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A empresa holandesa Ventje apresentou a autocaravana T7 baseada na nova Volkswagen Transporter. O modelo possui um interior modular com bancos que se recolhem completamente no piso, permitindo usar o veículo como monovolume familiar e como autocaravana. Está disponível com motor diesel, híbrido plug-in e totalmente elétrico. O preço inicial é de 95 000 euros.
Empresas francesas desenvolveram kits modulares para converter furgões padrão (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) em campers. A instalação leva alguns minutos e não requer furação ou parafusos. Os kits são feitos de compensado ou laminado.
O fabricante neerlandês Ventje anunciou uma nova autocaravana baseada no VW T7 Transporter. O modelo estará disponível em dois comprimentos (5,05 m e 5,45 m) com três opções de motorização: diesel, híbrido plug-in e elétrico. Oferece até sete assentos que se convertem em áreas de dormir. O preço inicial é de 95 000 euros, com detalhes completos previstos para o final de junho de 2026.
A construtora neerlandesa Ventje apresentou a camper van Ventje T7 baseada na sétima geração do Volkswagen Transporter. O modelo está disponível com motor diesel, híbrido plug-in ou totalmente elétrico. A van é 15 cm mais longa que a antecessora, permitindo até sete cintos de segurança e uma cama mais larga no tejadilho elevável (130 cm) e uma cama inferior de 140 cm. A apresentação oficial será no dia 30 de maio no evento Eventje em Culemborg.
A Ventje apresentou uma autocaravana baseada no VW T7, projetada para uso diário e viagens. O modelo está disponível com motor diesel, híbrido ou elétrico, oferece até sete lugares e um layout modular. O preço inicial é de 95 000 euros, com as primeiras entregas previstas para a primavera de 2026.
A empresa neerlandesa Ventje apresentou a autocaravana T7 baseada no novo VW Transporter. Combina carro familiar e casa sobre rodas com bancos que se recolhem no chão.
O fabricante neerlandês Ventje apresentou a nova autocaravana T7 baseada no VW Transporter de sétima geração. O modelo oferece até sete lugares com cinto de segurança, três opções de motorização (diesel, híbrido plug-in, elétrico) e um sistema de bancos rebatíveis originalmente desenvolvido para a versão elétrica baseada no VW ID. Buzz. O sistema, premiado com iF Design Award e Red Dot, permite transformar o interior de sete lugares num espaço habitacional completo. A apresentação ocorreu a 20 de junho em Hanôver.
A polícia da Escócia e do País de Gales investiga três furtos: uma Fiat Swiftedge em Tullibody, uma Volkswagen camper em Llandrindod Wells e uma Volkswagen Transporter em Tranent. As autoridades pedem a colaboração de testemunhas.
Uma Volkswagen Transporter azul metálico (matrícula ED11 NDJ) foi roubada de uma casa na Kennedy Crescent, Tranent, na madrugada de 7 de maio. Câmaras captaram o veículo a dirigir-se para a A1 por volta da 1h40. A polícia procura testemunhas e quem tenha recebido ofertas de venda do veículo.
Um VW T6.1 SpaceCamper 2022 totalmente equipado com 40.000 km está à venda no mercado alemão de carros usados. O preço é de 69.500 €, significativamente inferior ao de uma autocaravana nova comparável (mais de 90.000 €). O veículo possui motor diesel de 150 cv, DSG, controlo de cruzeiro adaptativo, câmara de marcha-atrás, faróis LED e climatização automática de três zonas. A autocaravana inclui bancos dianteiros giratórios, módulo de cozinha, frigorífico de compressor, tejadilho elevatório com cama extra, duas baterias auxiliares, carregador, preparação para painéis solares, duche exterior, tenda traseira e toldo. A SpaceCamper é considerada uma das conversões de maior qualidade do T6.1.
No Caravan Salon de Düsseldorf, a Fiamma apresentou o toldo F43van, projetado para autocaravanas e minivans, como os modelos Volkswagen Transporter. A principal característica é a inclinação negativa do tecido em direção à caixa, proporcionando até 220 cm de altura sob o toldo, confortável para pessoas com mais de 180 cm. Disponível nas larguras de 270 e 300 cm com extensões de 225 e 250 cm, respectivamente. Inclui fixação magnética da manivela, preparação para fita LED, braços reforçados e varas telescópicas com articulação melhorada.
Dois espanhóis, José Antonio de Cádis e Pablo, que trabalha na Suíça, optaram por viver em autocaravanas devido aos elevados preços de aluguer. José Antonio vive num Volkswagen Transporter adaptado, enquanto Pablo reside numa autocaravana na Suíça.
Um proprietário converteu uma van Volkswagen Transporter 1998 em uma camper van em sete meses. O veículo possui aquecedor a diesel, tanques de água de 25 litros, geladeira e cama de casal dobrável. O custo total do projeto, incluindo a compra do veículo, pintura e manutenção, foi de aproximadamente 125.000 dólares taiwaneses.
Um representante checo da empresa polaca Camper4Mountain converte furgões em campers com tejadilho elevatório e equipamento interior completo em cerca de uma semana. A base são normalmente Volkswagen Transporter T5/T6 com até 120.000 km.
No Reino Unido, o interesse por veículos de lazer aumentou 133% desde janeiro, quatro vezes mais rápido que o mercado automotivo em geral. A demanda é mais forte em regiões com acesso ao litoral e parques nacionais, com a Volkswagen Transporter sendo o modelo de camper van mais procurado na plataforma Gumtree.
O Knaus Tourer Van 500 MQ, uma autocaravana semi-integrada baseada na VW T6.1, passou por um teste de longo prazo. A equipe editorial da AUTO BILD REISEMOBIL testou este modelo pela primeira vez, que combina características de uma camper van e uma autocaravana completa.
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A procura por campers com teto elevatório cresce: altura reduzida em movimento, cama extra estacionado. Modelos como VW California T7, Hymer Grand Canyon S CrossOver e outros. A alemã Rhön Camp apresenta alternativa: um teto lateral inflável para o VW Transporter.
O artigo apresenta uma análise detalhada das famílias VW T6.1 e T7 Multivan, incluindo comparação de plataformas e ergonomia. Factos-chave: a mudança do T7 para a plataforma MQB melhorou a condução, o sistema 4Motion aumenta o potencial todo-o-terreno e o California oferece sistemas integrados para vida autónoma. O material posiciona estes modelos como líderes no segmento premium de estilo de vida até 2026.
Foi apresentado o protótipo de trailer Wingcube, que se expande de uma caixa compacta para um espaço habitável com dois quartos e uma cozinha dobrável. Segundo os criadores, o modelo pode acomodar até oito pessoas e possui um chassi destacável. O design ainda está em desenvolvimento e pode sofrer alterações antes de uma possível comercialização.
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A empresa alemã Nugget Schmiede apresentou um teto alto fixo para a camper van compacta Ford Nugget. A solução, desenvolvida em colaboração com a Pureflexx, adapta-se à Ford Transit Custom e à VW Transporter. A estreia será na feira de lazer f.r.e.e. em Munique em fevereiro de 2026.
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