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Perigo mortal nas férias: truque simples para escapar da armadilha da caravana

12.03.2026 09:37 1 min 1 fonte ENG
EXPRESS DEU
Perigo mortal nas férias: truque simples para escapar da armadilha da caravana
Fonte original: EXPRESS

Especialistas da TÜV Süd recomendam fazer treinos de condução, incluindo trechos de autoestrada, antes de viajar com uma caravana. Se o reboque começar a oscilar, reduza a velocidade; se as oscilações se transferirem para o veículo rebocador, aplique um impulso de travagem curto e firme.

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12.03.2026 EXPRESS DEU Fonte original
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O fabricante alemão Frankia, de Oberhaid, reestrutura radicalmente o seu programa: as séries clássicas F-Line, Titan e Platin são descontinuadas e substituídas por novos modelos sobre chassis Mercedes-Benz Sprinter. As novas Noctra Liner (desde 157.900 €) e Neo Liner (desde 124.900 €) são construídas sobre Sprinter, enquanto a edição de aniversário Together Edition (desde 119.900 € na versão com capucine e desde 143.900 € na integral) e a Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecem sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas as autocaravanas Frankia terão apenas tração dianteira, eliminando a tração traseira do programa.

O artigo descreve as primeiras férias em família numa autocaravana Ahorn Camp A690 com uma criança de dois anos. Durante a viagem para os Países Baixos, a criança queixou-se do ruído do Renault Master, que a autora diz não ser silencioso. A autora considera o nível de ruído aceitável, observando que outras autocaravanas podem fazer mais ruído, mas um grande alcove não é um sonho silencioso. A questão principal é se a Ahorn A690 é o veículo adequado para uma família com uma criança e se sobreviverão à viagem.

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