Kontrollen für Wohnmobile auf A31/A30 · VanLife Weekly #29
Am 27. Juli kontrolliert Deutschland Wohnmobile und Anhänger auf der A31 und A30. Außerdem: In Finnland legt die Dieselsteuer Wohnmobile still.
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Ein Vergleich von 65 Städten in Niederlande nach VanSky-Wert — wie angenehm das Reisen heute in jeder ist. Wir berücksichtigen Temperatur, Wind, Sonne und die Bedingungen am Meer. Sortiere nach jedem Kriterium und wähle deinen nächsten Stopp. Ein Vergleich von 12 Regionen von Niederlande nach VanSky-Wert — wo es sich gerade am angenehmsten reisen lässt. Wir berücksichtigen Temperatur, Wind, Sonne und die Bedingungen am Meer.
Der Länderwert (0–100) wird aus allen Städten berechnet, nicht aus einem Punkt. Städte werden zu Regionen gruppiert; der Regionswert ist der Median seiner Städte, damit dichte Ballungen dünn besiedelte nicht überlagern. Endwert = 0,65 × „beste Regionen“ (80. Perzentil der Regionen) + 0,35 × „typische Bedingungen“ (Median der Regionen) — so hebt eine warme Stadt nicht das ganze Land auf 100. Der Stadtwert kombiniert Wärme (gefühlt), Sonne, Regen und Wind, angepasst um Nachttemperatur und an der Küste das Meer. Daten: Open-Meteo, mehrmals täglich aktualisiert.
Die Skala oben zeigt, welcher Anteil der Städte in jede Komfortzone fällt. „Bester Ort“ ist die komfortabelste Region oder Stadt dieser Woche; „typische Bedingungen“ ist der Median über die Regionen.
| Stadt | VanSky | Temp. | Solar | Wind | Wasser | Conditions |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Velsen
Nordholland
|
94 | 19° / 16° | 1.9 кВт·ч | 20 (↑45) km/h | — | |
|
Amsterdam
Nordholland
|
94 | 20° / 16° | 1.8 кВт·ч | 21 (↑48) km/h | 19.3° | |
|
Middelburg
Seeland
|
94 | 19° / 17° | 2 кВт·ч | 28 (↑48) km/h | 22.4° | |
|
Hoofddorp
Nordholland
|
93 | 20° / 16° | 1.9 кВт·ч | 21 (↑48) km/h | — | |
|
Leiden
Südholland
|
93 | 20° / 16° | 1.7 кВт·ч | 21 (↑49) km/h | — | |
|
Alkmaar
Nordholland
|
93 | 19° / 16° | 2 кВт·ч | 26 (↑46) km/h | 18.4° | |
|
Amstelveen
Nordholland
|
93 | 21° / 15° | 1.8 кВт·ч | 23 (↑46) km/h | — | |
|
Amsterdam Zuidoost
Nordholland
|
93 | 21° / 15° | 1.8 кВт·ч | 23 (↑46) km/h | — | |
|
Rotterdam
Südholland
|
93 | 21° / 16° | 1.5 кВт·ч | 21 (↑47) km/h | 19.3° | |
|
Zeist
Utrecht
|
93 | 21° / 14° | 1.6 кВт·ч | 18 (↑44) km/h | — | |
|
Arnheim
Gelderland
|
93 | 21° / 14° | 1.6 кВт·ч | 19 (↑44) km/h | — | |
|
Delft
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.5 кВт·ч | 20 (↑47) km/h | — | |
|
Schiedam
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑48) km/h | — | |
|
Spijkenisse
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑48) km/h | — | |
|
Valkenburg
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.6 кВт·ч | 20 (↑48) km/h | — | |
|
Vlaardingen
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑48) km/h | — | |
|
Zoetermeer
Südholland
|
92 | 20° / 16° | 1.7 кВт·ч | 21 (↑48) km/h | — | |
|
Capelle aan den IJssel
Südholland
|
92 | 21° / 16° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑48) km/h | — | |
|
Hilversum
Nordholland
|
92 | 21° / 15° | 1.7 кВт·ч | 21 (↑45) km/h | — | |
|
Utrecht
Utrecht
|
92 | 21° / 15° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑50) km/h | — | |
|
Oosterhout
Nordbrabant
|
92 | 22° / 15° | 1.6 кВт·ч | 22 (↑46) km/h | — | |
|
Apeldoorn
Gelderland
|
92 | 21° / 14° | 1.7 кВт·ч | 23 (↑48) km/h | — | |
|
Roosendaal
Nordbrabant
|
92 | 21° / 14° | 1.7 кВт·ч | 24 (↑45) km/h | — | |
|
Haarlem
Nordholland
|
91 | 19° / 17° | 1.6 кВт·ч | 24 (↑44) km/h | 20° | |
|
Alphen aan den Rijn
Südholland
|
91 | 20° / 15° | 1.6 кВт·ч | 23 (↑48) km/h | — | |
|
Dordrecht
Südholland
|
91 | 21° / 16° | 1.6 кВт·ч | 24 (↑45) km/h | — | |
|
Edam
Nordholland
|
91 | 20° / 15° | 1.8 кВт·ч | 25 (↑48) km/h | — | |
|
Purmerend
Nordholland
|
91 | 20° / 15° | 1.8 кВт·ч | 25 (↑48) km/h | — | |
|
Zaandam
Nordholland
|
91 | 20° / 15° | 1.8 кВт·ч | 25 (↑48) km/h | — | |
|
Zaanstad
Nordholland
|
91 | 20° / 15° | 1.8 кВт·ч | 25 (↑48) km/h | — |
| Stadt | VanSky | Temp. | Solar | Wind | Wasser | Conditions |
