Wohnmobilmarkt in den Niederlanden: Steuer verdoppelt, Verkäufe sinken, Wohnwagen boomen

Seit dem 1. Januar hat die Niederlande die Kfz-Steuer für Wohnmobile verdoppelt, was für Besitzer jährliche Mehrkosten von 1.000 bis 1.200 Euro bedeutet. Die Verkäufe neuer und gebrauchter Wohnmobile sind stark eingebrochen: Bei Euro Camper in Elst wurde seit April kein einziges Wohnmobil mehr verkauft, normalerweise sind es 3 bis 4 pro Monat. Das Angebot an gebrauchten Wohnmobilen ist seit Jahresbeginn um 300 Prozent gestiegen, während die Verkäufe um 7 Prozent zurückgingen. Experten weisen darauf hin, dass für Käufer, die 80.000 Euro für ein Wohnmobil ausgeben, zusätzliche 1.000 Euro Steuer wahrscheinlich keine Rolle spielen, Wohnmobile in Belgien jedoch deutlich günstiger sind.

Die Niederlande verzeichnen einen Rekord von 637.000 Wohnwagen und Wohnmobilen. Im März-April wurden über 2.150 neue Wohnwagen zugelassen (+18 % zum Vorjahr), und in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 wurden rund 1.300 neue Wohnmobile ausgeliefert (+9 %). Die Beliebtheit bei jungen Menschen nimmt zu: Die Zahl der Wohnwagenbesitzer im Alter von 18 bis 26 Jahren stieg um 6 %. Im Gegensatz zu anderen europäischen Ländern, in denen die Wohnwagenverkäufe zurückgehen, wachsen in den Niederlanden beide Segmente, trotz der Verdoppelung der Kfz-Steuer für Wohnmobile seit dem 1. Januar.

Im März und April 2026 wurden in den Niederlanden 2.152 neue Wohnwagen zugelassen, ein Anstieg von 18 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025. Die Gesamtverkäufe seit Jahresbeginn beliefen sich auf 2.985 Einheiten (+10 %). Dieses Wachstum steht im Gegensatz zu rückläufigen Wohnwagenverkäufen im übrigen Europa, wo Käufer auf Wohnmobile umsteigen. Auch die Wohnmobilverkäufe in den Niederlanden stiegen in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 um 9 % (1.297 Einheiten).

Seit dem 1. Januar 2026 hat die Niederlande die Kfz-Steuer für Wohnmobile verdoppelt. Der Gebrauchtmarkt ist eingebrochen: Die Zahl der Verkaufsanzeigen stieg um 300 % (von 500 auf 1.500 pro Tag), während die Verkäufe im Jahresvergleich um 7 % zurückgingen. Besitzer kompakter, älterer Modelle sind am stärksten betroffen, mit jährlichen Zusatzkosten von 1.000 bis 1.200 Euro. Über 55.000 Wohnmobile (ein Viertel des nationalen Bestands) wurden vorübergehend stillgelegt, um die Steuer zu vermeiden.

Laut Daten der Branchenverbände Kampeer en Caravan Industrie (KCI) und BOVAG wurden im März und April 2026 in den Niederlanden 2.152 neue Wohnwagen zugelassen, 18% mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Auch der Verkauf von Wohnmobilen stieg: In den ersten vier Monaten 2026 wurden 1.297 Einheiten zugelassen (+9% im Jahresvergleich). Das Wachstum wird durch die starke Nachfrage junger Familien getrieben, die Wohnwagen für Urlaube mit Kindern wählen.

Im März und April 2026 wurden in den Niederlanden 2.152 neue Wohnwagen verkauft, 18 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Seit Jahresbeginn wurden 2.985 Einheiten abgesetzt (+10 Prozent). Der niederländische Wohnwagenmarkt wächst, während er im übrigen Europa rückläufig ist; die Zulassungen von Wohnmobilen stiegen in den ersten vier Monaten 2026 um 9 Prozent auf 1.297 Einheiten.

Laut KCI und BOVAG wurden im März und April 2026 in den Niederlanden 2.152 neue Wohnwagen zugelassen, 18% mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Das Wachstum ist auf die steigende Beliebtheit des Campings zurückzuführen, insbesondere bei jungen Familien. Auch der Verkauf von Wohnmobilen legte zu: In den ersten vier Monaten 2026 wurden 1.297 neue Fahrzeuge zugelassen (+9% im Vergleich zum Vorjahr).