A Câmara de Seattle aprovou a 20 de outubro, por 8 votos contra 1, um pacote de seis leis que regula o estacionamento de autocaravanas e caravanas onde vivem pessoas. O programa Vehicle Resident Assistance Program foi proposto pelo vereador Dan Strauss, que representa o 6.º distrito, com os bairros de Ballard, Green Lake e Magnolia. A legislação segue agora para aprovação do presidente da câmara.
O que muda
- A cidade vai criar um sistema de licenças para que os proprietários de autocaravanas possam estacionar legalmente na via pública mais de duas horas.
- A partir de 2027, uma autocaravana sem licença só pode ficar numa rua de Seattle duas horas seguidas, no máximo. Strauss afirmou que, em julho ou agosto de 2027, isso deixará de ser uma utilização permitida.
- Quem tiver licença tem de cumprir todas as leis, mudar de lugar a cada 72 horas e estacionar de noite na zona industrial.
- Os proprietários sem licença que ultrapassem o limite de duas horas recebem primeiro avisos e depois podem ter o veículo rebocado.
- A cidade também poderá rebocar os chamados veículos sucata onde ninguém vive.
- Seattle vai contratar oito novos funcionários para emitir as licenças e acompanhar quem vive em autocaravanas e carros.
Votaram contra a lei do limite de duas horas os vereadores Alexis Mercedes Rinck (posição 8 de toda a cidade), Dionne Foster (posição 9 de toda a cidade) e Eddie Lin (2.º distrito, sul de Seattle). A sala estava quase cheia e 63 pessoas inscreveram-se para falar; a maioria opôs-se ao limite. A voluntária da Stop the Sweeps, Chanel Horner, disse que grande parte do pacote é boa, mas outra parte assusta: receia que os residentes percam a casa por causa do reboque ou do depósito do veículo.