Hybrid 2025 und berichtete 20,5 bis 21,4 MPG bei 63 bis 65 MPH. Eine frühere Fahrt mit einem RAV4 Prime 2024 und einem Helio O4-Wohnwagen ergab 20 MPG bei 65 MPH, aber Wind senkte einige Autobahnabschnitte auf 14 MPG. Die Wohnwagen wogen 1.900 bzw. 1.810 Pfund, ein Unterschied von nur 90 Pfund, aber das 14-MPG-Segment war etwa 49 Prozent kraftstoffintensiver. Toyota Canada listet eine maximale Anhängelast von 2.500 Pfund für den RAV4 Plug-in Hybrid 2025, sodass der Boler 76 Prozent dieser Angabe nutzte. Der Bericht enthält keine Achsgewichte des beladenen RAV4, sodass die Nutzlastreserve unbestätigt bleibt.
Der kanadische Hersteller Roulottes Prolite bietet den Plus S an, einen ultraleichten Teardrop-Wohnwagen mit einem Leergewicht von 675 kg (1.490 Pfund). Er verfügt über eine Küche mit Gasherd, ein Nassbad, einen Essbereich, der sich in ein Bett verwandeln lässt, und ein Solarpanel. Die Preise für das Modell 2026 liegen zwischen 30.000 und 35.000 US-Dollar (CAD 38.500–45.999).
Ein Fahrer aus Montreal zog mit einem Toyota RAV4 Prime 2024 ein beladenes Wohnmobil Helio O4 mit 1.810 Pfund über 2.800 Meilen und verzeichnete 22,4 MPG bei 56 mph und nur 14 MPG bei 65 mph bei Wind. Das beladene Gewicht des Wohnwagens lag 485 Pfund über dem Leergewicht, und die Kombination blieb innerhalb der Anhängelast- und GVWR-Grenzen des Fahrzeugs. Die Motoröltemperatur stabilisierte sich bei 220°F an Steigungen, und der Fahrer verwendete Anhängerbremsen und eine Bremssteuerung.
Die griechische TV-Moderatorin Christina Bomba und ihr Ehemann Sakis Tanimanidis verbringen ihren Urlaub in Kanada im Wohnmobil mit ihren fünfjährigen Zwillingsmädchen. Im Video genießt die Familie ein Pasta-Frühstück in der Natur.
Aktuellen Preis melden
Wenn Preise falsch sind — geben Sie die aktuellen Werte ein ()
OpenVan.camp installieren
Schneller Zugriff und Offline-Lesen.
Die App ist bereits auf diesem Gerät installiert.
Nutze das Browsermenü zum Installieren.