VW Transporter

A britânica Taylored Campervans, sediada em North Devon, apresentou a Offtrail Flex, uma conversão sobre a Volkswagen T7. A van possui teto elevatório com painel solar de 130 W, interior flexível para cinco lugares e quatro dormidas, e bateria de lítio com carregador Victron Orion. O preço da conversão começa em 20.950 libras esterlinas com IVA incluído; com uma VW Transporter T7 2WD Commerce Pro fornecida pela empresa, o preço é de 65.950 libras esterlinas.

Na feira Kampeer en Caravan Jaarbeurs, em Utrecht, estão expostas autocaravanas baseadas na Renault Trafic a diesel e na Renault Trafic E-Tech Electric, já disponível para encomenda. Entre os expositores estão as Florida e Nevada da Buscamper op Maat sobre furgões Volkswagen de 4,90 e 5,30 metros, as Wally-Van Classic e Air com slide-outs, a Ford Nugget em vermelho vivo, a Westfalia Kelsey sobre Ford Transit Custom de 5,45 metros com quatro lugares e quatro camas, e as transformações da Amigo Campers sobre Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom e Mercedes Vito. Os modelos elétricos incluem as Outbase Delta e Flow sobre VW ID. Buzz, a Vantrack LC sobre Kia PV5 Passenger (disponível nas versões Base, Flex e Pop, à venda em meados do próximo ano) e a Ventje T7 com sete cintos e até quatro camas.

A Ventje apresentou a T7, autocaravana baseada no Volkswagen Transporter, com sete lugares e duas camas de casal. Estreia na Mobicar em Bruxelas de 8 a 11 de outubro.

O britânico Troy Williams, de 33 anos, mudou-se para uma Volkswagen Transporter de 2016 convertida para cuidar dos seus cães doentes. Poupa cerca de 1.750 euros por mês, com despesas mensais de seguro, combustível e internet reduzidas a 525 euros. O custo total da van, comprada em leilão por pouco menos de 12.000 euros e adaptada, ficou em cerca de 33.000 euros. Este ano gastou cerca de 13.000 euros em cuidados veterinários.

O especialista alemão em camper vans Nugget Schmiede lançou o Nugget Twin de teto alto, uma opção de camper van pronta para o inverno com quatro paredes sólidas e espaço para quatro pessoas. Ao contrário do Nugget de teto alto da Ford, está disponível com tração integral. O teto também será oferecido para vans e campers Volkswagen, mas não para a California. O teto isolado e revestido com cama começa em €11.000, e um kit de atualização acrescenta €3.950. A Nugget Twin First Edition completa custa €95.980, com modelos base a partir de €89.680.

A empresa alemã Ebicos apresentou o módulo de dormir deslizante Happy Dreamer, que se instala na bagageira sem ferramentas. Versão manual custa 6.250 €, elétrica desde 9.990 €.

A Redline Campers, marca da Venture Caravans & Motorhomes com sede em Daventry, vai revelar um novo modelo no Motorhome & Caravan Show, que decorre no NEC de 13 a 18 de outubro de 2026. Baseado no mais recente Volkswagen Transporter, o novo modelo inclui teto de PRFV, lona de teto 100% algodão do fabricante francês Cabanon e a cama Régis Rive anteriormente exclusiva do Explorer. O lançamento coincide com o décimo aniversário da marca, que se assinala em 2027. O Explorer fará a sua estreia no NEC, e os modelos Sport GT e Sport GT XS atualizados receberão uma bateria de lazer de lítio e uma plataforma de cama elevatória.

No domingo, em Nova Vas (município de Miren-Kostanjevica), um desconhecido partiu o vidro da porta do passageiro de um carro e roubou uma bolsa feminina com várias centenas de euros e documentos pessoais. No passo de Vršič, uma cidadã alemã de 59 anos estacionou a sua autocaravana VW Transporter durante dois minutos para tirar fotografias e, durante esse tempo, um ladrão roubou um saco com carteira e documentos. O prejuízo foi de cerca de 300 euros. A polícia lembra que mesmo uma ausência curta pode levar a roubo e aconselha a não deixar objetos de valor no veículo.

José Antonio, de Cádis, vive desde março de 2025 numa Volkswagen Transporter T4 convertida em camper. Ele cita os altos custos de habitação na Andaluzia e a escolha entre arrendar ou assumir uma hipoteca de 45 anos como razões. Atualmente poupa 600–700 euros por mês, e 300 euros no pior mês. Planeia continuar a viver na van pelo menos até aos 40 anos.

