11 autocaravanas com plantas baixas incomuns

O Pössl Group anunciou atualizações na sua linha de camper vans para a temporada 2027. A Roadstar XL Evo, de sete metros e baseada numa Mercedes Sprinter com tração integral, inclui uma cama elevatória de ajuste elétrico e um frigorífico de compressor de 100 litros; o preço não foi anunciado. A Summit Prime 640 recebe um interior revisto, e o teto elevatório elétrico está disponível por 999 euros adicionais. A nova Shine 640 R Evo, baseada na Citroën Jumper, mede 6,40 metros e oferece duas camas longitudinais separadas; a edição especial Shine 540 ON começa nos 54 999 euros. A Clever Vans atualizou o interior da sua linha Select, incluindo a Runner 636, com um preço de cerca de 59 999 euros.

A empresa alemã SOD apresentou o Peak 8x8, uma autocaravana baseada no Mercedes-Benz Arocs 4158. O veículo todo-o-terreno tem um motor diesel de 15,6 litros que produz 578 cv (até 630 cv a pedido), binário de 2.800 Nm e uma plataforma hidráulica traseira capaz de transportar um Fiat 500 ou várias motos. Mede 12 metros de comprimento e 4 metros de altura, pesa 41 toneladas e tem um depósito de 800 litros. O módulo habitável de 7,5 metros oferece 2,3 metros de altura interior e isolamento térmico de 9,8 cm. O preço varia entre 2,5 e 3,5 milhões de euros.

A autocaravana alemã Hymer BMC-T 680 chegou ao mercado com preço inicial de 8 milhões de rublos. O modelo é construído sobre uma base Mercedes Sprinter 314 com motor diesel de 143 cv, transmissão automática de 9 velocidades e depósito de combustível de 92 litros. No interior, há cinco lugares, duas camas (de três e duas pessoas), cozinha com bicos de gás e frigorífico, duche e sanita completos, além de uma garagem com capacidade de carga de 450 kg e um depósito de água de 180 litros. Na Rússia, este tipo de soluções continua a ser um nicho, mas o interesse está a crescer.

Os organizadores do Caravan Salon na Alemanha afirmam que muitos potenciais visitantes são dissuadidos de comparecer devido a preocupações com a condução de caravanas. Apesar do aumento da popularidade das férias com caravana, alguns continuam hesitantes em visitar a feira.

Os fabricantes de autocaravanas estão a expandir as suas gamas para casais para a temporada 2026/27. Foram apresentados 16 novos modelos, desde furgonetas camper compactas com menos de seis metros até autocaravanas integrais com pouco menos de sete metros. As características incluem camas individuais elevatórias, camas elevatórias elétricas e cozinhas ou salões traseiros amplos. Alguns modelos têm três ou quatro camas, mas as camas extra geralmente não se destinam a uso permanente.

O Caravan Salon 2026 em Düsseldorf apresentou novas autocaravanas, caravanas e camper vans. Entre os expositores destacaram-se a autocaravana Reisemobile ATventure 1070, com 10,7 m de comprimento sobre chassis Mercedes-Benz Actros com cozinha deslizante e terraço no teto; o conceito de camper van Dethleffs c.core sobre Volkswagen Crafter com carroçaria de alumínio leve Necto; a caravana Beauer X6 com secção deslizante que amplia a largura para 3,6 m; a camper van Bürstner Habiton 6.1 sobre Mercedes-Benz Sprinter com 4x4; a Norantz IPAR 4 sobre chassis Mercedes ou MAN; a Westfalia Columbus Liner sobre Fiat com teto elevatório SkyLounge opcional; a Rapido V64 sobre Ducato; e a Adria Supertwin 4x4 sobre Mercedes. A Volkswagen apresentou módulos insufláveis para a California Beach e a elétrica ID. California Cruise baseada na ID. Buzz, cuja produção começará em 2027.