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Se ha probado el Mercedes-Benz GLC 300de, un híbrido enchufable diésel, para remolcar una caravana. El vehículo registró un bajo consumo de 10,6 l/100 km con un remolque de dos toneladas, pero su peso máximo remolcable se reduce a 2000 kg debido a su elevado peso en vacío de 2459 kg. El motor eléctrico ofrece hasta 116 km de autonomía sin el motor de combustión, pero la carga rápida es solo una opción de pago adicional.
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