Moeda, unidades, diário de viagens e cálculos passam para o telemóvel ou computador. Sem registo: os dados são cifrados aqui e o servidor só vê o bloco cifrado.
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O Mercedes-Benz GLC 300de, um híbrido plug-in a diesel, foi testado para rebocar um reboque de viagem. O veículo apresentou baixo consumo de 10,6 l/100 km com um reboque de duas toneladas, mas seu peso máximo rebocável é reduzido para 2000 kg devido ao seu alto peso em ordem de marcha de 2459 kg. O motor elétrico proporciona até 116 km de autonomia sem o motor a combustão, mas o carregamento rápido está disponível apenas como opção extra paga.
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