Estação de serviço para caravanas será construída em Vsetín

Uma família converteu um ônibus desativado em um trailer habitável para cinco pessoas. O trabalho foi feito de forma independente, tornando o projeto uma alternativa acessível à compra de uma caravana pronta.

Foi apresentado o camper elétrico compacto Ari 458 Pro para 2026. Ele tem 3,5 metros de comprimento, área de 2,8 m² e largura de 1,49 metros. Um motor elétrico de 15 kW oferece velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de 120 a 230 km dependendo da bateria de 15 ou 23,5 kWh. O modelo é oferecido como plataforma base para autoconversão, com preço inicial acima de 30.000 euros.

Uma startup de Zlín apresentou o Caravanbox Coyot GT, uma superestrutura habitável removível para um reboque. A construção de 270 kg é posicionada como carga transportada, evitando o registro como reboque residencial. O conjunto completo com reboque e colchão é estimado em cerca de 165.000 coroas.

A Espanha bateu o recorde de matrículas de autocaravanas — e logo endureceu as regras. Em Maiorca, 150 caravanas ocuparam o estacionamento de um complexo desportivo porque o aluguer de um apartamento é mais caro. O Solar Butterfly regressou da volta ao mundo movido a energia solar, e Briansk promete uma autocaravana por 3,9 milhões de rublos — nesta edição.

A Boho Camper Vans apresentou a autocaravana Buttercup construída sobre um chassi Ram ProMaster. As características principais incluem interior em cedro vermelho, painel solar de 500 watts, sistema Starlink, banco de baterias, inversor de 3000 watts e tanque de água de 125 litros. O projeto ilustra uma tendência crescente de usar veículos autossuficientes como alternativa à habitação tradicional.

Um representante tcheco da empresa polonesa Camper4Mountain converte furgões em campers. A conversão inclui a instalação de um teto elevadiço e um acabamento interior completo, levando a partir de uma semana. A empresa trabalha principalmente com modelos Volkswagen Transporter T5/T6 com até 120.000 quilômetros.