No Caravan Salon em Düsseldorf, a Volkswagen mostrou um conceito de cozinha e cama insufláveis para o California Beach, desenvolvido com a Stuff Bubble. Os módulos pesam menos de 10 kg e dobram para 12 cm.

A empresa escocesa Jerba Campervans apresentou a autocaravana compacta Tiree baseada no Volkswagen Transporter 2026 com tração integral 4Motion. O veículo tem 5,05 metros de comprimento, o que permite estacionar em uma vaga padrão. No interior, inclui bancos dianteiros giratórios, cozinha com fogão de duas bocas, pia e geladeira de 51 litros, além de um banco traseiro que se transforma em cama e uma segunda área de dormir no teto elevável. A Tiree acomoda quatro a cinco pessoas em viagem e até quatro para pernoite. O preço começa em £71 000 para a versão básica e £75 680 com motor de 150 cv, câmbio automático e 4MOTION.

A empresa escocesa Jerba Campervans apresentou a Tiree, uma autocaravana baseada num Volkswagen Transporter 4Motion 2026. Possui tejadilho elevável em lona Ventile, banco Mobirame de três lugares que se converte em cama de casal e cozinha com fogão de dois queimadores e frigorífico Vitrifrigo. O sistema elétrico inclui bateria de lítio de 100 Ah e inversor, com carregamento solar, de rede e DC-DC. A carrinha tem capacidade para quatro pessoas e é projetada para uso diário e fins de semana.

O fabricante neerlandês Ventje apresentou no Caravan Salon 2026 o T7 sobre base VW T7: até 7 lugares, 4 camas, três motores, a partir de 95.000 euros.

Um residente de Viena chamado Dominik converteu um VW T6.1 novo de 2024 numa autocaravana totalmente equipada. O projeto custou cerca de 46.700 euros, incluindo materiais, mão de obra e registo. O veículo dispõe de zona de dormir, cozinha, frigorífico e casa de banho.

A IMTEST testou cinco tendas de tejadilho para 2-3 pessoas com preços até 2.700 euros. Os modelos Dometic TRT 140 Air, Front Runner Feather-Lite, Gordigear Daintree 140, Horntools e Thule Approach M foram avaliados quanto à resistência à chuva e ao vento, conforto de dormir e facilidade de montagem. Observa-se que as tendas de tejadilho custam entre 2.000 e 3.000 euros, significativamente mais baratas do que uma autocaravana, por exemplo, uma VW T6.1 California a partir de 63.000 euros. Antes de comprar, recomenda-se verificar a carga máxima no tejadilho no manual do veículo.

Na Itália, na província de Pavia, foi encontrada uma autocaravana Volkswagen Transporter 4 de primeira geração, fabricada em 1992 e registrada em 1993. O veículo possui conversão original Westfalia com placa número 01465. Seu estado o torna adequado como exposição retrô.

A Media Indonesia publicou uma lista de 10 modelos de veículos comumente usados como base para autocaravanas na Indonésia. A lista inclui Toyota Hiace Premio, Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Mitsubishi L300, Nissan Serena, Hyundai H-1, Isuzu Traga, Volkswagen Transporter, Toyota TownAce e DFSK Gelora E. Os preços das unidades padrão variam de 160 milhões a 660 milhões de rupias indonésias, dependendo do modelo e da condição.

Em Hagenburg, um caçador de 52 anos encontrou uma VW Transporter estacionada ilegalmente. Após chamar a polícia, o motorista deliberadamente avançou sobre ele, roçou-o e fugiu.

Fliss Freeborn, 23 anos, comprou um motorhome usado VW Transporter T5 por £8.500 (cerca de $10.000) e o transformou numa casa sobre rodas usando móveis do seu antigo apartamento. O orçamento total foi de cerca de £10.000 ($11.900). Um móvel de TV tornou-se cozinha, ripas de cama viraram caixa de arrumação, e prateleiras foram usadas na mesa e base da cama. Madeira nova custou $35 e um colchão personalizado $120. Não tem pia ou fogão fixos; usa-se um fogão portátil de dois queimadores. Uma bateria auxiliar carregada pelo motor fornece energia.

O fabricante turco Hotomobil apresentou duas novas autocaravanas com alcova para dormir. Uma baseia-se na nova VW Transporter com tração 4x4, a outra na Fiat Scudo 2.2 Multijet. Os preços começam em 79.730 euros.