EcoFlow Delta Max und Evotrex-PG5: Zwei Schritte zum autarken Camping

Lisa und Robert kauften einen Wohnwagen am Meer, um Zeit mit ihrem Enkel zu verbringen und ihn zu vermieten, wenn sie ihn nicht nutzen. Ihr Traum wurde schnell zum Albtraum, wie sie Nový Čas erzählten.

Bürstner hat die Wohnwagenproduktion eingestellt – die Nachfrage brach um 13 % ein. Polen erwägt die Abschaffung der Straßengebühren für Wohnmobile, während Ligurien die Folgen von 8.000 Wohnmobilen beziffert. Tom Hanks' Sohn zog zuliebe der Musik in einen Trailer-Park, ein französisches Paar legte 100.000 km vom Nordkap bis in den Senegal zurück – und das ist noch nicht alles. In dieser Ausgabe.

Griechenland hebt sein eigenes Camper-Verbot auf — anderthalb Jahre später, als wäre es selbst erschrocken. Auf Teneriffa blockierten 500 Wohnmobile eine Schnellstraße und fordern dasselbe — Stellplätze und Entsorgung. In Miami werden 200 Familien bis September aus einem Wohnmobilpark ausgewiesen, in Córdoba wird gerade erst die Genehmigung für eine neue Übernachtungszone beantragt. Über 21 kg Kokain in einem Wohnmobil auf Lanzarote, einen gefälschten Mercedes-AMG G63 auf acht Rädern und einen Starbucks-Kaffeetrailer in Seoul — in dieser Ausgabe.

Almería errichtet physische Barrieren, um Wohnmobile vom ehemaligen Messegelände fernzuhalten – und die Türkei vertreibt sie einfach vom Strand. Lightship vervierfacht sein Werk für Elektro-Wohnwagen in Colorado, während in Italien 50 Prozent der Wohnmobil-Mieter jünger als 35 Jahre sind. Über 800 Kilogramm Haschisch in einem Wohnmobil an der spanischen Grenze, Anker mit 800-Watt-Ladung über die Lichtmaschine und Carstay als mobile Einsatzzentrale eines Tokioter Festivals – in dieser Ausgabe.

Ein Brand brach am Dienstagmorgen in einem Wohnwagen im Dorf Čiližská Radvaň aus. Die Flammen erfassten den Anhänger vollständig und griffen auf ein benachbartes unbewohntes Haus über, die Person im Wagen blieb unverletzt. Die Feuerwehr löschte das Feuer, Ursache und Schaden werden ermittelt.

Die Europäische Union ändert die Regeln, um Inhabern eines Führerscheins der Klasse B das Führen schwererer Fahrzeuge zu ermöglichen. Die neue Richtlinie erlaubt das Fahren von alternativ angetriebenen Fahrzeugen bis zu 4,25 Tonnen statt 3,5 Tonnen und sieht die Möglichkeit vor, nach einer speziellen Schulung eine zusätzliche Berechtigung für das Führen schwerer Wohnmobile zu erlangen. Die EU-Mitgliedstaaten haben vier Jahre Zeit, diese Regeln in nationales Recht umzusetzen.