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Foi inaugurado um novo parque para autocaravanas em Duderstadt (Eichsfeld), na Talwiese. A infraestrutura atende à crescente procura por viagens de autocaravana.
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Foi inaugurado um novo parque para autocaravanas em Duderstadt (Eichsfeld), na Talwiese. A infraestrutura atende à crescente procura por viagens de au...
Foi inaugurado um novo parque para autocaravanas em Duderstadt (Eichsfeld), na Talwiese. A infraestrutura atende à crescente procura por viagens de autocaravana.
Atualizado: 25.07.2026
Super E10
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Diesel
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Schleswig-Holstein 81Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Germany
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Um novo estacionamento para autocaravanas com 50 lugares abriu em Lingen (Baixa Saxónia), e outro com 35 lugares em Duderstadt. Ambos oferecem eletricidade, água e Wi-Fi.
Germany
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Na Alemanha, o número de estacionamentos para autocaravanas cresceu dois terços em dez anos, para cerca de 5500. Cada viajante gasta cerca de 50 euros por dia. Municípios expandem vagas e terceirizam gestão.
Germany
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Novos parques para autocaravanas são anunciados na Alemanha e Suíça: em Ladbergen, abriu um parque com 61 lugares e auto-registo; em Porta Westfalica, Gemen, Hamminkeln e Moosham, estão planeadas expansões ou novos parques.
Na autoestrada A9 na Turíngia, Alemanha, uma autocaravana colidiu com uma fila de carros parados num engarrafamento. 34 pessoas, incluindo várias crianças, ficaram feridas, todas com ferimentos ligeiros a moderados. Nove veículos foram danificados, incluindo duas carrinhas com 11 crianças com necessidades especiais. Os danos estão estimados em 350.000 euros. A autoestrada esteve fechada durante cinco horas e meia.
Na autoestrada A9 no leste da Alemanha, 34 pessoas ficaram feridas ontem à noite numa colisão traseira envolvendo uma autocaravana. O acidente ocorreu perto de Bad Lobenstein, na Turíngia. A autocaravana travou demasiado tarde e embateu na cauda de um engarrafamento causado por um acidente anterior na faixa oposta. A polícia reportou 34 feridos, nenhum em perigo de vida. Nove veículos foram danificados, incluindo duas miniautocaravanas, uma das quais transportava crianças com necessidades especiais e os seus acompanhantes. A autoestrada esteve fechada em ambos os sentidos durante mais de cinco horas.
Turistas dos Países Baixos e de outros países viajam cada vez mais para o Lago de Constança em autocaravanas, preferindo-o aos destinos espanhóis e italianos devido à menor distância e calor. Eric e Anita Vlot, dos arredores de Roterdão, elogiaram a hospitalidade local e disseram que voltariam.
Na autoestrada A9 na Turíngia, Alemanha, uma autocaravana colidiu com uma fila de veículos formada devido a um engarrafamento. 34 pessoas, incluindo crianças, ficaram feridas, todas com ferimentos ligeiros a moderados. Nove veículos foram danificados, incluindo duas carrinhas com 11 crianças com necessidades especiais. Os danos estão estimados em 350 000 euros; a autoestrada esteve fechada durante 5,5 horas.
Germany
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Na autoestrada A9 na Turíngia, uma autocaravana não viu um engarrafamento e embateu em nove veículos. 34 pessoas ficaram feridas, incluindo crianças. Danos: 350.000 euros.
Uma autocaravana de expedição Bimobil LBX434 totalmente equipada, baseada num Iveco Daily 4x4, está à venda no mercado de usados. O preço é de 267.500 euros. O veículo, registado pela primeira vez em julho de 2022 com 77.800 km, possui motor diesel de 180 cv, tração integral permanente, suspensão reforçada, guincho, depósito de combustível de 200 litros e sistemas de autonomia: duas baterias de lítio de 110 Ah, 260 W de solar, depósitos de água de 200 L (limpa) e 100 L (cinzenta). O interior inclui móveis de madeira maciça, casa de banho separada, forno a gás, toldo de 270° e terraço no tejadilho. O vendedor está a mudar para um MAN TGM maior para uma viagem mundial de vários anos.
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