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Chrysler Pacifica Grizzly Peak: minivan off-road pode ir para produção

29.04.2026 23:10 1 min 2 fontes ENG
Gear Patrol ENG + 1 mais
Chrysler Pacifica Grizzly Peak: minivan off-road pode ir para produção
Fonte original: Gear Patrol

Em resumo

A Chrysler considera a produção em série do conceito Pacifica Grizzly Peak de 2025. O projeto tem apoio interno e pode ser uma alternativa acessível aos campers baseados no Sprinter.

A Chrysler está considerando a produção em série da minivan off-road Pacifica Grizzly Peak Concept, apresentada em 2025. De acordo com o MoparInsiders, o projeto recebeu apoio interno e os gerentes de produto avaliam seriamente a ideia.

O conceito possui elevação de suspensão de 7,6 cm, pneus BFGoodrich KO2 de 31 polegadas e remove a terceira fileira de bancos para aumentar o espaço de carga. Se concretizado, o modelo pode se tornar uma alternativa acessível aos caros campers baseados no Sprinter, ampliando o mercado de vanlife.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Conceito Chrysler Pacifica Grizzly Peak pode virar realidade

29.04.2026 Gear Patrol ENG Fonte original

Conceito Chrysler Pacifica Grizzly Peak pode virar produção

29.04.2026 Yahoo Autos ENG Fonte original
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O estilo de vida em vans atrai cada vez mais fãs de jogos, ficção científica e criadores com conhecimentos tecnológicos. A tendência é impulsionada pela personalização do espaço, trabalho remoto e formação de comunidades. As autocaravanas modernas são equipadas com painéis solares, baterias de lítio e internet via satélite, funcionando como centros de comando móveis.

O vanlife tem raízes históricas profundas e não é uma tendência moderna. A prática de morar em habitações móveis remonta aos comerciantes medievais e às carroças ciganas, evoluindo para caravanas puxadas por cavalos como 'The Wanderer' de William Gordon Stables no século XIX. No século XX, passou de uma necessidade durante a Grande Depressão a um símbolo da contracultura nos anos 1960, ganhando visibilidade global após 2010 através das redes sociais e da hashtag #vanlife.

A vida em tempo integral numa autocaravana ou camper envolve dificuldades práticas raramente mostradas nas redes sociais. Desafios persistentes incluem espaço limitado, dificuldades em encontrar estacionamento legal, exposição a extremos climáticos e falta de amenities básicas. Contudo, a liberdade de viagem e custos de vida mais baixos continuam a atrair pessoas para este estilo de vida.

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Bronson Grace gastou US$ 18 mil para construir uma autocaravana baseada em uma Chevrolet Express 3500 Extended 2007 com teto alto de fibra de vidro, comprada por US$ 12 mil. A construção incluiu refinamento externo, um suporte soldado para equipamentos com painel solar, e um interior com cozinha, aquecedor a diesel e ar-condicionado. A autocaravana completou uma viagem de quatro meses do Canadá ao México.

A Neo Camper apresentou no mercado americano o modelo Terra 500, um trailer de um eixo para camping, projetado para uso off-road e off-grid, com capacidade para três pessoas. O preço é de cerca de US$ 40.000 (€34.500 no momento da publicação). O trailer vem equipado com cozinha com churrasqueira elétrica, geladeira de duas zonas, duas pias, além de 600 W de painéis solares e baterias de lítio de 600 Ah. O comprimento da carroceria é de 3,5 metros, e o comprimento total é de 5,54 metros.

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Dois parques de campismo no Lago Ontário, em Nova York, foram colocados à venda. O Niagara Shores Campground and Conference Center está listado por US$ 3,5 milhões, enquanto o Olcott Harbor Resort está listado por US$ 2,1 milhões. As propriedades, localizadas a duas milhas de distância, continuam em operação durante o processo de venda.

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O proprietário de um terreno no condado de Columbia (Geórgia) terá outra chance de apresentar aos comissários do condado sua ideia de estabelecer um acampamento de alto conforto na Washington Road. O conselho de comissários do condado adiou recentemente a decisão sobre a proposta Lost Horizon Glamping Retreat até que o proprietário Frank Harris e o engenheiro civil Robert Titus forneçam respostas mais detalhadas sobre o layout do local e sua conformidade com o código do condado.

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