Rivian R1S reboca um trailer de 4500 libras por 4000 milhas, e o peso pode não ser o maior problema de autonomia
O proprietário de um Rivian R1S está rebocando um trailer inTech Sol Horizon de 19 pés em uma viagem de 4000 milhas, ciente de sua ineficiência. No pr...
O proprietário de um Rivian R1S está rebocando um trailer inTech Sol Horizon de 19 pés em uma viagem de 4000 milhas, ciente de sua ineficiência. No primeiro trecho de 156,6 milhas, o veículo consumiu 144,6 kWh, com média de 1,1 milhas por kWh (92,3 kWh por 100 milhas). O proprietário está usando a viagem para decidir se vale a pena investir em um trailer mais aerodinâmico, como um Casita ou Scamp. Anteriormente, em uma viagem de teste de 828,1 milhas entre Seattle e Post Falls, a eficiência de reboque foi de 1,17 milhas por kWh. O proprietário observa que a eficiência é afetada não apenas pelo peso, mas também pela aerodinâmica e equipamentos adicionais, como um bagageiro de teto.
