Autocaravana baseada em Mercedes: 12 metros de luxo e garagem para um carro

A Nissan, em parceria com a empresa alemã Eifelland, desenvolveu a autocaravana elétrica Interstar-e Relax, que será apresentada no Caravan Salon em Düsseldorf no final de agosto. É a única autocaravana elétrica com aquecimento interior ligado diretamente à bateria. A autonomia é de 410 km, o motor produz 143 cv e 300 Nm de torque. O preço começa em 89.900 euros. O equipamento inclui cozinha compacta com pia, placa de indução e frigorífico de 90 litros, cama de 1,9×1,6 m, quatro lugares, sanita portátil e duas claraboias.

A Nissan e a empresa alemã Eifelland apresentaram a Interstar-e Relax, uma autocaravana baseada na carrinha elétrica Interstar-e. O modelo, que estreia no Salão Caravan em Düsseldorf, utiliza a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar o aquecedor de estacionamento Truma Eezy diretamente da bateria de tração, permitindo aquecer o habitáculo sem ligação à rede elétrica e sem emissões. A carrinha base tem uma autonomia WLTP de até 410 km, uma bateria de 87 kWh, carregamento rápido DC até 130 kW e carregamento AC de 22 kW. O preço é de 89.900 euros. No interior, há uma cama fixa de 1,9 x 1,6 m, frigorífico de 90 litros, placa de cozinha, lava-loiça, sanita e 2,6 metros cúbicos de espaço de arrumação; dois dos quatro bancos podem ser removidos. O motor elétrico produz 141 cv e 300 Nm de binário.

A Mercedes-Benz apresentou uma nova autocaravana que oferece mais espaço para a cabeça e uma claraboia panorâmica. O modelo visa a crescente demanda por casas móveis. Detalhes sobre especificações e preço ainda não foram divulgados.

A conversão Relax da Iferland permite que a Nissan Interstar-e utilize a bateria de tração para alimentar um aquecedor de estacionamento sem ligação à rede externa. O preço é de 89.900 euros. A Interstar-e base tem uma bateria de 87 kWh, um motor elétrico de 143 cv e 300 Nm de binário, e suporta carregamento rápido DC até 130 kW. A autonomia WLTP é de até 460 km, mas a autonomia real para uma autocaravana carregada não está verificada. O interior inclui uma cama fixa de 1,90×1,60 m, frigorífico de 90 litros, placa de indução, lava-loiça e casa de banho portátil. O aquecedor Truma Eezy funciona a 230 V CA, exigindo um conversor entre a bateria e o aquecedor. A Iferland vende a Interstar elétrica sem conversão por 84.900 euros, uma diferença de 5.000 euros.

Jens Lüpkes foi nomeado novo segundo diretor-geral da Fendt-Caravan, sucedendo a Hans Frindte, que se aposenta. Lüpkes assumirá as principais responsabilidades do antecessor, incluindo vendas, marketing e pós-venda. Andreas Dirr continuará no cargo como outro diretor-geral e assumirá responsabilidades internas adicionais.

Nissan e Eifelland criaram o motorhome totalmente elétrico Interstar-e Relax com 410 km de autonomia. Estreia em Düsseldorf no final de agosto, preço 102.000 dólares.