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Aktualisiert: 18.07.2026
Super E10
€2.43 /l
$2.77 · £2.07/l
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teurer als 99% der Länder
Super Plus 98
€2.69 /l
$3.06 · £2.29/l
93 von 94
teurer als 98% der Länder
Diesel
€2.35 /l
$2.68 · £2.00/l
140 von 142
teurer als 98% der Länder
Diesel Special
€2.55 /l
$2.91 · £2.18/l
40 von 40
teurer als 98% der Länder
LPG
€1.11 /l
$1.27 · £0.95/l
49 von 52
teurer als 92% der Länder
CNG
€1.70 /l
$1.94 · £1.45/l
12 von 15
teurer als 73% der Länder
Am 20. Juli 2026 kollidierten auf der N99 bei Breezand (Niederlande) zwei Pkw und ein Wohnmobil, nachdem ein Fahrer vermutlich am Steuer eingeschlafen war. Der Unfall ereignete sich gegen 15:50 Uhr, die Fahrzeuge wurden schwer beschädigt, Trümmerteile lagen auf der Fahrbahn. Eine Person wurde mit Brustschmerzen ins Krankenhaus gebracht. Der Verkehr stand während der Bergung mit drei Abschleppwagen zeitweise still.
Der niederländische Hersteller Easy Caravanning hat mit der Auslieferung des Modells GetAway CS an die Händler begonnen. Es handelt sich um die Serienversion des im Oktober 2025 vorgestellten Prototyps GetAway TB. Der 4 Meter lange und 1,85 Meter breite Wohnwagen verfügt über ein festes quer eingebautes Doppelbett (2,10×1,45 Meter), dessen äußerer Teil auf dem Campingplatz durch eine Gepäckklappe nach außen geklappt wird. Der hintere Sitzbereich lässt sich in ein 1,70 Meter langes Kinderbett umwandeln, optional ist ein Hochbett erhältlich – insgesamt Schlafplätze für bis zu vier Personen. Das Modell hat keinen herkömmlichen vorderen Kofferraum, was den Innenraum vergrößert; das Aufstelldach mit Panoramafenstern sorgt für zusätzliche Stehhöhe und Helligkeit. Der GetAway CS wird in den Niederlanden produziert und steht bei ausgewählten Händlern.
Der niederländische Ausbauspezialist Vantrack hat einen modularen Campingausbau für den elektrischen Kia PV5 vorgestellt. Das LightCamp-Kit umfasst ein herausziehbares Bett (190×130 cm), ein Dachzelt, eine Küche mit Induktionskochfeld, einen 11-Liter-Frischwassertank und eine 18-Liter-Kühlbox. Der komplette Satz inklusive Fahrzeug kostet rund 65.000 Euro. Die ersten Auslieferungen beginnen im September.
Das niederländische Unternehmen Vantrack hat den modularen Camper Lightcamp auf Basis des Elektrotransporters Kia PV5 vorgestellt. Das System ermöglicht es, einen 5-Sitzer ohne dauerhafte Umbauten am Wochenende in ein 4-Personen-Wohnmobil zu verwandeln. Zum Lieferumfang gehören eine ausziehbare Bettplattform, eine abnehmbare Küchenzeile mit Induktionskochfeld, Bambus-Arbeitsplatte, 11-Liter-Wassertank und 18-Liter-Kompressorkühlschrank. Das Fahrzeug hat eine 71,2-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 358 km. Die V2L-Funktion liefert bis zu 3,6 kW. Der Grundpreis des Kia PV5 in Südkorea beträgt 47,09 Millionen Won (vor Subventionen). Preis und Verfügbarkeit des Lightcamp-Moduls wurden noch nicht bekannt gegeben.
Das niederländische Outdoor-Magazin ACSI freelife magazine führte einen Vergleichstest zum Anhängerzug mit dem neuen Mazda CX-5, CX-60, CX-80 und MAZDA6e durch. Der CX-5 wurde als bestes Preis-Leistungs-Verhältnis bewertet, für Anhänger über 1.650 kg werden jedoch CX-60 oder CX-80 empfohlen. Der CX-80 bot dank längerem Radstand und höherem Gewicht die größte Stabilität. Der MAZDA6e, das einzige Elektroauto im Test, zeigte starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, aber die Reichweite sank um fast die Hälfte.
Der Artikel beschreibt Möglichkeiten, den ökologischen Fußabdruck von Wohnmobilreisen zu verringern. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören die Nutzung von HVO100-Kraftstoff, der die CO2-Emissionen um bis zu 90 % senkt, die Wahl eines gebrauchten Wohnmobils statt eines Neuwagens, der Einbau von Lithiumbatterien und Solarmodulen sowie eine sparsame Fahrweise. Stand Mai 2026 gibt es in Europa über 8.000 HVO100-Tankstellen, angeführt von Italien (36 %), Spanien (20 %) und Schweden (12 %).
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